Sắp thông xe cầu hơn 900 tỷ ở phía Đông TP.HCM sau 8 năm thi công
Những ngày tháng 6, thời tiết dịu nắng. Tiến độ công trình cầu Nam Lý (TP.Thủ Đức, TP.HCM) tiếp tục được đẩy nhanh để đáp ứng đúng tiến độ đề ra.
Trước đó, cuối tháng 10/2023, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông, chủ đầu tư) đã cùng với các nhà thầu đã tổ chức hợp long nhịp chính nhánh 1. Bên cạnh đó phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công để giải ngân trên 95% nguồn vốn được giao và hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2024.
Theo ghi nhận, hiện cầu Nam Lý đã hoàn thành 2 nhịp chính của 2 cầu bắt qua đập Rạch Chiếc.
Nhịp cầu chính đã xong sau từ sớm sau khi phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ vào năm ngoái.
Hiện hàng chục công nhân vẫn đang tập trung thi công tại hai bên nhịp dẫn cầu.
Nhiều máy xúc, máy ủi... được huy động để san lấp làm đường dẫn 2 bên đầu cầu, cũng như phần đường gom trước khu dân cư phía trái tuyến (hướng từ quận 2 đi ngã tư Bình Thái).
Đại diện chủ đầu tư cho biết, hiện các nhà thầu đang thi công đường đầu cầu và tường chắn phía mố M1 và đường gom phía khu dân cư bên trái tuyến.
Bên cạnh đó, đang thi công 2 nhịp biên bên trái từ mố M1 đến trụ T2 và một nhịp bên bên phải từ mố M1 đến trụ T1 là kết thúc phần cầu.
Theo Ban Giao thông, trong tháng 8/2024 sẽ hoàn thành kết cấu nhịp và đường đầu cầu. Hoàn thiện các hạng mục còn lại của cầu để thông xe trong tháng 9.
Công nhân đang thi công tại đoạn nhịp dẫn lên cầu.
Sau khi thông xe trên cầu, tiếp tục thi công, hoàn thiện các đường gom dân sinh bên trái và bên phải tuyến để hoàn thành toàn bộ công trình trong tháng 12.
Do công trình còn ngổn ngang nên tuyến đường Đỗ Xuân Hợp bị thu hẹp dẫn đến thường xuyên bị ùn tắc giao thông. Vì vậy chủ đầu đang đốc thúc nhà thầu liên thi công đảm bảo tiến độ dự án.
Đây là dự án có vai trò và ý nghĩa quan trọng đối với phía Đông TP.HCM. Việc sớm hoàn thành, thông xe cầu Nam Lý giúp giải quyết được tình trạng ùn ứ trên tuyến đường Đỗ Xuân Hợp.
Dự án cầu Nam Lý có tổng mức đầu tư 919 tỉ đồng, trong đó chi phí xây lắp là 423 tỉ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là 403 tỉ đồng. Công trình khởi công vào tháng 10/2016, đến tháng 3/2019 phải tạm dừng thi công vì không có mặt bằng để tiếp tục triển khai.
Đến cuối tháng 3/2023, dự án được tái thi công sau khi UBND TP. Thủ Đức bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.
- Tham khảo thêm
Vui lòng nhập nội dung bình luận.