Kiểm định xe cơ giới

Thời gian vừa qua, Cục Đăng kiểm Việt Nam nhận được phản ánh của một số cơ quan, tổ chức, người dân và doanh nghiệp về hoạt động kiểm định xe cơ giới về hiện tượng tiêu cực trong hoạt động đăng kiểm phương tiện.

Ông Nguyễn Tô An, Phó cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, sẽ cố gắng bằng mọi cách không để xảy ra tình trạng ùn tắc tại các Trung tâm đăng kiểm làm ảnh hưởng đến người dân, doanh nghiệp.

Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Chiến Thắng cho biết, năm 2024 sẽ là năm bản lề của lĩnh vực kiểm định xe cơ giới do có hàng loạt thay đổi lớn.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, lĩnh vực đăng kiểm khó khăn mấy cũng phải vượt qua để phục vụ nhân dân.

Trao đổi với PV Dân Việt, ông Nguyễn Tô An, Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, nguy cơ xảy ra ùn tắc phương tiện kiểm định tại 31 tỉnh, thành phố, thậm chí có thể còn bị tăng lên ở nhiều tỉnh.

Bộ GTVT cho biết, Cục Đăng kiểm Việt Nam chịu trách nhiệm kiểm tra chuyên ngành trên phạm vi cả nước; quy định chặt chẽ, rõ ràng hơn về cơ cấu tổ chức, nhân lực của đơn vị đăng kiểm.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã đề nghị Bộ Tài chính xem xét, thống nhất với đề xuất Nhà nước định giá tối đa đối với dịch vụ kiểm định xe cơ giới, việc này nhằm nâng cao hiệu quả hoạt đăng kiểm.

Nghị định số 30/2023/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 139/2018/NĐ-CP đã bỏ khái niệm xử phạt dây chuyền kiểm định.

Cục Đăng kiểm Việt Nam vừa ban hành quyết định thành lập đoàn kiểm tra đánh giá điều kiện hoạt động và duy trì điều kiện hoạt động kiểm định xe cơ giới tại một số Trung tâm đăng kiểm.

Đại diện Bộ GTVT cho biết, ô tô là sản phẩm đặc thù, có rất nhiều chi tiết phức tạp, vật liệu cấu thành khác nhau, vì vậy, theo cơ lý tính không sử dụng vẫn bị hao mòn hư hỏng theo thời gian.