Cận cảnh đường sắt trên cao chạy xuyên chung cư 19 tầng, du khách vây kín chụp ảnh
Đường sắt trên cao chạy xuyên chung cư 19 tầng, du khách vây kín chụp ảnh ở Trung Quốc
Trúc Thi
Thứ tư, ngày 30/08/2023 11:26 AM (GMT+7)
Đường sắt trên cao đi xuyên chung cư và một bến tàu được bố trí ngay trong lòng tòa nhà là nét đặc trưng hiếm có của thành phố Trùng Khánh (Trung Quốc), hàng ngày có nhiều du khách đến tham quan chụp ảnh, check-in.
Nếu có dịp đến thành phố Trùng Khánh, miền Tây Nam Trung Quốc, ai cũng phải ngạc nhiên về hệ thống giao thông như “ma trận” và độc đáo ở đây. Đường sắt trên cao đi xuyên chung cư và một bến tàu được bố trí ngay trong lòng tòa nhà chính là nét đặc trưng hiếm có của thành phố được bao bọc bởi sông và núi này. Nguồn: Visual China.
Do vậy bất kể là ngày hay đêm, đây luôn là điểm check-in “cực hot” đối với du khách. Nguồn: Visual China.
Với hơn 31 triệu dân, Trùng Khánh là thành phố đông dân nhất Trung Quốc, nhưng diện tích chỉ có 82.400km2, trong đó 76% là núi. Ảnh: @lixuhua.
Do quỹ đất hạn hẹp, nhà cao tầng san sát, đồi núi bao quanh, địa phương này buộc phải đưa ra các thiết kế hạ tầng và giao thông khác biệt. Việc chọn phương án cho bến tàu điện nằm trong lòng chung cư, cũng là một cách để tiết kiệm đất đai, tránh phải đi vòng hay phá hủy tòa nhà. Nguồn: Visual China.
Hai công trình đường sắt trên cao và tòa nhà, tưởng một mà hai. Ông Diệp Thiên Nghĩa, phụ trách nhóm thiết kế ga tàu Liziba cho biết, đây là một ga tàu thuộc tuyến tàu điện số 2. Tuyến tàu này chính thức vận hành năm 2006, nhưng ý tưởng thiết kế ga tàu xuyên nhà này đã được đưa ra từ trước đó nhiều năm, tức năm 1998. Theo ông, đây là một công việc “đầy thử thách” và “chưa có tiền lệ”. Nguồn: Visual China.
Là tổng công trình sư của tuyến đường sắt trên cao độc đáo này, ông cho biết, ga tàu và tòa nhà được thiết kế và xây dựng cùng một lúc. Thoạt nhìn, tưởng như hai kiến trúc này gắn liền với nhau, nhưng trên thực tế đây là hai thực thể độc lập, khoảng cách giữa ga tàu và tòa nhà là 20cm. Nguồn: Visual China.
Nhóm thiết kế đã phải mất hai năm để đưa ra phương án cuối cùng cho đoàn tàu có thể đi xuyên qua tòa nhà 19 tầng mà không gây ảnh hưởng tới cuộc sống của người dân nơi đây. Theo đó, từ tầng 1-5 được thiết kế làm cửa hàng, từ tầng 9-19 là nhà dân, khu vực tàu điện chạy qua từ tầng 6-8, trong đó bến tàu được đặt ở tầng 8. Ảnh: @dodimareta.
Để sự vận hành của đoàn tàu không gây xáo trộn cuộc sống của người dân, các nhà quy hoạch đã sử dụng thiết bị giảm tiếng ồn, khiến âm thanh mà đoàn tàu tạo ra khi chạy xuyên qua chung cư chỉ ở mức 60 decibel, tương đương một cuộc nói chuyện thông thường. Vào buổi tối, các tòa nhà sát hai bên đường ray sẽ nhấp nháy đèn báo hiệu mỗi khi đoàn tàu chạy tới. Ảnh: Dailymail.
Đã gần 15 năm trôi qua kể từ khi bến tàu điện “có một không hai” ở Trung Quốc này đi vào hoạt động, đây vẫn luôn là điểm check-in nổi tiếng không thể bỏ qua của “thành phố núi” Trùng Khánh. Ảnh: IChongqing.
Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.
Vui lòng nhập nội dung bình luận.