Ông Huỳnh Thế Du cho rằng từ việc BOT Cai Lậy "thất thủ" cần cho kiểm toán hoặc các nhà phân tích độc lập được tiếp cận thông tin để tính toán và thẩm định, đánh giá từng dự án.

Đại diện Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang (chủ đầu tư dự án BOT Cai Lậy) cho biết: "Từ vị trí đặt trạm đến giá tiền, chúng tôi không quyết định mà do UBND tỉnh Tiền Giang đề xuất"

Chiều 17.8, ông Lưu Văn Hào, Phó Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 tỉnh Tiền Giang (BOT Tiền Giang) cho biết, nếu trạm thu phí BOT Cai Lậy bị buộc phải di dời vào đường tránh thì Bộ GTVT phải trả lại tiền đầu tư cho doanh nghiệp. Ông Hào cho rằng, nếu di chuyển trạm thu phí BOT Cai Lậy, doanh nghiệp sẽ không đảm bảo về tài chính khi phải trả lãi cao cho ngân hàng.

Người dân và chính quyền địa phương tỏ ra bất bình trước lý giải của chủ đầu tư trạm thu phí Cai Lậy về việc chuyển đổi 2 cây cầu bởi lý do giải phóng mặt bằng khó khăn.

Khi đến Công ty TNHH đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang (BOT Tiền Giang) để tìm giám đốc Nguyễn Phú Hiệp, nhóm phóng viên phải bịt mũi khi gặp mùi hôi thối xộc lên do rác thải và chất thải từ nhà vệ sinh mất cửa ngay cạnh đó...