Gấp rút xử lý khiếu nại tại metro số 1, TP.HCM quyết “chốt sổ” trong tháng 3

UBND TP.HCM vừa có báo cáo gửi Bộ Tài chính về tình hình xử lý các vướng mắc tại dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), trong đó nhấn mạnh công tác giải quyết khiếu nại của các nhà thầu đang được tập trung đẩy mạnh, với nhiều mốc thời gian cụ thể nhằm sớm khép lại các tồn đọng kéo dài.

Tăng tốc hòa giải, đặt mục tiêu xử lý dứt điểm trong tháng 3

Theo UBND TP.HCM, sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, thành phố đã thành lập và kiện toàn Tổ công tác chuyên trách để xử lý khó khăn, vướng mắc của dự án. Đồng thời, lãnh đạo thành phố liên tục làm việc với phía Nhật Bản và các nhà thầu nhằm thống nhất phương án giải quyết các tranh chấp phát sinh.

Trọng tâm được xác định là thúc đẩy hòa giải thương mại, thương thảo trực tiếp giữa chủ đầu tư và các nhà thầu, trên cơ sở bảo đảm hài hòa lợi ích, tuân thủ hợp đồng và quy định pháp luật. Ban Quản lý Đường sắt đô thị được giao chủ động xử lý các nội dung thuộc thẩm quyền, đồng thời kịp thời báo cáo UBND TP.HCM với những vấn đề vượt thẩm quyền.

Đáng chú ý, thành phố đã đặt ra các “deadline” cụ thể cho từng gói thầu. Với gói CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến Nhà hát thành phố), các bên được yêu cầu giải quyết dứt điểm các tồn đọng trước ngày 27/3/2026. Tương tự, gói CP1b cũng phải hoàn tất ký kết phụ lục hợp đồng xử lý khiếu nại trong cùng thời hạn.

Việc đưa ra mốc thời gian rõ ràng cho thấy quyết tâm cao của TP.HCM trong việc chấm dứt tình trạng kéo dài tranh chấp, vốn ảnh hưởng đến tiến độ và chi phí dự án trong thời gian qua.

Nhiều gói thầu còn vướng lớn, kiên trì đàm phán và chuẩn bị phương án trọng tài

Dù đạt một số tiến triển, công tác giải quyết khiếu nại vẫn đối mặt nhiều thách thức, đặc biệt tại các gói thầu có giá trị tranh chấp lớn.

Tại gói CP1b, nhà thầu đã đồng ý hòa giải thương mại, với giá trị khiếu nại được tư vấn đánh giá khoảng 15 triệu USD. Thành phố đang chỉ đạo rà soát toàn diện để xác định mức thanh toán phù hợp, không vượt tổng mức đầu tư.

Đối với gói CP2 (đoạn trên cao và depot), quá trình hòa giải với nhà thầu Sumitomo – CIENCO6 từng tạm dừng do chưa thống nhất giá trị. Tuy nhiên, nhà thầu đã giảm mức đề xuất từ khoảng 57 triệu USD xuống còn 45 triệu USD, trong khi tư vấn cho rằng mức hợp lý có thể khoảng 40 triệu USD. Thành phố đang tiếp tục đàm phán nhằm thu hẹp khoảng cách trước khi bước vào các thủ tục pháp lý tiếp theo nếu cần.

Phức tạp nhất là gói CP3 do Hitachi thực hiện, với 121 khiếu nại tổng giá trị lên tới khoảng 332 triệu USD. Dù nhà thầu đã đề xuất giảm khoảng 20% giá trị yêu cầu, UBND TP.HCM cho rằng con số này chưa phản ánh đầy đủ các yếu tố pháp lý và nghĩa vụ hợp đồng.

Không chỉ vấn đề tài chính, gói CP3 còn tồn tại các lỗi kỹ thuật quan trọng như thiết bị không đạt chuẩn, hiện tượng trượt bánh tàu và các vấn đề an toàn hệ thống. Thành phố yêu cầu nhà thầu khẩn trương khắc phục, đồng thời kiên trì đàm phán hòa giải trên tinh thần hợp tác.

Song song đó, TP.HCM cũng chủ động chuẩn bị hồ sơ, nguồn lực để sẵn sàng tham gia tố tụng trọng tài, bao gồm nội dung phản tố cần thiết, nếu các bên không đạt được thỏa thuận.

UBND TP.HCM cho biết sẽ tiếp tục hoàn thiện cơ chế làm việc, tăng cường trách nhiệm các đơn vị liên quan, đồng thời xây dựng nguyên tắc xử lý chung cho các tranh chấp với nhà thầu nước ngoài. Mục tiêu là giải quyết dứt điểm các khiếu nại, bảo đảm tiến độ, hiệu quả và uy tín của dự án metro số 1 cũng như các dự án ODA trên địa bàn.

×