Thu phí không cần vé, chiêu trò đút tiền vào túi riêng ở Bến xe Giáp Bát

Nhấc dây, vẫy tay, nhận tiền đút túi

Sau nhiều ngày ghi nhận ở cả 3 cổng vào bến xe Giáp Bát (cổng số 1 dành cho xe buýt, cổng số 2 dành cho xe khách, cổng thứ 3 dành cho xe máy), Phóng viên Báo điện tử Dân Việt đã có những bằng chứng cụ thể về hoạt động thu tiền của tài xế ô tô, người đi xe máy trái với quy định của bến xe.

Tại cổng vào số 2 của Bến xe Giáp Bát ở Ngõ 897 đường Giải Phóng thường xuyên có một người đàn ông mặc áo đồng phục nhân viên Bến xe Giáp Bát ngồi ghế, tay trái cầm dây nối giữa hai trụ cổng, khi xe máy vào sẽ nhấc dây lên ngăn cản, ô tô vào hạ xuống.

Tùy theo cảm hứng, nhân viên bảo vệ này lúc cho xe máy vào, lúc lại ra hiệu dừng xe hoặc yêu cầu di chuyển sâu xuống dưới ngõ 897 khoảng 30m nơi có cổng dành cho xe máy ra vào bến chuyển hàng để mua vé.

"Không vào được, di chuyển xuống dưới mua vé rồi quay lại đây" - bảo vệ gằn giọng với một người phụ nữ đi xe đạp điện đang di chuyển vào cổng chỉ dành cho xe khách tuyến cố định. Một bảo vệ khác ngồi đối diện trông xe máy nhấc loa nói oang oang: "Đề nghị di chuyển xuống phía dưới mua vé".

Nhiều tháng nay, hầu như ngày nào cũng vậy, những nhân viên này lặp lại hành động của mình. Mới đây nhất, sáng 14/10, Phóng viên Báo Điện tử Dân Việt ghi nhận hàng trăm xe máy vào bến qua cổng này, dù trước cổng đã đặt biển cấm xe máy.

Có một số người đi xe máy chỉ gật đầu là nhận được cái phẩy tay của bảo vệ cho đi qua. Có khách lạ, khi đến cổng ngập ngừng liền nhận ngay câu hỏi: "Đi đâu?". 

Sau đó, bảo vệ hướng dẫn vào trong mua vé hoặc "mua vé ngay tại đây,10.000 đồng một vé, vào ngay đây thôi nhé, vào sâu bên trong lại mất tiền đấy". Người bảo vệ nhận tiền đút tút mà không hề có vé cho người đi xe vào bến. Rồi bảo vệ lại tiếp tục công việc của mình là nhấc dây, vẫy tay, nhận tiền, đút túi.

Di chuyển theo những người được chỉ đi mua vé, phóng viên đến điểm bán vé đúng quy định để vào bên trong bến có một cổng riêng để cho xe máy ra vào chở hàng hóa, mỗi vé có giá 6.000 đồng. Tuy nhiên số người mua vé rồi đi thẳng vào bến đúng quy định không nhiều, phần lớn mua vé xong quay lại qua cổng chính của bến bất chấp lệnh cấm.

Theo tìm hiểu của phóng viên, sở dĩ xe máy không di chuyển vào nơi giữ xe theo quy định vì phần lớn chở hàng nặng, cồng kềnh. Nếu vào bãi gửi xe máy sẽ phải mất thêm một khoản phí bốc vác (xe đẩy) mỗi kiện hàng (lượt) từ 10.000 đồng đến hàng trăm nghìn đồng tùy theo trọng lượng hàng hóa. 

Qua "trạm thu phí" chỉ nộp tiền, không được nhận vé

Cách cổng số 2 khoảng 200m là trạm kiểm soát xe khách ra vào bến của Bến xe Giáp Bát được đầu tư xây dựng như một trạm thu phí trên đường cao tốc. Lối đi này chỉ dành cho các xe khách đã đăng ký tuyến cố định với bến.

Ngay bên cạnh "trạm thu phí" là một lối đi riêng cho các xe máy, xe con, xe taxi, xe tải trên 3,5 tấn, xe trên hoặc bằng 24 chỗ ngồi chưa đăng ký với bến xe. 

