Tái khởi công cầu gần 500 tỷ tại cửa ngõ TP.HCM sau 6 năm “đứng hình”
Sáng 21/6, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông – chủ đầu tư) đã tổ chức tái khởi công dự án cầu Tân Kỳ Tân Quý tại quận Bình Tân.
Cầu này được khởi công lần đầu vào đầu năm 2018 với tổng mức đầu tư 312 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm theo hình thức BOT (xây dựng – vận hành – chuyển giao).
Tuy nhiên, thi công đến tháng 12/2018 phải tạm dừng do vướng mặt bằng dù khối lượng công trình đã đạt 70%.
Đến nay, dự án được tái khởi công sau 6 năm khi đã có mặt bằng sạch.
Cầu Tân Kỳ Tân Quý dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay sau được tái khởi công. Ảnh: T.Q
Theo Ban Giao thông, xây dựng mới cầu Tân Kỳ Tân Quý bằng bê tông cốt thép với tổng chiều dài 385m, trong đó phần cầu dài 83m; mặt cắt ngang 4 làn xe ô tô cùng 2 lề đi bộ.
Bên cạnh đó, xây dựng đường gom 2 bên cầu dài 367m, cùng 86m kè bê tông cốt thép dự ứng lực dọc 2 bên bờ kênh Tham Lương tại vị trí cầu, cùng hệ thống thoát nước, cây xanh, chiếu sáng và tổ chức giao thông phù hợp với quy mô dự án.
Hiện người dân phải đi cầu tạm bằng sắt trong quá trình thi công cầu mới. Ảnh: T.Q
Dự án có tổng mức đầu tư 491 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng 44 tỷ đồng, chi phí bồi thường hỗ trợ, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật là 190 tỷ đồng, chi phí thanh toán cho nhà đầu tư trước đây là 230 tỷ đồng, cùng với các chi phí Tư vấn, Quản lý dự án, chi phí dự phòng và các chi phí khác.
Tổng diện tích sử dụng đất cho dự án phải thực hiện công tác bồi thường hỗ trợ, tái định cư là 1,5ha, với 43 hộ dân phải bàn giao một phần diện tích nhà hiện hữu để thi công dự án.
Cầu Tân Kỳ Tân Quý nằm gần Quốc lô 1, sẽ giúp kết nối cửa ngõ phía Tây TP.
Dự kiến sau khi hoàn thành vào ngày cuối năm 2024, cầu Tân Kỳ Tân Quý cùng với đường Tân Kỳ Tân Quý đang được nâng cấp mở rộng (dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 10/2024) sẽ hình thành trục giao thông kết nối Quốc lộ 1A đến trung tâm TP.HCM và sân bay Tân Sơn Nhất.
Nhiều thiết bị máy móc công trình đã tập kết để khởi công trở lại sau 6 năm. Ảnh: T.Q
Ngoài cầu Tân Kỳ Tân Quý, hàng loạt dự án khác cũng sẽ đưa vào khai thác vào cuối năm nay như dự án mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý, dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám, dự án xây dựng đường nối đường Trần Quốc Hoàn – đường Cộng Hòa, dự án mở rộng đường Tên Lửa, dự án xây mới cầu Bà Hom… sẽ góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng cường khả năng kết nối giao thông trong khu vực.
Công trình mặt cầu xây dang dở bị rong rêu phủ kín sau nhiều năm. Ảnh: T.Q
Ban Giao thông cho biết, dự án xây dựng mới cầu Tân Kỳ Tân Quý là dự án đầu tiên Thành phố áp dụng cơ chế chuyển từ hình thức BOT sang đầu tư công.
Tại lễ tái khởi công, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết, cầu Tân Kỳ Tân Quý khởi công trở lại là sự vượt khó của các cấp chính quyền, địa phương.
"Việc tập trung khởi công và khai thác dự án này sẽ hoàn thiện mạng lưới giao thông, đồng bộ trục đường Tân Kỳ Tân Quý - đây là trục chính giao thông đô thị các quận, đóng vai trò quan trọng với giao thông cửa ngõ", ông Cường nói.
