Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Mã xác nhận
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
Theo dữ liệu cập nhật mới nhất của Dân Việt, giá xăng dầu hôm nay ngày 26/7 trên thế giới ở thời điểm 6h57 phút (giờ Việt Nam) được giao dịch như sau:
Giá dầu thô WTI đang giao dịch ở mức 78,301 USD/thùng, tương đương tăng 0,92%, giá dầu Brent tăng lên 82,427 USD/thùng, tăng 0,88% so với phiên giao dịch hôm qua.
Giá dầu thô trên thế giới đã đồng loạt giảm lần lượt 3,19% và 2,49% đối với dầu thô WTI và dầu Brent so với tháng trước.
Khi so với cùng kỳ năm ngoái, giá dầu thô đã giảm 0,1% và dầu Brent giảm 0,28%.
Giá xăng dầu hôm nay 26/7 trên thế giới. Ảnh Tradingeconomics.
Thông tin giá xăng dầu hôm nay ngày 26/7 trên thế giới. Ảnh Tradingeconomics.
Giá xăng dầu hôm nay đối với dầu thô dầu thô Brent tương lai giao dịch ở mức 82 USD/thùng ghi nhận ngày tăng giá thứ 2 liên tiếp trong tuần này. Nguyên nhân của đợt tăng giá này là bởi nền kinh tế Hoa Kỳ đang có sự tăng trưởng mạnh mẽ hơn và sự sụt giảm trong lượng dầu thô tồn kho.
Theo đó, chỉ số GDP của Hoa Kỳ tăng trưởng với tốc độ hàng năm là 2,8%, vượt qua dự báo là 2,1%, làm tăng kỳ vọng Fed sẽ cắt giảm lãi suất vào tháng 9, có khả năng thúc đẩy nhu cầu dầu.
EIA báo cáo lượng dầu thô tồn kho của Hoa Kỳ giảm lớn hơn dự kiến là 3,7 triệu thùng, cùng với mức giảm đáng kể 5,6 triệu thùng trong lượng xăng dự trữ, điều đó cho thấy nhu cầu tăng.
Mặc dù đang tăng nhưng giá dầu vẫn ở mức thấp nhất trong 6 tuần qua do lo ngại về việc giảm lượng dầu nhập khẩu và hoạt động lọc dầu tại Trung Quốc trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế còn chậm. Tiến triển trong các cuộc đàm phán ngừng bắn giữa Israel và Hamas có thể làm giảm bớt lo ngại về nguồn cung và giảm áp lực giảm giá.
Ngoài ra, các vụ cháy rừng ở British Columbia và Alberta, gần trung tâm khai thác dầu cát của Canada tại Fort McMurray, tiếp tục gây ra rủi ro cho sản xuất và nguồn cung.
Hôm qua, liên Bộ Công thương - Tài chính đã điều chỉnh giá xăng trong nước và có lần giảm thứ 3 liên tiếp trong tháng 7.
Hiện tại, giá xăng dầu hôm nay trong nước đang giao dịch ở mức cụ thể như sau:
- Giá xăng E5 RON 92 bán lẻ không quá 21.900 đồng/lít
- Giá xăng RON95-III bán lẻ không quá 22.884 đồng/lít.
- Giá dầu diesel bán lẻ không quá 20.194 đồng/lít
- Giá dầu hỏa bán lẻ không quá 20.326 đồng/lít
- Giá dầu mazut không quá 17.178 đồng/kg.
Giá xăng dầu hôm nay 26/7 trong nước giảm. Ảnh Khải Phạm.
Trong phiên điều chỉnh mới nhất, liên Bộ Tài chính - Bộ Công Thương đã giảm giá xăng E5 RON 92 ở mức 274 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 294 đồng, dầu diesel cũng được điều chỉnh giảm 310 đồng/lít, dầu hỏa giảm 328 đồng, và dầu mazut giảm 433 đồng.
Với lần giảm vừa qua, giá xăng dầu hôm nay trong nước đã có phiên điều chỉnh giảm lần thứ 3 liên tiếp trong tháng 7/2024 về chậm mốc 21.000 đồng/lít.
Liên Bộ Tài chính - Bộ Công Thương tiếp tục quyết định không trích lập, không chi sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng E5RON92, xăng RON95, dầu diesel, dầu hỏa, dầu mazut.
Giá xăng trong nước hiện vẫn chịu tác động của giá dầu thô trên thế giới khi tuần này đã giảm mạnh về mức giao dịch thấp nhất trong vòng 6 tuần qua. Do đó, giá xăng liên tục được điều chỉnh giảm để phù hợp với xu hướng và mức giao dịch chung trên thị trường thế giới.
Tính đến thời điểm này, giá xăng dầu hôm nay trong nước đã có 30 lần điều chỉnh kể từ đầu năm 2024.
Liên quan đến thị trường xăng dầu, tại dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 83, Nghị định 95 về kinh doanh xăng dầu của Chính phủ do Bộ Công Thương chủ trì, cơ quan soạn thảo đưa ra hai kiến nghị, đề xuất lớn đối với kinh doanh xăng dầu:.
Theo đó, doanh nghiệp không được quyền quản lý Quỹ Bình ổn giá xăng dầu như trước đây mà chuyển Quỹ Bình ổn giá xăng dầu về cho ngân sách Nhà nước quản lý. Đồng thời, cơ quan soạn thảo tiếp tục bảo lưu đề xuất doanh nghiệp xăng dầu được quyền tự định đoạt giá xăng dầu trên cơ sở giá trần, giá cơ sở do Nhà nước đưa ra.
Những đề xuất trên của cơ quan quản lý nhận nhiều ý kiến trái chiều. Trong đó, hiện vẫn nhiều chuyên gia, nhà khoa học và doanh nghiệp xăng dầu trong nước ủng hộ đề xuất cho doanh nghiệp tự định giá xăng dầu trước đó để họ chủ động chi phí, xây dựng cơ chế giá để có tính cạnh tranh trên thị trường.