Luật đầu tư công

Lãnh đạo Ban QLDA Đường sắt cho biết, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ có các hạng mục công trình xây dựng rất lớn. Vì vậy, việc chuẩn bị về nguồn lực, việc tìm kiếm các đối tác, nhà thầu mạnh ở nước ngoài để liên danh, liên kết tham gia các gói thầu là điều các nhà thầu Việt Nam cần cân nhắc.

Theo Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc, Bộ trưởng Bộ Tài chính việc phân bổ và giải ngân ngân sách đầu tư công hiện nay là một trong những thách thức hàng đầu do các quy định thủ tục quá chặt chẽ.

Tại dự thảo Luật Đầu tư công sửa đổi, cơ quan soạn thảo quy định phân cấp mạnh mẽ dự án đầu tư công đến chủ tịch uỷ ban nhân dân các cấp theo cấp độ dự án.

Tổ công tác của Chính phủ vừa có buổi làm việc, kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công năm 2024.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị các cơ quan phân tích nguyên nhân để tìm giải pháp tháo gỡ vướng mắc những "điểm nghẽn" đầu tư công đã tồn tại ở các địa phương trong thời gian qua.

Trong công văn đốc thúc giải ngân vốn đầu tư công năm 2024, Bộ Tài chính yêu cầu các bộ, ngành và địa phương kiên quyết chuyển vốn từ các dự án giải ngân chậm, sang dự án đã hoàn thành nhưng còn thiếu vốn, các dự có tiến độ giải ngân tốt.

Vì dự án đầu tư điện lưới cho Côn Đảo có tính chất đặc thù, Chính phủ đề xuất Quốc hội giao trực tiếp vốn hơn 2.500 tỷ đồng từ nguồn ngân sách trung ương cho Tập đoàn Điện lực Việt Nam mà không qua Bộ Công Thương như trình tự pháp luật hiện hành

"Mặc dù chúng ta làm tương đối tốt so năm ngoái, nhưng tại sao Thường trực Chính phủ lại phải tổ chức hội nghị này vào thời điểm cuối năm?" Phó Thủ tướng Lê Minh Khái nêu. Ông nói: Hiện còn nhiều bộ, cơ quan Trung ương và địa phương có tỷ lệ giải ngân quá thấp, thấp hơn mức giải ngân trung bình của cả nước.

Trả lời về giải pháp khắc phục hiện trạng dự án giao thông phải điều chỉnh thời gian, tổng mức đầu tư, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng cam kết sẽ xử lý nghiêm, phạt tiền, không cho doanh nghiệp vi phạm tham gia dự án khác của Bộ GTVT.

Theo Bộ trưởng Tài chính Hồ Đức Phớc, Luật Đầu tư công ban hành từ năm 2014 "trói" hết mọi hoạt động, ví dụ sửa chữa, nâng cấp, mở rộng… Ông này dẫn chứng, nhiều nhà cửa hỏng không dám sửa, thậm chí làm hàng rào Đại sứ quán tại Đức cũng không được.