Giá xăng dầu hôm nay 8/11: Đột ngột giảm sâu chưa từng thấy

Giá xăng dầu hôm nay 8/11 trên thế giới đã bất ngờ giảm sâu nhất về mức thấp kỷ lục trong năm 2023. Đây là tín hiệu tích cực đối với thị trường xăng dầu trong nước ở phiên điều chỉnh sắp tới. 

Giá xăng dầu hôm nay 8/11 trên thế giới: Bất ngờ giảm sâu

Theo cập nhật của Dân Việt, giá xăng dầu hôm nay 8/11 trên thế giới tại thời điểm 6h48 phút (giờ Việt Nam), cụ thể như sau:

Giá dầu thô WTI giảm về mức 76,968 USD/thùng, tương đương 4,77%, giá dầu Brent giảm về 81,179 USD/thùng, tương đương giảm 4,70% so với phiên giao dịch trước đó. So với cùng kỳ năm ngoái, giá dầu thô WTI đã giảm 11,42%, giá dầu Brent giảm 13,59%.

Với mức giá trên, lần đầu tiên giá dầu thô WTI về mức thấp năm 2023 là 76 USD/thùng và giá dầu thô Brent kỳ hạn đạt 81 USD/thùng, thấp nhất trong vòng nửa năm qua. 

Giá dầu thô WTI tương lai giảm hơn 4% xuống dưới 76 USD/thùng, nguyên nhân là do lo ngại về nhu cầu toàn cầu đã lấn át tác động của việc cắt giảm nguồn cung. Triển vọng nhu cầu nhiên liệu bị che mờ bởi những lo ngại sau báo cáo của Trung Quốc về xuất khẩu giảm tồi tệ hơn dự kiến trong tháng 11. 

Về phía nguồn cung, các nhà sản xuất dầu thô hàng đầu Ả Rập Saudi và Nga đã tái khẳng định cam kết cắt giảm nguồn cung dầu tự nguyện bổ sung cho đến cuối năm nay.

Đối với dầu thô Mỹ là mặt hàng được giao dịch nhiều nhất trên thế giới. Giá Dầu thô hiển thị trong Kinh tế Thương mại dựa trên các công cụ tài chính không cần kê đơn (OTC) và hợp đồng chênh lệch (CFD).

Giá xăng dầu hôm nay 8/11 trong nước: Bình ổn sau tăng

Trong phiên điều chỉnh ngày 1/11 của liên Bộ Công thương - Tài chính, giá xăng dầu trong nước đã giảm nhẹ, cụ thể như sau:

Như vậy, giá xăng trong nước đã tăng trở lại lần thứ 2 liên tiếp ở lần điều chỉnh mới nhất của Liên Bộ Công thương - Tài chính.

Trong lần điều chỉnh này, liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định không trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu với tất cả các mặt hàng xăng dầu

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, tính đến hết tháng 9/2023, Việt Nam nhập hơn 8 triệu tấn xăng dầu, tăng hơn 2 triệu tấn so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, dù lượng nhập tăng mạnh, song giá trị xăng dầu nhập khẩu tăng không đáng kể.

Cụ thể, nếu cùng kỳ 9 tháng 2022, Việt Nam nhập khẩu gần 6,1 triệu tấn xăng, kim ngạch hơn 6,44 tỷ USD thì hiện nay nhập khẩu hơn 8 triệu tấn xăng dầu, kim ngạch chỉ 6,6 tỷ USD, tăng khoảng 160 triệu USD.

Bình quân, giá xăng dầu nhập khẩu/ tấn về Việt Nam 9 tháng năm 2022 là 24,3 triệu đồng. 9 tháng năm nay, giá xăng dầu chỉ 18,9 triệu đồng. Tức là mỗi tấn xăng dầu nhập khẩu hiện nay, rẻ hơn 5,4 triệu đồng.

