Đà Nẵng chưa đề nghị đặt tên đường mang tên Nguyễn Bá Thanh

Theo đó, UBND TP.Đà Nẵng đã giao các Sở Văn hóa và Thể thao (VHTT), Xây Dựng, Giao thông Vận tải, UBND các quận huyện... rà soát, lập danh sách các tuyến đường chưa đặt tên; đồng thời, đề xuất các nhân vật, địa danh... để xem xét đặt tên đường. Các đơn vị đã đề xuất hơn 350 tuyến đường và Hội đồng các chuyên gia đã xem xét và lựa chọn 146 tuyến đường, công trình để đề xuất đặt, đổi tên đường trình HĐND TP.Đà Nẵng.

Ông Nguyễn Bá Thanh phát biểu tại một kỳ họp HĐND. TP.Đà Nẵng. Ảnh: Đình Thiên.

Trong danh sách 146 tuyến đường, công trình UBND TP.Đà Nẵng trình HĐND thông qua lần này, có 11 tên đường được đặt theo tên một số nhân vật lịch sử có tên của Thiêm Đô ngự sử Quốc tử giám Trần Văn Trứ, Thượng tướng Vũ Lăng, nhà thơ Hoàng Trung Thông, nhạc sĩ  Lê Thương...

Tuy nhiên, trong danh sách này chưa có tên cố Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Bá Thanh, cái tên được người dân Đà Nẵng kính trọng, mến mộ và mong muốn có một con đường tương xứng mang tên ông.

Trao đổi với Dân Việt trước đó, ông Huỳnh Văn Hùng - Giám đốc Sở VHTT Đà Nẵng cho biết, theo chỉ đạo của UBND thành phố, đơn vị này đã lập Hội đồng phối hợp với một số chuyên gia có kiến thức sâu rộng về lịch sử văn hóa của thành phố để chọn ra quỹ tên đường. Đến nay, đã lập ra danh sách 473 cái tên, trong đó có tên của cố Bí thư Thành ủy Nguyễn Bá Thanh, Trương Quang Được, Mai Thúc Lân…

Người dân tiếc thương ôm di ảnh ông Nguyễn Bá Thanh khi ông mất đột ngột. Ảnh: Đình Thiên.

Về trường hợp của cố Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trương Quang Được hay cố Bí thư Nguyễn Bá Thanh, Giám đốc Sở VHTT TP.Đà Nẵng cho biết, theo quy định, những cựu lãnh đạo của địa phương phải sau 5 năm từ ngày mất mới đưa vào xem xét. Tuy nhiên, vẫn có một số trường hợp đặc biệt được ưu tiên đặt tên họ gắn với tên đường sớm hơn dự kiến.

Một lãnh đạo TP.Đà Nẵng thông tin thêm, riêng trường hợp của cố Bí thư Nguyễn Bá Thanh, từ năm 2016, người dân và các chuyên gia, cán bộ lão thành của thành phố có ý kiến đề nghị đưa tên ông gắn một con đường nhưng vì một số lý do chưa thể làm được.