Giá xăng dầu hôm nay 20/7: Giá xăng trong nước tiếp tục giảm tới 3.000 đồng/lít?

Sau khi tăng mạnh trong phiên 19/7 nhờ đồng USD suy yếu, giá dầu hôm nay đã quay đầu giảm nhẹ khi lo ngại nhu cầu tiêu thụ dầu yếu lấn át áp lực nguồn cung thắt chặt trong bối cảnh nguy cơ suy thoái kinh tế ngày một lớn dần.

Giá xăng dầu hôm nay 20/7: Neo trên mốc 100 USD/thùng 

Ghi nhận vào đầu giờ sáng ngày 20/7/2022, theo giờ Việt Nam, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI đứng ở mức 103,52 USD/thùng, giảm 0,7 USD/thùng trong phiên. Tuy nhiên, nếu so với cùng thời điểm ngày 19/7, giá dầu WTI giao tháng 9/2022 đã tăng tới 5,97 USD/thùng.

Trong khi đó, giá dầu Brent đứng ở mức 106,91 USD/thùng, giảm 0,44 USD/thùng trong phiên nhưng đã tăng tới 1,71 USD so với cùng thời điểm ngày 19/7.

Giá dầu ngày 20/7 giảm nhẹ khi lo ngại nhu cầu tiêu thụ dầu suy yếu trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế toàn cầu đang chậm hơn so với các dự báo được đưa ra trước đó.

Bức tranh kinh tế toàn cầu thậm chí còn được dự báo sẽ khó khăn hơn khi ngân hàng trung ương các nước tăng mạnh lãi suất nhằm kiềm chế lạm phát.

Tuy nhiên, ở chiều hướng ngược lại, giá dầu hôm nay cũng được hỗ trợ mạnh bởi một loạt các yếu tố như đồng USD suy yếu, nguồn cung dầu thô thắt chặt…

Lượng dầu Nga bán sang Trung Quốc và Ấn Độ đã giảm đáng kể, tới 30%, so với mức đỉnh được ghi nhận kể từ khi cuộc xung đột Nga-Ukraine nổ ra.

Việc gián đoạn nguồn cung khí đốt từ Nga đến châu Âu cũng buộc nhiều nước trong khu vực tìm kiếm các nguồn năng lượng mới, trong đó có dầu thô, đặc biệt khi thời tiết ở nhiều nước như Anh, Đức được ghi nhận nắng nóng kỷ lục.

Giá dầu hôm nay cũng được hỗ trợ mạnh bởi lo ngại G7 sẽ áp giá trần với dầu mỏ Nga.

Theo các chuyên gia, việc áp giá trần với dầu mỏ Nga là một ý tưởng vô lý bởi nó giống việc đến một cửa hàng và yêu cầu người bán hàng phải bán với giá thấp hơn mức giá niêm yết.

Các chuyên gia cũng đồng thời cũng cảnh báo động thái này có thể đẩy giá dầu lên mức 140 USD/thùng.

Trước đó, Mỹ và các nước đồng minh đã thảo luận về việc giới hạn giá dầu của Nga ở ngưỡng 40-60 USD/thùng.

Giá dầu thô tăng trước đó còn được thúc đẩy bởi tâm lý tích cực từ thị trường chứng khoán Mỹ nhờ các báo cáo tài chính của doanh nghiệp tốt hơn kỳ vọng.

Theo Sở Giao dịch hàng hóa Việt Nam, giá dầu có thể tiếp tục tăng trở lại nhờ sự hỗ trợ kép từ lo ngại nguồn cung và triển vọng hồi phục của Trung Quốc. Thực tế, dầu thô đã tăng khoảng 1% vào phiên trước vì giới đầu tư lo ngại về nguồn cung thắt chặt và đồng USD giảm. 

Những lo ngại về nguồn cung vẫn còn đó khi mà chuyến công du Trung Đông của Tổng thống Mỹ Joe Biden chưa kêu gọi thành công các quốc gia OPEC gia tăng sản lượng. Trong bối cảnh đó, nguồn cung dầu tại Bắc Mỹ tại tiếp tục bị gián đoạn bởi sự cố mất điện tại một trạm bơm ở Nam Dakota.

