Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây xin thêm đất đắp, tỉnh Đồng Nai “chờ” xem xét

Cao tốc Phan  Thiết - Dầu Giây xin thêm đất đắp

Ngày 5/1, tin từ Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông Vận tải – chủ đầu tư dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây) cho biết giai đoạn này cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây cần khai thác thêm 650.000 m3 đất đắp.

Khối lượng đất đắp trên sẽ được phục vụ thi công các hạng mục đường gom dân sinh, đường song hành, đường dẫn các đầu cầu vượt qua đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua địa bàn tỉnh.

Ban Quản lý dự án Thăng Long cũng kiến nghị tỉnh Đồng Nai cho gia hạn thời gian khai thác đối với các dự án hạ cote nền, cải tạo đất nông nghiệp kết hợp thu hồi đất dôi dư sử dụng làm vật liệu san lấp phục vụ dự án Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã được cấp phép.

Trước đó, để phục vụ thi công dự án đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, UBND tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận cho các đơn vị liên quan thực hiện 4 phương án hạ cote nền, cải tạo đất nông nghiệp kết hợp thu hồi đất dôi dư sử dụng làm vật liệu san lấp tại các vị trí trên địa bàn huyện Cẩm Mỹ và huyện Xuân Lộc. Thời hạn thực hiện các phương án này đến ngày 31/12/2022. Tuy nhiên hiện nay phía chủ đầu tư mong muốn gia hạn thời gian để phục vụ tiếp cho cao tốc.

Đến hết năm 2022, các đơn vị đã khai thác gần 1,1 triệu m3 đất san lấp tại các vị trí được cấp phép thực hiện phương án hạ cote nền, cải tạo đất nông nghiệp kết hợp thu hồi đất dôi dư sử dụng làm vật liệu san lấp. Khối lượng đất san lấp này đã cơ bản đáp ứng cho việc hoàn thành thi công tuyến chính của dự án đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai. 

Nhưng quá trình thực hiện hạ cote nền, cải tạo đất nông nghiệp kết hợp thu hồi đất dôi dư sử dụng làm vật liệu san lấp đã phát sinh các bất cập, chưa đáp ứng đúng phương án đã được phê duyệt nên muốn xin gia hạn thêm.

Tuy nhiên, về vấn đề này ông Võ Văn Phi, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu các đơn vị ngưng thực hiện việc hạ cote nền, cải tạo đất nông nghiệp kết hợp thu hồi đất dôi dư sử dụng làm vật liệu san lấp. Mọi quy trình phải dừng lại theo đúng thời hạn đã được cấp phép. 

“Việc gia hạn thời gian thực hiện sẽ được UBND tỉnh Đồng Nai nghiên cứu, xem xét sau khi có đầy đủ các ý kiến của các cơ quan chức năng”, ông Phi nhấn mạnh.

Được biết đến thời điểm này cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã thông xe kỹ thuật và các đơn vị thi công đang tiếp tục xử lý những hạng mục còn lại như đường gom, đèn chiếu sáng, hệ thống an toàn…. để tiến tới đưa cao tốc vào vận hành trước 30/4. Các nhà thầu cũng đã huy động số lượng lớn nhân lực, phương tiện để tham gia thi công trên đại công trường nhằm tăng sản lượng công việc cao hơn.