Ngày 30.10 là hạn cuối cùng để doanh nghiệp đóng tàu hoàn thành khắc phục sự cố tàu 67 hư hỏng cho ngư dân Bình Định. Thế nhưng, đến nay nhiều tàu vẫn chưa được sửa chữa xong. Trong khi đó, ngư dân đang hết sức lo lắng tổn thất tiền tỷ do nằm bờ.

Nhiều ngư dân Bình Định có tàu 67 hư hỏng (đóng tại Công ty TNHH MTV Nam Triệu) vẫn chưa thể di chuyển đến nơi sửa chữa. Với lý do, máy tàu không chính hãng lại gặp trục trặc khi vận hành.

“Công ty TNHH Đại Nguyên Dương không cầu thị, đã lấy tiền của dân thì phải trả hết lại để sửa chữa, đừng nói chuyện làm cho xong. Làm ăn kinh tế như vậy thì đất nước chỉ có mạt”, ông Trần Châu - Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, gay gắt nói tại cuộc họp giữa tỉnh Bình Định và Bộ NNPTNT ngày 22.8 về khắc phục, sửa chữa tàu 67 hư hỏng.

Tổ thẩm định tàu 67 hư hỏng (Bình Định) đã chỉ ra hàng loạt sai phạm của Trung tâm đăng kiểm tàu cá và 2 doanh nghiệp đóng tàu: công ty TNHH MTV Nam Triệu (Tổng cục Hậu cần, Bộ Công an) và công ty TNHH Đại Nguyên Dương (Nam Định). Niềm tin của ngư dân đặt trọn vào đăng kiểm nhà nước nhưng đổi lại chỉ là sự nghi ngờ.

Chiều nay (22.6), Sở NNPTNT Bình Định đã tổ chức cuộc họp "Công bố kết quả kiểm tra sơ bộ của Tổ thẩm định tàu vỏ thép 67 hư hỏng".

Dự kiến, chiều nay 22.6, tỉnh Bình Định sẽ công bố kết quả sơ bộ mà Tổ thẩm định đã thu thập được sau gần 1 tháng kiểm tra tàu 67 hư hỏng.

Công ty TNHH TM XNK Hoàng Gia Phát (tại TP.Hồ Chí Minh, nhà cung cấp máy Mitsubishi cho công ty TNHH MTV Nam Triệu) đã có văn bản cam kết thay toàn bộ máy mới cho ngư dân. Tuy nhiên, điều khá bất ngờ đã xảy ra khi đại diện công ty này lại “gạ gẫm” sửa chữa, chứ không thay mới như cam kết.

Liên quan đến vụ việc hàng loạt tàu 67 hư hỏng tại Bình Định, luật sư cho rằng doanh nghiệp đóng tàu có dấu hiệu phạm tội “lừa dối khách hàng”, quy định tại điều 162 Bộ luật hình sự. Đặc biệt, tội danh này đủ điều kiện để khởi tố điều tra.

Nhà cung cấp máy Doosan (Hàn Quốc) cho rằng việc máy tàu bị hư hỏng liên tục lỗi thuộc về Chủ tàu vỏ thép BĐ 99245 TS ngư dân Trần Đình Sơn (xã Mỹ An, huyện Phù Mỹ, Bình Định). Tuy nhiên, đại diện nhà cung cấp máy Doosan lại từ chối công bố kết quả cụ thể?.

Trước vấn đề tàu 67 của ngư dân Bình Định bị hư hỏng hàng loạt, ông Võ Thiên Lăng- Phó Chủ tịch Hội Nghề cá Việt Nam cho rằng đây là hành vi phá hoại đất nước, công an cần vào cuộc điều tra và xử lý hình sự.