Khu neo đậu tránh trú bão
-
Dự án cảng cá kết hợp khu neo đậu tránh trú bão ở Thừa Thiên Huế chậm tiến độ kéo dài đã và đang gây ảnh hưởng lớn đến ngư dân, nhất là trong mùa mưa bão.
-
Nhiều tháng nay, tại khu vực âu tránh trú bão cho tàu cá có 5 tàu cá loại lớn bị mắc cạn, không hoạt động nằm tại chân cầu Sông Trí 2 (thuộc địa bàn xã Kỳ Hà, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh) có nguy cơ “ngáng đường” tránh trú bão của tàu cá ngư dân địa phương.
-
Cần bố trí vốn đầu tư, xây dựng nâng cấp các cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão theo quy định, đó là chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ NNPTNT Phùng Đức Tiến tại hội nghị: “Công tác quản lý tàu cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá và đảm bảo an toàn cho người, tàu cá hoạt động thủy sản”.
-
Chỉ cần có gió cấp 9, lực lượng chức năng huyện Cô Tô lại yêu cầu các tàu cá không được neo đậu tại Khu neo đậu tránh trú bão và Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá Bắc vịnh Bắc Bộ trên địa bàn huyện Cô Tô (tỉnh Quảng Ninh).
Dự án cảng cá kết hợp khu neo đậu tránh trú bão ở Thừa Thiên Huế chậm tiến độ kéo dài đã và đang gây ảnh hưởng lớn đến ngư dân, nhất là trong mùa mưa bão.
Nhiều tháng nay, tại khu vực âu tránh trú bão cho tàu cá có 5 tàu cá loại lớn bị mắc cạn, không hoạt động nằm tại chân cầu Sông Trí 2 (thuộc địa bàn xã Kỳ Hà, thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh) có nguy cơ “ngáng đường” tránh trú bão của tàu cá ngư dân địa phương.
Cần bố trí vốn đầu tư, xây dựng nâng cấp các cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão theo quy định, đó là chỉ đạo của Thứ trưởng Bộ NNPTNT Phùng Đức Tiến tại hội nghị: “Công tác quản lý tàu cá, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá và đảm bảo an toàn cho người, tàu cá hoạt động thủy sản”.
Chỉ cần có gió cấp 9, lực lượng chức năng huyện Cô Tô lại yêu cầu các tàu cá không được neo đậu tại Khu neo đậu tránh trú bão và Trung tâm dịch vụ hậu cần nghề cá Bắc vịnh Bắc Bộ trên địa bàn huyện Cô Tô (tỉnh Quảng Ninh).