Để tiếp cận công trường thi công xây dựng cao tốc Bắc – Nam, đoạn Cam Lộ - La Sơn đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị, chúng tôi (Phóng viên) đã phải trải qua một quãng đường dài hàng chục Km trên con đường công vụ được xây dựng tạm xuyên qua những khu rừng, những cây cầu chênh vênh bác qua những con sông, suối đầy hiểm trở.

Đây là dự án đi qua hai tỉnh Quảng Trị và Thừa Thiên Huế đã được Thủ tướng Chính phủ phát lệnh khởi công vào tháng 9/2019. Để thi công dự án Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh được Bộ GTVT giao làm đơn vị thực hiện.

Dự án có tổng chiều dài 98,35km, điểm đầu tại Km 0 (Cam Lộ), trùng với Km 10+440 QL9, thuộc địa phận xã Cam Hiếu (Cam Lộ, Quảng Trị). Điểm cuối Km 102+200 (La Sơn), trùng với Km 4 Tỉnh lộ 14B, trùng với điểm đầu dự án La Sơn - Túy Loan (thuộc địa phận xã Lộc Sơn, huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế). Dự án đoạn qua tỉnh Quảng Trị có tổng chiều dài tuyến 37,3km, đoạn qua Thừa Thiên Huế là 62,5km.

Dự án có 11 gói thầu xây lắp, đoạn qua tỉnh Quảng Trị có 3 gói thầu, đoạn qua Thừa Thiên Huế có 8 gói thầu. Trong đó, 2 gói thầu đầu tiên (1 và 2) khởi công tháng 9/2019, 3 gói có quyết định trúng thầu cuối năm 2019, các gói còn lại có quyết định trúng thầu cuối tháng 4/2020.

Xuyên suốt quãng đường dài ấy, chúng tôi bắt đầu thấm thía và hiểu được một phần nào đó mà những người kỹ sư, công nhân, những người "đi mở đường" đang phải đối diện với muôn vàn khó khăn. Đầu tiên phải nhắc tới là thời tiết nắng gắt khắc nghiệt của miền Trung xen lẫn những cơn mưa rào vào mỗi buổi chiều tối, tiếp đó là ăn ngủ tại nơi "rừng sâu nước độc".

Tiếp cận công trường vào một buổi chiều tối cuối tháng 8, trước mắt chúng tôi là những người công nhân đang miệt mài thi công, mồ hôi thấm đẫm trên lưng và vai áo, khuôn mặt lấm lép đất, cát. Kèm theo đó là tiếng máy xúc, máy ủi, thi công ồn ào, như những "bài ca" chào đón ngày Quốc khánh 2/9.

Chia sẻ với PV Dân Việt, anh Nguyễn Văn Khang (công nhân dự án đoạn Cam Lộ - La Sơn) cho biết: "Dẫu biết là vất vả nhưng khi nghĩ tới tương lai con đường này sẽ là huyết mạch của đất nước chúng tôi lại có thêm động lực để phấn đầu hoàn thành dự án theo đúng tiến độ".

"Trong những ngày lễ kỷ niệm 75 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9, dù nhớ gia đình, nhưng chúng tôi vẫn cố gắng động viên nhau làm việc tích cực, hiệu quả để đảm bảo tiến độ. Hy vọng, những việc làm của chúng tôi được trân trọng như những bó hoa trong ngày lễ vậy", Nguyễn Văn Khang bày tỏ.

Chỉ tay về phía những chiếc máy xúc, san ủi, và hệ thống máy móc thi công dự án, anh Nguyễn Văn Khang nói: "Các anh nhìn thấy gì không?, cờ đỏ sao vàng đấy!.

"Dù thi công dự án, làm việc trong hoàn cảnh khắc nghiệt nhưng, anh em chúng tôi vẫn hòa chung với đất nước trong niềm vui kỷ niệm 75 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9 bằng cách riêng của mình. Đây cũng là điều thiêng liêng và tự hào của chúng tôi khi được góp một phần nhỏ công sức vào công cuộc xây dựng đất nước", anh Nguyễn Văn Khang chia sẻ.

