Loạt sedan hạng C "thay áo mới", khách Việt ngóng chờ

Kia Cerato 2022 facelift

Kia Cerato 2022 (hay còn gọi là Kia K3/Kia Forte) lần đầu tiên ra mắt tại quê nhà Hàn Quốc hồi cuối tháng 4. Cách đây ít ngày, Kia cũng đã chốt giá Cerato từ 20.150 USD (khoảng 462 triệu đồng) tại thị trường Úc.

Tại Hàn Quốc, khối động cơ tiêu chuẩn cho Kia Cerato 2022 mới là loại máy xăng 4 xi-lanh Smartstream G1.6 MPI sản sinh công suất 121 mã lực và mô-men xoắn 154 Nm, kết nối hộp số CVT. Riêng bản thể thao GT 5 cửa sở hữu cỗ máy tăng áp cho 202 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm đi cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp. 

Bên cạnh công nghệ an toàn hiện có, Kia Cerato 2022 được bổ sung thêm hệ thống phanh tự động khẩn cấp với tính năng phát hiện người đi xe đạp và va chạm phía sau, cảnh báo mở cửa an toàn và nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau, hệ thống hỗ trợ lái xe trên cao tốc HDA, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn...

Chắc rằng rất nhiều khách hàng bị Cerato mới "đốn tim" bởi một thiết kế thể thao mới lạ và mang đầy hơi hướng tương lai. Đó là cặp đèn pha LED tích hợp dải đèn LED chạy ban ngày chia thành 3 đoạn và lưới tản nhiệt mở rộng hơn. Cản trước góc cạnh, hầm hơn với tạo hình giống cánh của máy bay. 

Kia dường như đang áp dụng thiết kế đầu cuối tương ứng cho mẫu sedan hạng C ăn khách này khi đèn hậu và đèn pha đều có chi tiết đứt đoạn, liên kết tạo thành một dải liền mạch. Trong khi bộ khuếch tán có phần lưới hình mũi hổ, giống lưới tản nhiệt. 

Điểm nhấn đáng chú ý nhất trong khoang cabin của Kia Cerato 2022 nâng cấp chính là cụm đồng hồ và màn hình thông tin giải trí cỡ lớn - đều là 10,25 inch. 

Theo một số nguồn tin rò rỉ, Kia Cerato 2022 dự kiến sẽ cập bến Việt Nam vào quý III năm nay. Hơn nữa, việc các đại lý đang áp dụng nhiều chương trình ưu đãi, giảm giá mạnh cho mẫu sedan hạng C bán chạy nhất Việt Nam này được xem là động thái dọn đường chờ đón bản nâng cấp mới. 

Honda Civic 2022 thế hệ mới

Honda Civic thế hệ thứ 11 cũng được vén màn vào hồi cuối tháng 4 vừa qua. Màn “thay áo” của mẫu sedan hạng C đến từ cả thiết kế, động cơ, khung gầm, trang bị tiện ích và an toàn.

Tại Mỹ, khách hàng sẽ có 02 lựa chọn động cơ đối với Honda Civic 2022 thế hệ mới. Đầu tiên là loại 2.0L 4 xi-lanh hút khí tự nhiên DOHC i-VTEC cho 158 mã lực và 187 Nm mô-men xoắn. Thứ 2 là động cơ tăng áp 1.5 VTEC cho 180 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm, mạnh hơn tương ứng 6 mã lực và 20 Nm so với thế hệ cũ. Hộp số CVT quen thuộc. 

Ở thế hệ thứ 11, Honda Civic được trang bị 10 túi khí, cấu trúc khung gầm ACE giúp tăng khả năng bảo vệ hành khách khi xảy ra va chạm góc trước và không thể thiếu gói công nghệ Honda Sensing. Bên cạnh đó là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng ACC, hỗ trợ giữ làn, hỗ trợ lái xe khi tắc đường...

Về ngoại hình, xe không còn theo đuổi phong cách thể thao, năng động, trẻ trung trước đó và thay vào đó là sự hiền hòa, đơn giản đến lạ. 

