Bí thư Hà Nội kiểm tra thi công Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, Công viên Chu Văn An và loạt dự án hạ tầng lớn

Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc vừa dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực địa tại nhiều dự án hạ tầng và không gian công cộng quy mô lớn của Thủ đô.

Các điểm kiểm tra trải dài từ tuyến Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục), Công viên Chu Văn An, Quốc lộ 1A khu vực Ngọc Hồi – Văn Điển đến các dự án thuộc Vành đai 2,5, trong đó có hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng và các tuyến kết nối then chốt khác.

Tại buổi kiểm tra, người đứng đầu Đảng bộ Hà Nội nhấn mạnh vai trò của các dự án giao thông, công viên trong việc tháo gỡ 5 “điểm nghẽn” phát triển đô thị của Thủ đô. Yêu cầu đặt ra là sự phối hợp chặt chẽ giữa chủ đầu tư, nhà thầu và chính quyền địa phương để xử lý dứt điểm các phần việc còn tồn tại, bảo đảm tiến độ theo kế hoạch đã cam kết.

Quy hoạch đồng bộ, cảnh quan bền vững

Bí thư Thành ủy Hà Nội lưu ý, cảnh quan đô thị cần được thiết kế tổng thể, đồng bộ và mang tính lâu dài, bền vững, do đó các chủ đầu tư, đơn vị thi công và địa phương phải thực hiện nghiêm quy hoạch, đặc biệt là đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật về hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, xử lý nhà “siêu mỏng, siêu méo” theo đúng quy định.

Riêng việc trồng cây trên các tuyến đường mới, ông Ngọc yêu cầu tính toán kỹ chủng loại, mật độ, ưu tiên gia tăng diện tích cây xanh để tạo bóng mát, nâng cao chất lượng không gian công cộng. Với các trường hợp nhà “siêu mỏng, siêu méo”, quy định đã đầy đủ; chính quyền cơ sở cần tăng cường tuyên truyền, vận động để xử lý triệt để, bảo đảm hài hòa lợi ích của người dân.

Đáng chú ý, Bí thư Thành ủy Hà Nội chỉ đạo các địa phương chủ động cấp phép xây dựng nhà mặt phố cho nhân dân; đồng thời vận động người dân xây dựng, chỉnh trang nhà mặt phố bảo đảm mỹ quan theo hướng đồng bộ, phù hợp cảnh quan xung quanh. “Tinh thần chung là khi tuyến đường hoàn thành, đưa vào sử dụng phải xanh, sạch, đẹp, tạo diện mạo đô thị văn minh”.

Song hành với tiến độ, Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu nghiêm ngặt về môi trường. Các chủ đầu tư, đơn vị thi công phải “làm đến đâu gọn gàng đến đó”, quản lý chặt việc vận chuyển phế thải, vật liệu, hạn chế tối đa bụi và ảnh hưởng tới sinh hoạt của người dân xung quanh.

Tháo gỡ điểm nghẽn, bám mốc tiến độ

Đối với Công viên Chu Văn An, Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu tập trung tháo gỡ ngay các vướng mắc về giải phóng mặt bằng, cơ chế đầu tư, nguồn vốn và mô hình quản lý sau đầu tư để sớm hoàn thiện, đưa công trình vào phục vụ cộng đồng. Trước mắt, những hạng mục đã khai thác phải được giữ gìn vệ sinh, bảo đảm chất lượng dịch vụ cho người dân.

Sở Xây dựng Hà Nội được giao rà soát toàn bộ hệ thống công viên trên địa bàn, từ đó đề xuất giải pháp quản lý tổng thể, hướng tới hiệu quả lâu dài. Mục tiêu là đẩy nhanh tiến độ xây dựng các công viên, coi đây là hạ tầng thiết yếu nâng cao chất lượng sống của Thủ đô.

“Lãnh đạo các xã, phường và đơn vị liên quan phải làm hết khả năng để nhân dân được hưởng lợi, xã hội phát triển. Các mốc thời gian phải được kiểm đếm bằng từng phần việc để bám sát, làm cho hiệu quả. Công trình thi công đến đâu phải bảo đảm xanh, sạch, đẹp đến đó, không được làm ảnh hưởng đến cuộc sống người dân”, ông Ngọc nêu rõ.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng Hà Nội, nhiều dự án giao thông và không gian công cộng trọng điểm đang triển khai với quy mô lớn, tiến độ khác nhau nhưng giữ vai trò then chốt trong hoàn thiện hạ tầng đô thị.

Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài khoảng 2,274km, mặt cắt ngang 50m, tổng mức đầu tư hơn 7.210 tỷ đồng, triển khai từ năm 2018 đến 2026. Công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành; dự kiến hoàn tất phá dỡ, thu dọn trước 31/12/2025 và thông tuyến trước 15/1/2026.

Công viên Chu Văn An có quy mô gần 91ha, được xác định là công trình cảnh quan – văn hóa quan trọng giai đoạn 2021-2025. Dù một số hạng mục đã đưa vào sử dụng, tiến độ tổng thể còn chậm do vướng mắc về mặt bằng, vốn và mô hình quản lý.

Với Vành đai 2,5 đoạn Lĩnh Nam - Vĩnh Hoàng dài 1,52km, tổng mức đầu tư hơn 2.249 tỷ đồng, công tác giải phóng mặt bằng mới đạt gần 10%; các địa phương cam kết hoàn thành trước 31/3/2026. Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng có vốn đầu tư 778 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong quý I/2026. Cùng với đó, các đoạn Quốc lộ 1A và nhiều tuyến thuộc Vành đai 2,5, tuyến số 5 Tây Hồ Tây đang được triển khai song song, hướng tới mục tiêu hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị Hà Nội trong giai đoạn 2025-2026.

×