5 ngư dân và doanh nghiệp đóng tàu 67 (Công ty TNHH Đại Nguyên Dương) đã đồng ý giữ lại thép Trung Quốc. Tuy nhiên, trong quá trình sửa chữa, bề mặt vỏ tàu bị loang rỗ, điều này khiến ngư dân lo lắng.

5 con tàu 67 của ngư dân Bình Định đóng thép Trung Quốc (do Công ty TNHH Đại Nguyên Dương đóng) bị rỉ sét, hư hỏng nặng nề đã được lên đà chờ sửa chữa.

Trong không gian chật hẹp, các chuyên gia Hàn Quốc (của hãng máy Doosan- hãng máy cung cấp máy tàu cho Công ty TNHH MTV Nam Triệu) đã vào từng khoang tàu, dùng điện thoại ghi hình và "nếm” cả dầu nhớt để “chẩn bệnh” tàu thép bị hư hỏng đang phải nằm bờ.

Chuyên gia Hàn Quốc (của hãng máy Doosan - đơn vị cung cấp máy tàu cho Công ty TNHH MTV Nam Triệu) đã trực tiếp xuống khoang tàu, dùng điện thoại ghi lại hiện trạng và “khám nghiệm” máy móc để tìm bệnh cho tàu vỏ thép 67 của ngư dân Bình Định.

Trước những tranh cãi "nảy lửa" mà nhiều vấn đề vẫn không thông, nhiều ngư dân, lãnh đạo địa phương ở Bình Định đã kiến nghị công an vào cuộc điều tra, làm rõ việc hàng chục tàu vỏ thép 67 mới ra khơi đã hư hỏng...