Trong cơ cấu lượng xăng dầu nhập về Việt Nam, xăng thành phẩm hiện đạt 1,6 triệu tấn, chiếm 20% tổng sản lượng, dầu diesel là 4,5 triệu tấn, chiếm trên 56% tổng sản lượng. Lượng xăng nhập về tăng 500.000 tấn so với cùng kỳ năm trước, trong khi đó, dầu diesel nhập về hiện tăng khoảng 1 triệu tấn so với cùng kỳ năm trước.

Trong 3 tháng qua 7, 8 và 9/2023, sản lượng nhập khẩu xăng dầu tăng cao đạt khoảng 2,8 triệu tấn, trong đó tháng 7 sản lượng nhập về hơn 922.000 tấn, tháng 8 cao nhất nhập về gần 1,1 triệu tấn và trong tháng 9 giảm xuống còn 826 triệu tấn.

Trong khi đó, cùng kỳ 2022, cả ba tháng 7,8 và 9, lượng xăng dầu nhập về chỉ đạt hơn 1,7 triệu tấn, bằng 60,7% lượng xăng dầu nhập khẩu năm nay.

Những yếu tố tác động đến giá xăng dầu hôm nay 8/11

Được biết, mỗi ngày, người dân góp vào Quỹ BOG hơn 20 tỷ đồng, nhưng Quỹ chỉ xả bình ổn 65 triệu đồng Trong khi đó, số chi Quỹ bình ổn giá (BOG) xăng dầu trong quý II (tháng 4 đến hết tháng 6/2023) chỉ hơn 5,9 tỷ đồng, còn số trích Quỹ BOG đã lên đến gần 1.800 tỷ đồng. 

Số trích Quỹ BOG cao gấp hơn 300 lần so với số tiền chi của Quỹ này để bình ổn giá xăng dầu trong quý II. Số lãi phát sinh trên số dư Quỹ BOG dương trong quý II là hơn 3,23 tỷ đồng, số lãi vay phát sinh trên số dư Quỹ BOG âm trong quý II tương đương 2,09 tỷ đồng.

Bình quân trong quý II, mỗi ngày số tiền trích Quỹ BOG khi người dân mua xăng dầu là hơn 20 tỷ đồng, trong khi đó đó số tiền quỹ này chi ra để giảm tác động tăng giá xăng dầu chỉ 65 triệu đồng/ngày. 

Mặc dù vậy, số liệu thống kê lại đáng buồn khi trong quý II/2023, giá xăng có 4 lần tăng (trong các kỳ điều chỉnh ngày 3/4, 11/4, 22/5 và 1/6), 1 lần giảm (ngày 21/4) và 1 lần giữ nguyên ngày 12/6).

Bộ Tài chính cho biết, hiện Tập đoàn Xăng dầu Việt nam (Petrolimex) có số dư quỹ BOG xăng dầu lớn nhất với gần 3.200 tỷ đồng; thứ 2 là Công ty TNHH vận tải thủy bộ Hải Hà với hơn 612 tỷ đồng; Công ty cổ phần tập đoàn Thiên Minh Đức đang nắm giữ số dư quỹ hơn 468 tỷ đồng; Công ty cổ phần thương mại dầu khí Đồng Tháp nắm giữ hơn 454 tỷ đồng;...

Đặc biệt, Công ty TNHH thương mại vận tải và du lịch Xuyên Việt Oil, doanh nghiệp vừa bị cơ quan công an khởi tố, bắt hàng loạt lãnh đạo công ty vẫn ôm hơn 219 tỷ đồng tiền Quỹ BOG.

Cụ thể, theo ông Phạm Văn Bình - Cục phó Cục Quản lý giá, Bộ Tài chính đến thời điểm ngày 10/9, Xuyên Việt Oil chưa có báo cáo về việc nộp lại số tiền trên, dù Bộ Tài chính đã có hai văn bản, gọi điện đôn đốc.

Hiện Bộ Công Thương cũng đã có văn bản gửi Bộ Tài chính phối hợp xử lý theo quy định. Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu quy định Quỹ bình ổn xăng dầu được lập tại doanh nghiệp khi được cấp giấy phép kinh doanh cho doanh nghiệp đầu mối.