Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ngày đầu thực hiện 100% thu phí không dừng có gì đặc biệt?
Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng ngày đầu 100% thu phí không dừng.
Theo ghi nhận của PV Dân Việt, tại trạm thu phí đầu tuyến phía TP.Hà Nội các phương tiện qua trạm cơ bản đã dán thẻ ETC để lưu thông trên tuyến cao tốc này.
Một số lái xe chưa nắm được quy định đi vào cao tốc đều được nhân viên hướng dẫn đỗ lại trước trạm dán thẻ ngay tại chỗ. Địa điểm dán cách trạm 50m.
Các phương tiện đi qua trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đều được các nhân viên của Công ty CP Giao thông số Việt Nam (VDTC) - thành viên của Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) hướng dẫn để dán thẻ EPass lưu thông qua các trạm thu phí. Ảnh: Thế Anh
Sau khi hoàn thành việc dán EPass chủ xe có thể nạp tiền vào tài khoản trên app. Tài khoản sẽ được nhân viên dán thẻ hỗ trợ khởi tạo để dùng đăng nhập vào app. Trên app sẽ có các thông tin cơ bản như ngày giờ di chuyển qua từng trạm, số tiền trong app, mức phí của từng trạm và các thông tin có liên quan khác. Ảnh: Thế Anh
Trưa nay (1/6), cao tốc Hà Nội - Hải Phòng thông thoáng, đây cũng là hiệu quả của việc chuẩn bị kỹ càng khi các phương tiện chủ động dán thẻ ETC. Ảnh: Thế Anh
Trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hoạt động ổn định. Ảnh: Thế Anh
Toàn cảnh trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng trong ngày đầu thí điểm 100% thu phí tự động không dừng. Theo thống kê của Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI), hiện nay, bình quân tuyến có khoảng 48.000 phương tiện lưu thông ngày/đêm, trong đó 27.000 - 28.000 xe sử dụng ETC và chiếm tỷ lệ 70%. Ảnh: Thế Anh
Các phương tiện đi vào làn thu phí tự động không dừng qua trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng không gặp phải vấn đề, vướng mắc gì. Ảnh: Thế Anh
Các phương tiện được nhân viên VETC hướng dẫn dán thẻ ETC. Từ khi bắt đầu có chủ trương về việc thí điểm cao tốc Hà Nội - Hải Phòng chỉ có thu phí không dừng, tỷ lệ dán thẻ và nạp tiền tăng lên rất nhanh. Ảnh: Thế Anh
