Triumph Thruxton: Tuyệt tác độ khiến bạn thổn thức

Triumph Thruxton là kết quả của sự hợp tác giữa Billy Kuyken và Hans Bruechle của Rogue Motorcycle, hay còn gọi là HandBrake the Artist. Triumph Thruxton đời 2011 được sử dụng làm phôi xe. Ghế ngồi mang cho chúng ta cảm giác như ván trượt, được trang trí 3 tông màu. Để có được điều này, Billy Kuyken đã phải cắt một nửa khung xe. Cánh tay đòn được sửa đổi, tạo các giảm xóc mới, cùng với bổ sung giảm xóc YSS.

Triumph Thruxton đời 2011 được lựa chọn làm phôi xe

Billy cũng đã khéo léo che giấu khung phụ mới giữa sàn ván trượt và cái ghế ngồi. Điều này làm cho khung hình trở nên vô hình nhất có thể, để nổi bật thiết kế phía sau. Đó là cơ bản để đưa ra ý tưởng rằng bạn đang thực sự ngồi trên một chiếc ván trượt.

Họ cũng trang bị phuộc ngược từ Suzuki GSX-R1000. Kết thúc độc đáo trên các chân phuộc là lớp phủ Kashima — đó là lớp phủ ma sát thấp mà bạn thường thấy trên các cột hoặc giảm xóc Fox.

 Phía trước là đèn pha LED 7 inch, được gắn trên một cặp khung tùy chỉnh. Một tập hợp các bộ điều khiển hậu mãi được trang bị với các tay nắm, thiết bị chuyển mạch và tín hiệu rẽ của Motogadget.

Billy đẩy thùng nhiên liệu xuống 1 inch để tinh chỉnh các đường thẳng. Sau đó, ông trang bị một nắp khí Motone, với một biểu tượng HandBrake gia công vào nó. Với việc xử lý được cải tiến, động cơ hiện tại của Triumph được giữ nguyên, chỉ bổ sung một hệ thống ống xả mới, giới hạn với một đôi bộ giảm thanh bằng vải nhung.

Điểm nhấn của xe là hình vẽ trên toàn bộ thân xe, mang phong cách nghệ thuật đường phố. Ông Hans sử dụng màu đen và trắng, tô điểm các hình vẽ khuôn mặt các cô gái.

Cùng ngắm một số hình ảnh của chiếc xe đầy tính nghệ thuật này:

Kawasaki Vulcan S SE nổi bật với màu da cam, ra mắt hôm nay

Hình ảnh rò rỉ thể hiện mô hình Vulcan S đi kèm với tiêu đề “Nó sẽ không phải là mô hình duy nhất nữa” với một...

Bấm xem >>