Người dân bị ảnh hưởng do sự cố máy đào ngầm metro Nhổn – ga Hà Nội sẽ được bồi thường

Chiều ngày 21/2, UBND quận Ba Đình (Hà Nội) đã phát đi thông báo tới cư dân về sự cố bùn đất phun vào khu dân cư (ngõ số 7, phố Giang Văn Minh, phường Kim Mã) do máy đào hầm số 1 của dự án Metro Nhổn – ga Hà Nội gây ra.

Theo thông báo, đại diện liên danh nhà thầu và tư vấn giám sát của dự án Metro Nhổn – ga Hà Nội khẳng định đây là hiện tượng phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất, một sự cố kỹ thuật nằm trong dự tính.

"Dung dịch phụ gia (Bentonite) khi thi công là dung dịch không độc hại vì vậy người dân không nên hoang mang, lo lắng. Đồng thời, đơn vị thi công có trách nhiệm khắc phục và bồi thường nếu xảy ra thiệt hại về người hay vật chất", thông báo nêu rõ.

Đại diện UBND quận Ba Đình cho biết, ngõ 7 phố Giang Văn Minh có hơn 30 hộ dân sinh sống. Trước khi xảy ra sự cố, 15 hộ dân đã đi tạm cư, 3 hộ (khả năng ảnh hưởng trực tiếp khi thi công đào hầm) đã bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

Như Dân Việt đã đưa tin, cũng vào chiều cùng ngày, MRB tiếp tục có thông cáo báo chí thông tin về sự cố trên. Theo đó, MRB nhận định, đến nay, Dự án xác định một trong các nguyên nhân dẫn đến sự việc trên là do dưới lòng đất còn tồn tại các đường giếng nước khoan cũ, cống thoát nước cũ không còn được sử dụng, tạo thành đường đi cho phụ gia khoan hầm trào lên mặt đất.

Cũng theo đại diện MRB, sau khi sự cố xảy ra, đơn vị đã chỉ đạo tư vấn và nhà thầu khẩn trương huy động 6 xe hút bùn, 2 xe rửa đường cùng 100 công nhân để khắc phục theo quy trình của dự án bao gồm việc hút sạch vữa khoan và làm sạch bề mặt khu vực bị phụt vữa, theo dõi, túc trực tại hiện trường để theo dõi diễn biến, có biện pháp ứng phó kịp thời, đảm bảo an toàn và vệ sinh môi trường.

Thông báo của MRB cũng khẳng định loại phụ gia đào hầm phun trào trên mặt đường là hoàn toàn không gây hại, thân thiện với môi trường. "Hiện tượng nói trên không gây ảnh hưởng đến kết cấu công trình cũng như không có thiệt hại về người", thông cáo của MRB nhấn mạnh.

Đơn vị này cho biết, hiện máy đào hầm số 1 vẫn tiếp tục được vận hành. Đến nay máy đào hầm số 1 đã đào được 1,2km và vẫn đang tiếp tục thi công với tốc độ bình quân 10-12m/ngày.

Gửi lời xin lỗi về những bất tiện trong quá trình thi công, ông Nguyễn Bá Sơn, Phó Trưởng ban Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội mong nhận được sự thông cảm và hợp tác của nhân dân trong khu vực bị ảnh hưởng.

Ông Sơn cũng khẳng định, dự án luôn đặt công tác an toàn lên hàng đầu, đã và đang thực hiện tuân thủ chặt chẽ nghiêm túc các giải pháp, biện pháp bảo đảm an toàn trong quá trình thi công, tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án và quy định pháp luật hiện hành.

"Ban Quản lý ĐSĐT Hà Nội đã chỉ đạo đơn vị tư vấn và nhà thầu tiếp tục khảo sát, đánh giá nguyên nhân và đưa ra các giải pháp nhằm giảm thiểu xuất hiện các tình huống tương tự cũng như sự ảnh hưởng đến người dân. Dự án sẽ có trách nhiệm đền bù đầy đủ cho những thiệt hại nếu có", Phó Trưởng ban Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội nói.

×