hệ thống thoát nước

Nhiều hộ buôn bán lẻ tại đoạn đường Nguyễn Văn Công (phường 3 quận Gò Vấp, TP.HCM) phải tạm ngưng kinh doanh do dự án thoát nước đang thi công trễ, mặt đường đào bới, vật tư xây dựng ngổn ngang... Sinh hoạt của người dân cũng bị ảnh hưởng nặng nề do công trình thi công chậm.

Thời gian qua, TP.HCM thường xuyên xảy ra tình trạng mưa ngập khắp các tuyến đường, đặc biệt những đoạn đường trung tâm thành phố.

Theo thị trưởng Mariupol, dịch tả và các căn bệnh nguy hiểm khác có thể giết chết hàng nghìn người ở thành phố này, đặc biệt khi các thi thể không được thu dọn và thời tiết trở nên nóng hơn.

Kênh Hàng Bàng đoạn từ đường Lò Gốm đến đường Bình Tiên, quận 6 đang được phục hồi, hai bên bờ được trồng rợp cây xanh, có bãi tập thể dục, khu vui chơi. Tuy nhiên nước trong kênh mang một màu đen, hai đầu kênh tồn đọng nhiều rác thải gây mất mỹ quan đô thị.

Trong khi Hà Nội ngập do mưa lớn, theo ghi nhận của Phóng viên, Trạm bơm tiêu Tây Hà Nội với công suất 120m3/s hoạt động không hết công suất thì dòng nước ở đoạn kênh La Khê (Hà Đông, Hà Nội) lại đang chảy ngược như muốn "trốn" khỏi trạm bơm.

Dù Hà Nội có nhiều trạm bơm tiêu nước, có những trạm bơm được đầu tư nhiều nghìn tỷ nhưng khu vực nội thành cứ mưa lớn là ngập. Nghịch lý diễn ra khi chính trạm bơm nghìn tỷ lại "khát nước", còn nhiều quận, huyện chìm trong nước khi mưa lớn.

Theo Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà, TP Hà Nội nên thiết kế đô thị thông minh, chống chịu thời tiết cực đoan, xây bể ngầm chứa nước chống ngập

Một số lô cốt trên đoạn đường Võ Văn Ngân (TP Thủ Đức, TP.HCM) được tháo dỡ để người dân tiện đi lại. Tuy nhiên, nhiều vật liệu xây dựng còn ngổn ngang, những ổ gà lồi lõm trên mặt đường gây nguy hiểm cho người dân

Sài Gòn chuẩn bị vào mùa mưa. Mưa Sài Gòn có người khen đẹp, có người bảo lãng mạn, có kẻ lại cho rằng nó mang một nỗi buồn mãnh liệt.

Tuyên đường Tô Vĩnh Diện, nằm tại phường Đông Hòa, thành phố Dĩ An, Bình Dương, sát với khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM. Cả đoạn đường có tổng chiều dài khoảng 1,3km, nhưng hơn một nửa đã bị hư hỏng nặng, tiềm ẩn nguy hiểm đối với người tham gia giao thông. Nhiều năm nay, người dân đã phải chung sống với tuyến đường "cực khổ" này.