Vì sao Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ kiến nghị dừng triển khai đề án thu phí đậu ô tô?

Lý do Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ kiến nghị dừng triển khai đề án thu phí đậu ô tô tại một số tuyến đường trung tâm trên địa bàn quận Ninh Kiều là vì do trùng việc thu phí sử dụng lòng, lề đường đang thực hiện.

Theo tìm hiểu của phóng viên Dân Việt, sau khi Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ kiến nghị với lãnh đạo UBND TP.Cần Thơ cho đề án thu phí đậu ô tô tại một số tuyến đường trung tâm trên địa bàn quận Ninh Kiều, lãnh đạo UBND TP.Cần Thơ đã yêu cầu Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ chủ trì, cùng với UBND quận Ninh Kiều cùng các sở ngành liên quan rà soát lại.

Sau đó, Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ cùng với UBND quận Ninh Kiều và các sở ngành liên quan rà soát lại thì phát hiện trùng việc thu phí sử dụng lòng, lề đường đang thực hiện tại 17 tuyến đường ở quận Ninh Kiều, Ô Môn, Thốt Nốt.

Riêng UBND quận Ninh Kiều đã cho đấu thầu một phần các tuyến đường để làm bãi giữ xe, giá được tính theo lượt ngày đêm.

Ngoài ra, qua khi khảo sát ý kiến người dân, doanh nghiệp và cơ sở kinh doanh trên các tuyến đường dự kiến thu phí đậu ô tô theo giờ đều bị phản ứng, không đồng tình việc thu phí.

Theo Sở Giao thông Vận tải TP.Cần Thơ, tổng số phương tiện mà thành phố đang quản lý là hơn 1 triệu xe. Trong đó, ô tô có gần 55.700 xe, mô tô gần 953.300 xe.

Nhiều năm qua, Cần Thơ kêu gọi đầu tư gần 170 bãi đậu xe. Đến nay, có một dự án được xây dựng với diện tích 4.200 m2, đáp ứng nhu cầu đậu đỗ 1.000 ô tô, xe máy, chuẩn bị đưa vào hoạt động.