Cần 60.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng các cửa ngõ huyết mạch ở TP.HCM

Sở GTVT TP.HCM cho biết, đơn vị đã trình UBND TP.HCM để thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 4 dự án BOT theo Nghị quyết 98.

Cụ thể, dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3) thuộc địa phận quận 12, huyện Hóc Môn có tổng mức đầu tư 10.045 tỷ đồng. Dự kiến dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2024-2028 theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT. Thời gian thu phí khoảng 23 năm 10 tháng.

Dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình, TP.Thủ Đức), dự án có tổng mức đầu tư khoảng 21.724 tỷ đồng (bao gồm lãi vay). Dự án dự kiến đầu tư trong giai đoạn 2025-2028, theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT. Dự kiến thời gian thu phí khoảng 21 năm 4 tháng.

Dự án BOT thứ ba là nâng cấp trục đường Bắc - Nam (từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành, quận 7 và huyện Nhà Bè) có tổng mức đầu tư 9.894 tỷ đồng. Dự kiến dự án được đầu tư trong giai đoạn 2025-2028 theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT, thu phí trong khoảng 22 năm 1 tháng.

Dự án BOT thứ tư là nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An, quận Bình Tân và huyện Bình Chánh) có tổng mức đầu tư hơn 16.270 tỷ đồng (đã bao gồm lãi vay). Dự kiến trong quý I/2025 trình thẩm định phê duyệt chủ trương đầu tư, khởi công vào quý I/2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2028.

Sơ bộ, tổng vốn đầu tư cho 4 dự án trên khoảng 60.000 tỷ đồng. Các dự án này đều được đề xuất thực hiện từ nay đến 2028 theo chính sách đặc thù lần đầu tiên được áp dụng trên cả nước, thuộc nhóm cơ chế được Quốc hội cho phép TP.HCM thí điểm theo Nghị quyết số 98/2023.

×