Hàng loạt sà lan mắc kẹt ở cầu Vĩnh Phú (Phú Thọ), tạm cấm phương tiện lưu thông

Tiếp tục cập nhật.

11 giờ 20 phút: Ghi nhận tại hiện trường của PV Dân Việt, các lực lượng vẫn đang tìm cách xử lý sà lan mắc kẹt tại cầu Vĩnh Phú.

Cục Đường thuỷ nội địa Việt Nam cũng vừa có thông báo về việc hạn chế giao thông đường thuỷ nội địa tại khu vực cầu Vĩnh Phú, có lý trình ĐTND Km10+850 sông Lô do có phương tiện thuỷ bj mắc kẹt và trụ cầu và thành cầu. Cụ thể, thời gian hạn chế giao thông từ 8 giờ 30 phút ngày 10/9 đến khi Chi cục Đường thuỷ nội địa khu vực I có thông báo mới. Phạm vi hạn chế giao thông, khu vực cầu Vĩnh Phú có lý trình ĐTNĐ Km10+850 sông Lô, thuộc địa bàn phường Dữu Lâu, thành phố Việt Trì, tỉnh Phú Thọ và xã Đức Bác, huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc. Nội dung hạn chế, cấm tất cả các phương tiện thuỷ lưu thông qua khu vực cầu Vĩnh Phú.

Phương án đánh chìm các sà lan được đưa ra, để cứu cầu:

9 giờ 20 phút: Ghi nhận của PV Dân Việt, ông Nguyễn Thanh Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ đã có mặt tại hiện trường trực tiếp chỉ đạo công tác xử lý vụ hàng loạt phương tiện đâm vào cầu Vĩnh Phú.

Phương án cho công binh xuống phương tiện mắc kẹt khảo sát, cần đánh chìm mấy khoang và khoan, tháo dỡ đánh sập trôi tàu với phương châm đảm bảo an toàn cầu Vĩnh Phú; giảm thiểu tối đa thiệt hại.

Lực lượng công an, quân đội đã có mặt tại hiện trường nhiều sà lan mắc kẹt ở cầu Vĩnh Phú để cứu hộ, cứu nạn.

Theo ghi nhận của PV Dân Việt tại hiện trường, nhiều sà lan mắc kẹt ở cầu Vĩnh Phú, lực lượng chức năng đã có mặt để tìm phương án khắc phục. Hiện lực lượng chức năng tỉnh Phú Thọ và tỉnh Vĩnh Phúc đã tạm cấm phương tiện di chuyển qua cầu từ cả hai hướng để thực hiện công tác cứu hộ.

Cầu Vĩnh Phú là cây cầu mới được khánh thành, đưa vào sử dụng từ tháng 8/2023. Đây là cây cầu bắc qua sông Lô, nối liền hai tỉnh Vĩnh Phúc và Phú Thọ. Cầu Vĩnh Phú có tổng mức đầu tư hơn 540 tỷ đồng. 

Nước sông Lô dâng cao, sà lan mắc kẹt ở cầu Vĩnh Phú (Phú Thọ).

Công trình cầu Vĩnh Phú thuộc dự án nhóm B, được thiết kế với chiều dài hơn 509m, trong đó, cầu chính dài khoảng 290m, cầu dẫn phía tỉnh Phú Thọ dài 70,75m, cầu dẫn phía tỉnh Vĩnh Phúc dài khoảng 148,8m. Cầu được thiết kế 4 làn xe cơ giới, bề rộng mặt cầu chính 19m, bề rộng cầu dẫn 16,5m.

Phóng viên Dân Việt tại hiện trường sẽ tiếp tục thông tin.