Phó Thủ tướng thị sát đặc khu hành chính - kinh tế tương lai

Chủ đầu tư đang gấp rút hoàn thiện Dự án Cảng Hàng không Quảng Ninh để đưa vào hoạt động đầu năm 2018. Ảnh: Nguyễn Quý.

Tại công trường Dự án Cảng Hàng không Quảng Ninh (xã Đoàn Kết, huyện Vân Đồn), các công đoạn chuẩn bị để đưa vào hoạt động đầu năm 2018 đang được triển khai khẩn trương, đảm bảo quy trình, tiến độ. Ông Nguyễn Văn Đọc, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh cho biết, công trình sẽ là điểm nhấn quan trọng với Vân Đồn nói riêng và tỉnh Quảng Ninh nói chung.

Cảng Hàng không Quảng Ninh cũng là cảng hàng không đầu tiên trong cả nước được đầu tư theo hình thức BOT, điều này cho thấy sự năng động của tỉnh trong việc chủ động, huy động các nguồn vốn đầu tư cho hạ tầng giao thông, góp phần “kéo gần” khoảng cách Quảng Ninh với thế giới, thu hút đầu tư vào Khu hành chính - kinh tế đặc biệt Vân Đồn trong tương lai.

Bí thư Nguyễn Văn Đọc cho biết: Dự án Cảng hàng không Quảng Ninh đến nay đã hoàn thành trên 60% tiến độ. Trong đó khu bay hoàn thành trên 70% các hạng mục, khu vực nhà ga hành khách và hàng hoá có công suất tiếp nhận được 2 triệu hành khách, 10.000 tấn hàng hoá/năm đã hoàn thành được 50%, dự kiến bay hiệu chỉnh vào cuối năm 2017. Đối với Dự án khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí cao cấp Vân Đồn, các quy hoạch và thủ tục đầu tư đã cơ bản hoàn chỉnh, chủ đầu tư dự án đã bắt đầu thực hiện san lấp và cải tạo mặt bằng chuẩn bị thi công.

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ xem sơ đồ thiết kế của Cảng Hàng không Quảng Ninh. Ảnh: Nguyễn Quý.

Một điểm nhấn khác là Dự án khu phức hợp nghỉ dưỡng, giải trí cao cấp Vân Đồn, cũng được Phó Thủ tướng thị sát. Theo báo cáo của chủ đầu tư, Dự án khu phức hợp nghỉ dưỡng giải trí cao cấp Vân Đồn là một tổ hợp khu dân cư, trung tâm hội nghị, kinh doanh khách sạn, casino, sân golf, trường đua ngựa... với diện tích hơn 2.500ha, tại khu vực đảo Cái Bầu và đảo Trà Ngọ.

Dự án có tổng vốn đầu tư dự tính 47.481,9 tỷ đồng (khoảng 2,1 tỷ USD). Trong đó, toàn bộ là vốn cố định, riêng chi phí xây dựng là 27.856 tỷ đồng; chi phí thiết bị 9.350,2 tỷ đồng và lãi vay 5.826,1 tỷ đồng. Dự án được chia làm 2 giai đoạn: Giai đoạn 1 với vốn đầu tư 23.022,7 tỷ đồng và giai đoạn 2 dự kiến phân bổ 24.459,1 tỷ đồng. Dự án này dự kiến đóng góp vào ngân sách nhà nước khoảng 250 tỷ đồng/năm và là một trong những động lực kinh tế góp phần vào quá trình phát triển kinh tế - xã hội của Khu kinh tế Vân Đồn và tỉnh Quảng Ninh.

Đại diện chủ đầu tư giới thiệu quy mô của Dự án Cảng Hàng không Quảng Ninh với Phó Thủ tướng. Ảnh: Nguyễn Quý.

Thực hiện Kết luận số 47-KL/TW ngày 6.5.2009 và Thông báo số 108-TB/TW ngày 1.10.2012 của Bộ Chính trị, Quảng Ninh đã chủ động xây dựng Đề án Khu hành chính-kinh tế đặc biệt Vân Đồn; triển khai nhiều giải pháp đầu tư phát triển khu kinh tế Vân Đồn tạo tiền đề phát triển Khu hành chính - kinh tế đặc biệt Vân Đồn. Quá trình hoàn thiện đề án, tỉnh đã thường xuyên kết nối với các bộ, ngành Trung ương, bám sát các chủ trương, chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về xây dựng dự án Luật đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt để cập nhật, bổ sung, hoàn thiện Đề án của tỉnh; đồng thời, đề xuất với các bộ, ngành liên quan đưa vào dự án Luật các cơ chế, chính sách mà Đề án của tỉnh nghiên cứu, xây dựng. Đến nay, Đề án đã cơ bản hoàn thiện và dự kiến, tỉnh sẽ báo cáo Hội đồng thẩm định quốc gia trong tháng 8.2017.

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ thị sát dự án Khu phức hợp nghỉ dưỡng, giải trí cao cấp Vân Đồn. Ảnh: Nguyễn Quý.

Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ biểu dương tỉnh Quảng Ninh cùng chủ đầu tư đã mạnh dạn xin chủ trương của Trung ương triển khai thực hiện dự án sân bay đầu tiên trong cả nước do cấp tỉnh thực hiện bằng hình thức đầu tư BOT. Cảng hàng không Quảng Ninh không chỉ là công trình đầu tư trọng điểm của tỉnh Quảng Ninh mà còn là của vùng Đông Bắc và cả nước.

Đối với khu hành chính - kinh tế đặc biệt Vân Đồn, Phó Thủ tướng Chính phủ Vương Đình Huệ đặt ra yêu cầu cần xây dựng một bộ máy chính quyền hiện đại, gọn nhẹ, hiệu lực, hiệu quả, được phân cấp mạnh về thẩm quyền trong quản lý; thiết lập các thể chế hành chính, đầu tư, thương mại theo chuẩn mực quốc tế, đủ sức cạnh tranh với các mô hình tương tự trong khu vực và trên thế giới nhằm thu hút đầu tư, thương mại quốc tế, bảo đảm trong khuôn khổ Hiến pháp, phù hợp với cam kết quốc tế và điều kiện thực tế của Việt Nam; các thể chế, chính sách này phải bảo đảm tính nhất quán, ổn định và lâu dài...

Hiện tại Chính phủ đã dự kiến trình Quốc hội phương án tổ chức Ủy ban hành chính không Hội đồng nhân dân; bổ sung quy chế giám sát cấp tỉnh đối với trưởng đặc khu; có sự thống nhất về cơ chế với các đặc khu khác trong nước; Quảng Ninh tiếp tục nghiên cứu hoàn thiện, bổ sung quy hoạch, tiếp tục góp ý để xây dựng Luật đặc khu hành chính - kinh tế.