Thiết kế khoang nội thất không có quá nhiều khác biệt so với thế hệ trước với màn hình giải trí đặt nổi kích thước 9 hoặc 7 inch tùy bản, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Lần đầu tiên, Honda tích hợp cho Civic dàn âm thanh Bose 12 loa nhằm mang lại cho khách hàng những trải nghiệm âm thanh "chất" nhất trên mỗi hành trình.

Chiều dài tổng thể và trục cơ sở tăng so với người tiền nhiệm giúp cải thiện không gian nội thất trên Civic mới. Cụ thể, kích thước tổng thể DxRxC tương ứng là 4.674 (+33) x 1.801 x 1.415 (mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.736 mm (+36mm). 

Honda Civic 2022 được đồn đoán sẽ "nhập tịch" Việt Nam cuối năm nay hoặc đầu năm 2022 sau khi xuất hiện dữ liệu trên website của Cục sở hữu trí tuệ hồi đầu năm.

Hyundai Elantra thế hệ mới

Hyundai Elantra thế hệ thứ 7 ra mắt toàn cầu hồi đầu năm 2020 và ngay cuối năm đã mở bán tại Malaysia - điểm đến đầu tiên của khu vực Đông Nam Á - với giá quy đổi dao động gần 900 triệu đồng. 

Kích thước tổng thể của Hyundai Elantra 2022 sẽ nhỉnh hơn so với thế hệ tiền nhiệm với DxRxC 4.675 (+55) x 1.825 (+25)  x 1.430 (-20) (mm) và trục cơ sở dài 2.720 (+20) mm. Nhờ đó, người dùng sẽ được trải nghiệm không gian nội thất rộng rãi, thoải mái hơn.

Về ngoại hình, Hyundai Elantra thế hệ mới lấy lòng khách hàng bởi thiết kế thiết thao, năng động và mang đầy hơi thở tương lai, “mượn” từ đàn anh Sonata. Bắt đầu từ cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn với tạo hình mới lạ, tinh tế giống mặt cắt kim cương. Đặc biệt, tạo hình mặt cắt đá quý này còn tiếp tục xuất hiện ở thân và đuôi xe. Cặp đèn hậu trải dài, ôm trọn đuôi xe với hình chữ H mở rộng độc đáo. 

Bên trong là một khoang nội thất hiện đại, ngập tràn công nghệ. Hyundai trang bị cho Elantra mới cụm đồng hồ LCD 10,25 inch và màn hình trung tâm 8 inch hỗ trợ Android Auto/ Apple CarPlay. Một số trang bị tiện ích nổi bật như: sạc không dây, ghế trước tích hợp sưởi và thông gió, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, điều hòa tự động 2 vùng, giám sát áp suất lốp, phanh tay điện tử, mở cốp rảnh tay...

Dưới nắp ca-pô là khối động cơ Smartstream G1.6 cho 121 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn 154 Nm tại 4.500 vòng/phút. Gói công nghệ SmartSense tiêu chuẩn có thêm một số tính năng mới như: hỗ trợ giữ xe ở trung tâm làn đường, phòng tránh va chạm trước với chức năng phát hiện người đi xe đạp, phòng tránh va chạm trong khu vực điểm mù, kiểm soát hành trình thông minh, cảnh báo va chạm phía sau…

Một một cái tên khác trong phân khúc xe sedan hạng C mà  khách Việt cũng đang mong đợi chính là Toyota Corolla Altis thế hệ mới. Trước đó, khách Việt đã từng rất thất vọng khi TMV chỉ tung bản Altis nâng cấp nhẹ nhàng, trong khi thế hệ mới đã chào sân tại Thái Lan từ năm 2019. 

Chính sự lấn át của các tân binh SUV ngày càng lớn và mức giá tương đối cao của Mazda 3 càng khiến khách Việt nóng lòng chờ ngày Kia Cerato, Hyundai Elantra, Honda Civic... thay áo mới bán ra để tăng sức cạnh tranh và lấy lại vị thế trên thị trường.