Ukraine từ chối viện trợ hai phi đội chiến đấu cơ "rác bay"
Một chiếc F/A-18 của Không quân Hoàng gia Australia, Townsville, Australia. Ảnh tư liệu: Getty Images.
Tạp chí Tài chính Úc (AFR) hôm thứ 31/1 đưa tin một quan chức cấp cao của Lực lượng Không quân Ukraine đã từ chối viện trợ máy bay chiến đấu ném bom của Úc, gọi chúng là "rác bay". Kiev sau đó đã thay đổi ý định và yêu cầu những chiếc máy bay này nhiều tháng sau đó, nhưng những chiếc máy bay này đã bị loại bỏ.
Ý tưởng bàn giao 41 chiếc F/A-18 Hornet đã nghỉ hưu của Không quân Hoàng gia Úc lần đầu tiên được đưa ra vào tháng 3 năm ngoái. Hai tháng sau, tại hội nghị thượng đỉnh G7 ở Nhật Bản, Tổng thống Mỹ Joe Biden đã bật đèn xanh cho các đồng minh phương Tây của ông gửi máy bay phản lực thế hệ thứ tư do Mỹ sản xuất tới Ukraine.
Tuy nhiên, khi Kiev được khuyến khích đưa ra yêu cầu chính thức đối với các máy bay Australia, một quan chức Không quân Ukraine giấu tên đã bác bỏ chúng, cho rằng chúng là thứ rác rưởi mà Canberra muốn dỡ bỏ, AFR viết, dẫn lời một nhà thầu quốc phòng có mặt trong cuộc đàm phán.
"Ông ấy gọi chúng là 'rác bay'," nhà thầu quốc phòng cho biết. "Về cơ bản, điều đó đã giết chết thỏa thuận F/A-18. Nếu ông ấy không làm vậy thì bây giờ những chiếc máy bay đó đã bay qua Ukraine rồi".
Vào thời điểm đó, Kiev đã bắt đầu đàm phán với một số nhà tài trợ phương Tây về việc nhận F-16 Fighting Falcons. Na Uy, Đan Mạch và Hà Lan đã đề nghị quyên góp một phần của họ cho nỗ lực chiến tranh của Ukraine chống lại Nga, trong khi các quốc gia khác đề nghị đào tạo phi công Ukraine.
Máy bay ném bom chiến đấu F/A-18 cũng là máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư, nhưng thuộc hạng nặng hơn, là máy bay phản lực hai động cơ do một công ty khác sản xuất. Các quan chức Ukraine được cho là lo ngại rằng cơ sở hạ tầng bảo trì, đạn dược và huấn luyện sẽ gặp khó khăn do nhu cầu khác nhau của hai mẫu máy bay này, đặc biệt là khi các phi công Ukraine chủ yếu làm việc trên các máy bay kiểu Liên Xô.
Các cuộc đàm phán một lần nữa lại đề cập đến F/A-18 Hornets vào tháng 12, sau cuộc phản công thất bại vào mùa hè của Kiev. Tuy nhiên, một phát ngôn viên của Bộ Quốc phòng Úc nói với AFR rằng các máy bay phản lực này đã ở giai đoạn cuối cùng của việc loại bỏ.
Tương tự, Ukraine đã bỏ qua cơ hội mua trực thăng MRH-90 Taipan của Úc, vốn đã được tháo rời vào thời điểm Kiev yêu cầu.
Nhà thầu quốc phòng cho biết: "Hiện tại đang có việc loại bỏ (máy bay này) Ukraine đã không đưa ra thư yêu cầu kịp thời cho những chiếc Taipans. Họ không giỏi xử lý giấy tờ."
Các nhà tài trợ phương Tây của Kiev đã hứa rằng việc giao máy bay phản lực F-16 sẽ bắt đầu vào năm 2024, trong đó Đan Mạch và Hà Lan cam kết cung cấp tới 61 máy bay chiến đấu. Thụy Điển đã hứa sẽ tặng một số máy bay Gripen sau khi nước này được chấp nhận gia nhập NATO.
Moscow, vốn lên án viện trợ quân sự của phương Tây cho Ukraine, cảnh báo rằng các máy bay chiến đấu sẽ bị phá hủy giống như các loại vũ khí do nước ngoài cung cấp khác và sẽ không ảnh hưởng đến kết quả của cuộc xung đột.
