Giải mật tàu ngầm Liên Xô “số nhọ” nhất lịch sử thế giới

Tàu ngầm Liên Xô K-429 thuộc lớp tàu ngầm Project 670 Skat (Định danh NATO: Charlie). Nó được biên chế cho hạm đội Thái Bình Dương của hải quân Liên Xô tại cảng Petropavlovsk vào tháng 9/1972.

Ngay trong năm đầu tiên chính thức đi vào hoạt động, tàu ngầm K-429 gặp sự cố phải tiến hành sửa chữa. Vào tháng 6/1983, thủy thủ đoàn trên K-429 được nghỉ phép về nhà khi tàu ngầm thực hiện quá trình đại tu.

Tuy nhiên, trước khi quá trình đại tu hoàn thành, tàu ngầm K-429 được lệnh ra khơi làm nhiệm vụ.

Do các thành viên thủy thủ đoàn tàu ngầm K-429 được nghỉ phép nên về quê nhà nên không ai kịp quay trở lại. Để giải quyết tình hình, 122 thành viên thủy thủ đoàn được huy động từ các tàu ngầm khác của Liên Xô tới vận hành tàu ngầm K-429.

Vào ngày 24/6/1983, tàu ngầm K-429 lặn thử nghiệm ở vịnh Sarannaya. Khi ở độ sâu 50m, tàu ngầm bất ngờ bị chìm một cách nhanh chóng.

Nguyên nhân được xác định là do đa số các thủy thủ không hiểu nắm rõ cách vận hành của tàu ngầm K-429 nên dẫn đến sự cố.

Vì vậy, 16 thủy thủ trên tàu ngầm thiệt mạng. Ba tháng sau khi xảy ra thảm kịch trên, hạm trưởng Nikolai Suvorov phụ trách tàu ngầm K-429 và một sĩ quan trên tàu bị bắt giữ và đưa ra xét xử. Cuối cùng, họ bị kết án 10 năm tù.

Đến tháng 9/1985, tàu ngầm K-429 bị chìm lần thứ hai. Sự cố xảy ra ngay tại cảng khi con tàu đang được sửa chữa, trùng tu.

Thảm kịch lần này cướp đi sinh mạng của 1 người. Nguyên nhân vụ việc không được tiết lộ.

Với 2 lần gặp thảm họa chìm tàu gây hậu quả nghiêm trọng, K-429 được chuyển đổi thành tàu huấn luyện. Vào thập niên 1990, tàu ngầm này bị tháo dỡ, kết thúc sự tồn tại.