Sáng ngày 14/10, hai bảo vệ tuổi chừng 30, một người đeo kính cận thay nhau thu tiền của các xe ô tô đi qua đây mà không cần phát vé.

Ngồi quan sát, chỉ một giờ đồng hồ buổi sáng có hàng trăm lượt xe ô tô, chủ yếu là xe tải, xe bán tải, ô tô con, xe khách 16 chỗ đi qua cổng, xe đi qua, tài xế phải đưa tiền cho hai bảo vệ ngồi chờ sẵn. Giá vào bến của mỗi loại xe được niêm yết là xe máy 9.800 đồng, xe con, xe taxi, xe tải dưới 2 tấn là 24.500 đồng, xe con từ 12 đến dưới 15 chỗ, xe tải trên 3,5 tấn là 39.200 đồng, xe trên hoặc bằng 24 chỗ là 44.000 đồng. 

Thực tế, bảo vệ nhìn mặt lái xe để phát giá tiền để đỡ phải trả lại tiền lẻ, người nào không có tiền mặt có thể chuyển khoản. 

Khoảng 16 giờ chiều 14/10, nhóm PV đi theo một chiếc xe ô tô qua cổng số 2 vào bến xe. Chúng tôi chứng kiến hai bảo vệ thu tiền của nhiều xe phía trước, xe ô tô con 4 chỗ 25.000 đồng/xe, xe tải 35.000 đồng/xe, xe khách 16 chỗ ngồi 40.000 đồng/xe.

Đến lượt xe có phóng viên ngồi cạnh, bảo vệ có tên Đ.H.C tay cầm điếu thuốc hút một hơi nhả khói, nhìn mặt lái xe vài giây rồi nói: "25.000 đồng", lái xe bảo quên tiền mặt, người bảo vệ này ra hiệu bảo tiến lên gặp bảo vệ khác đứng phía trước chuyển khoản. 

"Mày đứng đỗ vào kia chuyển khoản cho anh kia. M ơi, giải quyết anh này cho tôi cái". Ông M vừa đưa chiếc điện thoại có ảnh mã QR có tên NGUYEN THANH MY, số tài khoản 0451006xxxx926 ra cho lái xe chuyển khoản vừa nói: "Hôm nay nhiều người chuyển khoản thế".

Không kiểm soát vé hành khách, có thất thu thuế, phí?

Thêm một kiểu kiểm soát vé không đúng quy định nữa ở Bến xe Giáp Bát. Đó là hành khách đi xe tuyến không phải mua vé tại quầy nhưng vẫn qua được cửa kiểm soát để lên xe xuất bến. 

Trong bến xe Giáp Bát có 3 cửa ra xe, mỗi cửa có 2 nhân viên soát vé nhưng rất nhiều khách đi qua không phải xuất trình vé khi qua đây. Công việc chính của nhân viên tại cửa ra xe là mở cửa cho khách, chứ không phải kiểm soát xem hành khách có mua vé hay chưa. 

Ngày 14/10, hàng chục quầy bán vé không có ai mua. Một hành khách vừa qua cửa soát vé nói: "Mình cứ đi ra xe mình cần đi thôi, không cần mua vé".

Theo quy định hành khách đi xe phải mua vé tại quầy, sau đó trình vé cho nhân viên kiếm soát mới được qua cửa vào bến. Tuy nhiên, hành khách đi thẳng đến cửa soát vé, các nhân viên kiểm soát mở cửa cho vào mà không kiểm tra vé, cả 3 cửa các nhân viên đều đứng để mở cửa cho khách vào bến lên xe và làm việc thẳng với nhà xe.

Chiều 14/10, nhóm PV Dân Việt cũng đi thẳng qua cửa soát vé - ngay tại nơi có dòng chữ "Đề nghị hành khách mua vé, xuất trình vé trước khi ra xe", mà không gặp sự kiểm soát nào từ nhân viên bến xe Giáp Bát. 

Việc hành khách không mua vé tại quầy, làm việc trực tiếp với nhà xe ảnh hưởng thế nào đến việc kiểm soát số lượng hành khách ra vào bến, doanh thu các nhà xe trong bến cũng như các quy định về thuế, phí khác? Những điều này cần Công ty CP Bến xe Hà Nội làm rõ. 

Báo điện tử Dân Việt sẽ tiếp tục thông tin.

×