Nghị định 10

Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, các địa phương đề xuất, nếu tình trạng doanh nghiệp vận tải vi phạm phổ biến, có thể nghiên cứu chuyển cơ quan điều tra để xử lý.

Bộ GTVT đang lấy ý các cơ quan, bộ ngành, chuyên gia, doanh nghiệp... sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10/2020 của Chính phủ quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô đang nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ dư luận.

Doanh nghiệp vận tải đã có thể lựa chọn camera đạt Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN13396 và sẽ yên tâm lắp camera đúng hạn trước 31/12/2021 theo quy định của Chính phủ.

Đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, đến thời hạn phải đổi phù hiệu mà xe kinh doanh vận tải theo hợp đồng dưới 9 chỗ vẫn chưa thực hiện theo Nghị định, xe nào vi phạm vẫn phải xử lý nghiêm.

Theo thống kê của Sở Giao thông vận tải (GTVT), mặc dù quy định đã có, nhưng đến nay, mới chỉ có khoảng 10.000/40.000 xe chở khách dưới 9 chỗ (kể cả người lái xe) của thành phố Hà Nội (bao gồm các loại xe limousine, xe taxi, xe taxi công nghệ) đã hoàn thành cấp đổi phù hiệu.

Bộ GTVT ban hành quyết định việc thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ (Grab, Vato, Emdi, FastGo). Theo đó, việc thí điểm kinh doanh xe taxi công nghệ sẽ dừng từ ngày 1/4/2020 đang được dư luận quan tâm, tài xế và khách hàng có lợi hay gặp khó khăn gì so với lúc thí điểm?