Sân bay Tân Sơn Nhất khai thác đường cất hạ cánh 25R/07L, tăng công suất gấp rưỡi phục vụ hành khách

Ngày 25/4, lãnh đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, vào lúc 14 giờ chiều nay đường cất hạ cánh 25R/07L của sân bay Tân Sơn Nhất sẽ chính thức đưa vào khai thác trở lại sau hơn 2 tháng tạm đóng để sửa.

Như vậy, toàn bộ dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được Chính phủ quyết định triển khai theo lệnh khẩn cấp, khởi công xây dựng từ ngày 1/7/2020 đã hoàn thành. 

Công trình gồm 2 phần là nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L và xây dựng mới các đường lăn song song, đường lăn thoát nhanh.

Trong bối cảnh số lượng chuyến bay đến /đi sẽ tăng cao trong dịp lễ 30/4, việc đưa hai đường cất hạ cánh vào khai thác song song nhằm tăng nâng lực khai thác của sân bay Tân Sơn Nhất, phục vụ hành khách.

Trước đó, từ tháng 2 đến nay, sân bay Tân Sơn Nhất tạm đóng cửa đường cất hạ cánh 25R để phục vụ thi công các hạng mục cuối của dự án nâng cấp cải tạo đường cất hạ cánh và đường lăn.

Do chỉ khai thác một đường băng nên Cục Hàng không cũng đã điều chỉnh tham số điều phối đường hạ cất cánh tại Tân Sơn Nhất trong giai đoạn từ 21/2 đến 30/4 xuống còn 30 chuyến/ giờ; tham số điều phối nhà ga nội địa đi là 24 chuyến/h và đến là 20 chuyến/ giờ.

Sau khi hoàn thành, dự án nâng cấp đường cách hạ cánh, đường lăn sẽ giúp sân bay Tân Sơn Nhất giúp nâng cao chất lượng khai thác như: tăng thêm 100 bãi đậu tàu bay, tăng công suất cất hạ cánh lên gấp rưỡi hiện tại và đáp ứng tối đa 50 triệu lượt khách/năm.

Hiện nay, sân bay Tân Sơn Nhất có 6 hãng hàng không trong nước và 39 hãng hàng không quốc tế (12 hãng hàng không chở hàng, 27 hãng hàng không khai thác thương mại) đang khai thác thường lệ. Lượng khách đi đến tại sân bay Tân Sơn Nhất đang tăng dần, sản lượng khách trung bình hàng ngày đạt hơn 68.000 lượt khách. Dự báo cao điểm 30/4 - 1/5 sắp tới, dự báo số lượng hành khách sẽ còn tăng cao.