Bên cạnh đó, đồng USD tiếp tục hạ nhiệt giúp cho rào cản đối với cả những nhà kinh doanh hàng vật chất, và những nhà giao dịch hàng hóa tương lai giảm bớt. Hiện chỉ số Dollar Index đã giảm về 106,7 điểm, mức thấp nhất trong vòng 2 tuần. 

Ngoài hai lý do trên, thị trường dầu thô hiện đang nhận được yếu tố hỗ trợ rất lớn từ phía Trung Quốc, bởi nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đã bắt đầu “rục rịch” chuẩn bị cho kế hoạch tăng trưởng kinh tế hậu Covid-19. Mặc dù nhiều thành phố lớn như Thượng Hải vẫn phải gồng mình để chống chọi với dịch bệnh, nhưng các chính quyền địa phương của Trung Quốc đã ra số trái phiếu trị giá 289 tỷ USD vào tháng 6 để tài trợ cho chi tiêu cơ sở hạ tầng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. 

Mới đây, Ủy ban Quản lý Ngân hàng và Bảo hiểm Trung Quốc đã yêu cầu các bên cho vay cung cấp tín dụng cho các công ty bất động sản đủ điều kiện để họ có thể hoàn thành các dự án bị tạm dừng. Sự hồi phục của ngành bất động sản sẽ là yếu tố hỗ trợ nền kinh tế Trung Quốc hồi phục, từ đó, kích thích nhu cầu tiêu thụ đối với dầu thô. 

Giá xăng dầu tại thị trường trong nước 

Tại thị trường trong nước, triển khai Nghị quyết của Quốc hội về việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với các mặt hàng xăng, dầu…, giá xăng đã được điều chỉnh giảm mạnh.

Theo đó, kể từ 0h ngày 11/7, Liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định giảm giá xăng E5 RON 92 3.110 đồng/lít, xuống mức không quá 27.780 đồng/lít; giá xăng RON 95 giảm 3.090 đồng/lít, xuống mức không quá 29.670 đồng/lít.

Giá bán các mặt hàng dầu cũng giảm mạnh, trong đó dầu diezel giảm 3.022 đồng/lít, xuống mức không quá 26.590 đồng/lít; dầu hoả giảm còn không quá 26.345 đồng/lít…

Ở kỳ điều hành này, Liên Bộ Công Thương – Tài chính cũng quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng xăng ở mức 950 đồng/lít, dầu diesel 550 đồng/lít, dầu mazut 950 đồng/kg và dầu hỏa 500 đồng/lít. Cùng với đó, cơ quan quản lý yêu cầu ngừng chi sử dụng Quỹ đối với các loại xăng dầu.

Bộ Công Thương cho hay, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới giữa 2 kỳ điều hành giá ngày 1/7 và ngày 11/7/2022 là: 128,707 USD/thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 (giảm 19,070 USD/thùng, tương đương giảm 12,90% so với kỳ trước); 136,530 USD/thùng xăng RON95 (giảm 18,314 USD/thùng, tương đương giảm 11,83% so với kỳ trước; 140,858 USD/thùng dầu hỏa (giảm 21,062 USD/thùng, tương đương giảm 13,00% so với kỳ trước); 146,705 USD/thùng dầu diesel (giảm 20,690 USD/thùng, tương đương giảm 12,36% so với kỳ trước); 533,750 USD/tấn dầu mazút 180CST 3,5S (giảm 72,645 USD/tấn, tương đương giảm 11,980% so với kỳ trước).

Cùng với việc giá thế giới giảm mạnh, cơ quan điều hành nhấn mạnh rằng, ngày 8/7 vừa qua, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đã ban hành Nghị quyết về việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn theo mức Chính phủ đề xuất và bắt đầu áp dụng từ ngày 11/7, việc này đã góp phần hỗ trợ giảm giá xăng dầu trong nước.

