Lễ 30/4 năm nay thuận tiện về thời gian nên nhiều gia đình tại TP.HCM đã lên kế hoạch du lịch khá sớm. Do vậy, giá vé máy bay trong cao điểm lễ nóng từng giờ, nhiều chặng khan hiếm vé giá rẻ từ sớm.
Khảo sát, giá vé máy bay khứ hồi một số chặng từ TP.HCM tới các điểm du lịch nổi tiếng trong nước như: Phú Quốc, Đà Lạt, Quy Nhơn, Huế, Đà Nẵng, Côn Đảo, Nha Trang… dao động từ 3 triệu - 5,5 triệu cả thuế phí, có chặng cao điểm lên tới hơn 8 triệu đồng/khứ hồi. Nhiều chặng đã xuất hiện tình trạng "cháy" vé.
Đơn cử, trên trang bán vé của Vietnam Airlines, vé máy bay khứ hồi chặng TP.HCM - Phú Quốc đi ngày 29/4 - về ngày 3/5 đã cháy vé phổ thông một số chuyến bay. Nhiều khung giờ chỉ còn vé hạng thương gia với giá trên 4 triệu đồng/lượt.
"Cháy"vé máy bay từ TP.HCM đi Phú Quốc trong lễ 30/4. Ảnh: H.T
Tương tự, cùng chặng bay và thời gian trên, vé máy bay hãng Vietjet còn khan hiếm hơn khi đa số các chuyến bay trong dịp này đều thông báo hết vé. Hãng chỉ còn sót lại một vài vé của chuyến bay buổi chiều, tối với giá dao động từ 2-3 triệu đồng/lượt, tùy hạng vé.
Trong khi đó, chặng bay từ TP.HCM đi Đà Nẵng của các hãng ngày thường có giá khoảng 700.000 - 1 triệu đồng một chiều, ngày lễ lên 1,7 - 2,5 triệu đồng/chiều, tăng gấp đôi. Chặng bay từ TP.HCM kết nối các điểm Phú Quốc, Nha Trang và Đà Lạt là 3 điểm đến ghi nhận mức giá cao chưa từng có.
Trao đổi với PV Dân Việt, chị Nguyễn Thanh Thủy (chủ đại lý vé máy bay tại quận Bình Thạnh) cho biết, nhiều khách đặt mua vé may bay đi chơi lễ 30/4 sớm 2-3 tháng nên giờ hầu như không còn vé giá rẻ nữa.
"Mấy ngày qua, khách gọi cho tôi để hỏi vé đi Phú Quốc, Nha Trang, Đà Lạt... nhưng không còn nhiều lựa chọn. Đa số vé còn mở bán là vé giá cao hoặc khung giờ không đẹp như buổi tối, khuya... Vé máy bay giờ khan hiếm lắm, tâm lí khách hàng đều là sợ cận lễ thì giá vé sẽ tăng cao nên ai nấy đều tranh thủ đặt sớm", chị Thủy cho hay.
Nhu cầu đi chơi lễ 30/4 của người dân tăng cao. Ảnh: H.T
Đại diện hãng hàng không Vietnam Airlines cho biết, hãng ghi nhận nhiều chuyến bay dịp lễ đã được đặt gần như hết chỗ, chủ yếu vào các ngày 29/4 và 2/5. Ngoài ra, trong các ngày lân cận, các chuyến bay đã đầy từ 60% đến 70% số ghế…
Trước nhu cầu đặt vé tăng cao của hành khách, các hãng hàng không cho biết sẽ tiếp tục mở bán nhiều chỗ để phục vụ nhu cầu du lịch đang tăng cao.
Theo đó, Vietnam Airlines và Vasco cho hay dịp lễ này cung ứng gần 551.000 chỗ (tương đương gần 2.800 chuyến bay) trên các đường bay nội địa trong thời gian từ ngày 26/4 đến 5/5. Các chuyến tăng thêm thường tập trung nội địa gồm Hà Nội, TP.HCM, Huế, Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc...
Tuy nhiên, số chuyến bay chỉ tăng nhẹ so với cùng kỳ 2022 chứ không tăng rầm rộ như những đợt cao điểm khác. Đây cũng là tình trạng chung của các hãng bay trong giai đoạn hiện nay khó tăng chuyến do kín lịch cất hạ cánh ở sân bay Tân Sơn Nhất.
Một đại diện khác là hãng Vietravel Airlines cũng cho biết sẽ tiếp tục giữ tần suất các đường bay đang khai thác, đồng thời tăng chuyến ở những chặng bay trọng điểm thu hút khách du lịch mùa hè như Hà Nội - Đà Nẵng; TP.HCM - Đà Nẵng, Phú Quốc, Quy Nhơn.
Các hãng khó ồ ạt tăng chuyến vì hạn chế do kín lịch cất hạ cánh ở sân bay Tân Sơn Nhất. Ảnh: H.T
Lãnh đạo hãng hàng không cho biết dịp lễ 30/4 và 1/5 và giai đoạn hè đang được xem là "cú huých" giúp du lịch Việt Nam không chỉ phục hồi mà còn tăng trưởng mạnh mẽ. Hãng đã có kế hoạch triển khai lịch bay mùa hè từ cuối tháng 3 cũng như chuẩn bị sẵn sàng nguồn lực để phục vụ khối lượng lớn hành khách trong và ngoài nước.
Bamboo Airways thông báo dự kiến tăng 15% cung ứng tải nội địa, trong đó, tập trung vào đường bay Hà Nội - TP.HCM/Đà Nẵng, các đường bay đi Phú Quốc, Nha Trang, Quy Nhơn… các tuyến bay đi/đến địa phương có nhu cầu cao như Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng…
Vietjet Air thông báo tăng 152 chuyến bay mỗi ngày, cung cấp 27.600 chỗ cho hành khách đến các điểm du lịch như Đà Nẵng, Đà Lạt, Phú Quốc, Đồng Hới...
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, không chỉ giá vé cao, việc xây dựng phương án tăng tần suất chuyến bay cũng gặp khó vì 2 sân bay trọng điểm là Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã quá tải về hạ tầng. Hiện các hãng hàng không đã có kế hoạch tăng tải cho dịp cao điểm, nhưng dự báo là khó đáp ứng hết nhu cầu đi lại của người dân.