Vé tàu cát linh hà đông

Tối ngày 7/12, Sở GTVT Hà Nội kích hoạt sự cố tàu Cát Linh - Hà Đông mất tín hiệu bất ngờ mà không thông báo trước cho Metro Hà Nội hay bên Tổng thầu Trung Quốc làm cho Metro Hà Nội tưởng là sự cố thật.

Ngày đầu tàu Cát Linh - Hà Đông chính thức thu phí, đơn vị vận hành khai thác đã tổ chức các đoàn tàu chạy ổn định và chở được 25.320 khách.

Thống kê của Metro Hà Nội, trong 10 ngày đầu khai thác, số lượng khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông tập trung vào các ngày nghỉ cuối tuần, lượng khách đi tàu trong những ngày thường đang tăng dần.

Trong ngày đầu tiên hoạt động, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã phục vụ 109 lượt tàu chạy và tổng lượt khách trải nghiệm là 25.680 người.

Đúng 7h ngày 6/11 sắp tới, dưới sự chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT và UBND TP.Hà Nội sẽ chính thức bàn giao dự án Đường sắt Cát Linh – Hà Đông.

UBND TP Hà Nội đã có quyết định ban hành giá vé tàu Cát Linh - Hà Đông, nhưng vẫn còn một số ý kiến cho rằng, giá vé này sẽ khó khuyến khích người dân đi tàu. Nhưng có ý kiến cho rằng khó có thể so sánh tàu Cát Linh - Hà Đông với các loại hình vận tải công cộng khác.

Lãnh đạo Metro Hà Nội cho biết, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông khi khai thác thương mại sẽ chở khách miễn phí 15 ngày để tạo điều kiện cho người dân làm quen, trải nghiệm.

Để dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành chính thức, UBND TP Hà Nội đã thông qua với tổng số lao động vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông là 681 người và 112 chức danh.

Theo kế hoạch, từ ngày 12/12, tàu Cát Linh - Hà Đông sẽ vận hành chạy thử mỗi ngày với 287 lượt tàu chạy, giờ cao điểm từ 5-6 phút/lượt. Theo đó, để đi tàu Cát Linh - Hà Đông, người dân sẽ mua vé qua một hệ thống bán vé tự động.