Giá bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường ngày 20/7 như sau: Xăng E5RON92 không cao hơn 27.788 đồng/lít, tức giảm 3.103 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành. Xăng RON95-III không cao hơn 29.675 đồng/lít, cũng giảm tới 3.088 đồng/lít so với giá bán lẻ hiện hành. Dầu diesel 0.05S không cao hơn 26.593 đồng/lít, giảm 3.022 đồng/lít. Dầu hỏa không cao hơn 26.345 đồng/lít, giảm 2.008 đồng/lít. Dầu mazút 180CST 3.5S không cao hơn 17.712 đồng/kg, giảm 2.010 đồng/kg so với giá bán hiện hành.

Được biết, dữ liệu từ Bộ Công Thương cho thấy, giá xăng dầu bình quân trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 18/7 giảm mạnh so với kỳ tính giá trước đó (11/7).

Cụ thể, bình quân giá xăng RON 92 (dùng để pha chế xăng E5 RON 92) trên thị trường Singapore là 112,7 USD, giá xăng RON 95 là 117,4 USD/thùng. Bình quân giá xăng dầu thế giới kỳ ở điều hành trước là 128,7 USD/thùng với xăng RON 92; giá xăng RON 95 là 136,53 USD/thùng. Tương tự, giá các loại dầu trên thị trường Singapore cập nhật đến ngày 18/7 cũng giảm.

Theo doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu, khả năng cao là giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu sẽ tiếp tục được điều chỉnh giảm. Do giá xăng thế giới tuần qua có xu hướng giảm nên giá bán lẻ xăng dầu trong nước trong kỳ điều hành ngày 21/7 có thể sẽ giảm mạnh theo giá xăng thế giới. Mức điều chỉnh cụ thể thế nào còn phụ thuộc vào biến động giá dầu những ngày tới (trước kỳ điều hành giá) và việc điều hành Quỹ Bình ổn giá.

Một số doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu dự báo, giá bán lẻ xăng trong nước đang cao hơn giá xăng thành phẩm trung bình tại thị trường Singapore khoảng 2.600-3.000 đồng/lít, còn dầu diesel, dầu hỏa trong nước cũng đang cao hơn khoảng 1.000-1.600 đồng/lít.

Vì vậy, trong kỳ điều hành ngày21/7, nếu cơ quan quản lý không trích Quỹ bình ổn giá xăng dầu thì mức giảm có thể sẽ tương đương mức chênh. Trong trường hợp cơ quan quản lý chi Quỹ bình ổn, giá xăng, dầu trong nước vào ngày mai (21/7) có thể giảm ít hơn.

Nếu đúng như dự báo, giá xăng trong nước sẽ có lần giảm thứ 3 liên tiếp, đưa giá xăng E5 RON 92 về mức giá khoảng 25.000 đồng/lít.

Nếu giá xăng giảm về ngưỡng 25.000 - 26.000 đồng/lít tại kỳ điều chỉnh giá ngày 21/7 tới, một mặt bằng giá cả mới sẽ được thiết lập với kỳ vọng giảm, giúp ngành sản xuất kinh doanh ổn định và tăng tốc phục vụ quý cuối năm.

Liên quan đến điều hành giá xăng dầu, Bộ Tài chính mới đây đề xuất giảm một nửa mức thuế suất nhập khẩu xăng. Cụ thể, Bộ này có công văn gửi Bộ Tư pháp lấy ý kiến thẩm định về dự án nghị định sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng động cơ, không pha chì từ 20% xuống còn 10%.

Bộ Tài chính cũng báo cáo Thủ tướng cho phép trước mắt tách nội dung giảm thuế suất thuế nhập khẩu MFN đối với xăng để ban hành một nghị định riêng theo trình tự, thủ tục rút gọn và có thể áp dụng ngay.

Đánh giá số thu ngân sách nếu đề xuất trên được áp dụng, Bộ Tài chính cho hay cơ bản sẽ không có nhiều tác động đến thu ngân sách nhà nước.