Trao đổi với PV Dân Việt tại công trường cao tốc Cam Lộ - La Sơn, ông Nguyễn Văn Phan, Trưởng phòng điều hành dự án 3, (Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh) cho biết: "Trước khi nhận nhiệm vụ, chúng tôi đã lường trước được những khó khăn đang chờ đón chúng tôi ở phía trước. Tuy nhiên, bằng những kinh nghiệm tích lũy được trong những tháng năm miệt mài đi mở đường chúng tôi tin sẽ vượt qua khó khăn".

"Trước khi chính thức thi công dự án, chúng tôi đã mở đường công vụ chạy dọc theo dự án để phục vụ việc thi công được đảm bảm. Đặc biệt, việc mở đường công vụ sẽ giúp cho quá trình thi công không gây phiền toái cho địa phương", ông Nguyễn Văn Phan cho biết.

Đối với tiến độ thi công dự án, ông Nguyễn Văn Phan cho biết thêm: "Mặc dù là ngày lễ kỷ niệm 75 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9, nhưng chúng tôi vẫn quyết tâm thi công không ngừng nghỉ để đạt được tiến độ theo đúng kế hoạch đã đề ra. Đối với công tác phòng chống dịch chúng tôi thực hiện đầy đủ theo đúng quy trình, quy định của Ban chỉ đạo phòng chống dịch Quốc gia, Bộ Y tế và Bộ GTVT".

"Chúng tôi ý thức được tầm quan trọng của dự án, vì vậy, việc kiểm tra sức khỏe của đội ngũ công nhân thực hiện rất nghiêm. Nếu không kiểm soát chặt, chỉ cần 1 người nhiễm dịch Covid-19 là có thể khiến cả dự án bị đình trề. Do đó, chúng tôi càng phải ý thức tự bảo về mình và đảm bảo tiến độ dự án", ông Nguyễn Văn Phan khẳng định.

Cũng theo ông Phan cho biết: "Tinh thần chỉ đạo của lãnh đạo Bộ GTVT, Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh là ưu tiên thông tuyến trên đường tạm, đường công vụ để hạn chế ảnh hưởng đến đường dân sinh của địa phương. Thực tế đến nay, đã thông xe trên toàn tuyến đường công vụ, tạm dọc tuyến, dự án phấn đấu cơ bản hoàn thành hạng mục nền đường, thoát nước trước mùa mưa 2020".

Theo ông Lâm Văn Hoàng, Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, đến thời điểm hiện tại cả 3 gói thầu xây lắp dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đều đáp ứng yêu cầu về tiến độ. Tại tỉnh Quảng Trị, 2 gói thầu đã khởi công tháng 9/2019, trong đó gói thầu XL01 đạt khối lượng khoảng 45% và gói thầu XL02 đạt 40%, phấn đấu về đích trong tháng 4- 5/2021.

Gói thầu XL03 mới được ký hợp đồng cuối tháng 4/2020 nhưng các nhà thầu đã tích cực huy động máy móc thiết bị, đồng loạt triển khai thi công, đến nay đạt khối lượng khoảng 10%. Tất cả 37,3km của dự án qua địa bàn tỉnh Quảng Trị đã bàn giao xong toàn bộ mặt bằng tuyến chính, chỉ còn vướng một ít mặt bằng đường gom.

Tại buổi kiểm tra, thị sát công trường dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua tỉnh Quảng Trị trước ngày kỷ niệm 75 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đánh giá cao nỗ lực lớn của chính quyền địa phương và nhận định: "Công tác triển khai cao tốc Bắc - Nam là một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất của Bộ GTVT".

Đồng thời, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu lãnh đạo các Ban quản lý dự án phải sâu sát, quyết liệt cùng chính quyền địa phương vào cuộc để xử lý ngay các vướng mắc trong công tác GPMB. Các đơn vị tiếp tục tập trung, dồn lực thi công, đảm bảo đầy đủ các quy trình, thủ tục theo quy định nhằm đưa dự án sớm về đích, đảm bảo chất lượng.