Người dân TP.HCM đi metro: "Hy vọng phương tiện giao thông hiện đại kéo giảm nỗi lo kẹt xe"

Sáng 22/12, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chính thức được đưa vào khai thác thương mại. Ghi nhận của PV Dân Việt, rất đông người dân có mặt tại ga Bến Thành để chờ trải nghiệm đi tàu Metro số 1. 

Đa số người dân đến ga bằng xe máy và tìm cách gửi xe tại khu vực xung quanh nhà ga. Từ cửa xuống ga Bến Thành, người dân di chuyển bằng thang bộ xuống tầng hầm.

Ga ngầm Bến Thành được thiết kế rộng rãi, thông thoáng với các biển báo chỉ dẫn rõ ràng. Trong 30 ngày đầu tiên (từ 22/12/2024 đến hết ngày 20/1/2025), người dân sẽ được miễn phí vé đi Metro số 1. Hành khách đi tàu có thể sử dụng thẻ EMV do tổ chức thẻ Mastercard phát hành để đi tàu. Người dân chưa có thẻ sẽ được phát hành thẻ không định danh hoặc định danh (nếu yêu cầu) để quét thẻ tại các cổng soát vé vào và ra ở các nhà ga, quá trình này nhân viên sẽ hỗ trợ cho hành khách.

Sau khi đảm bảo đủ lượng khách và an toàn, đoàn tàu chính thức lăn bánh từ ga Bến Thành đến ga Suối Tiên. Hành trình khám phá thành phố trên quãng đường gần 20km bằng tàu điện kéo dài khoảng 30 phút, với điểm dừng chân tại các nhà ga chỉ khoảng 30 giây. Hành khách có thể tận hưởng cảm giác mới lạ khi ngắm nhìn thành phố trên tàu.

Ông Phạm Phú Chiến (trú quận Bình Tân) cho biết, từ rất lâu, không chỉ ông mà người dân TP.HCM đã mong chờ giây phút tàu Metro số 1 lăn bánh.

"Là một người dân của thành phố, đối với tôi đây là một ngày vui, bởi sau 12 năm triển khai dự án đến hôm nay, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của của TP.HCM đã chính thức đi vào vận hành. Điều này đồng nghĩa với việc người dân có thêm 1 phương tiện công cộng hữu ích để di chuyển và thành phố cũng giảm được áp lực giao thông đô thị", ông Chiến nói.

Tương tự, ông Lê Biên (trú quận Phú Nhuận) cho hay, ông cảm thấy rất háo hức để được đi tàu metro của TP.HCM.

"Tôi bất ngờ vì hạ tầng, thiết kế, sự tiện nghi trên cả mức tưởng tượng. So với các nước bạn, tàu Metro số 1 của mình không thua kém gì. Rất tự hào", ông Biên cho hay.

Đến chiều 22/12, lượng người đổ về các ga Metro trên địa bàn vẫn không "hạ nhiệt". Việc tuyến Metro số 1 chính thức lăn bánh đã khiến người dân TP.HCM phấn khởi, hy vọng về một phương tiện giao thông hiện đại kéo giảm nỗi lo kẹt xe.

"Chắc chắc đây sẽ là phương tiện được nhiều người sử dụng trong thời gian tới", nhiều người dân nhận định.

Ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, Metro số 1 đi vào vận hành sẽ đáp ứng nhu cầu di chuyển nhanh chóng của người dân, góp phần xây dựng môi trường giao thông công cộng bền vững, hiện đại của TP.

"TP rất vui mừng chứng kiến cột mốc quan trọng phát triển lịch sử giao thông công cộng của TP.HCM. Đây cũng là lúc TP bắt đầu chương mới, phát triển đường sắt đô thị. Metro số 1 sẽ trở thành một phần đô thị sống động của TP.HCM, biểu tượng của sự đổi mới, kết nối văn minh đô thị", ông Cường nói.

Từ 10h ngày 22/12, người dân có thể đến tất cả 14 nhà ga của Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên mà không cần đăng ký trước. Từ thời điểm này, hành khách đi Metro 1 được miễn phí trong 30 ngày (từ 22/12/2024 đến 20/1/2025).

Các ga Metro số 1 mở cửa từ 5h đến 22h mỗi ngày. Giờ giãn cách chạy tàu là 8-12 phút/chuyến. Riêng ngày đầu tiên bắt đầu từ 10 giờ.

Sau 6 tháng, giờ mở cửa là từ 5h đến 23h30 phút mỗi ngày. Giờ giãn cách 5-10-15 phút/chuyến (tương ứng với các khung giờ cao điểm/bình thường/thấp điểm).

Vé lượt (vé chặng) đi một ga 7.000 đồng và đi cả tuyến 20.000 đồng/lượt. Vé ngày 40.000 đồng, có giá trị trong 1 ngày và không hạn chế số lượt đi. Vé 3 ngày 90.000 đồng, có giá trị trong 3 ngày và không hạn chế số lượt đi. Vé tháng 300.000 đồng/tháng; học sinh, sinh viên là 150.000 đồng/tháng.

Miễn phí cho trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật.

Hành khách đi xe cá nhân có thể gửi tại các bãi giữ xe gần các nhà ga Metro như Công viên 23/9, Công viên Văn Thánh, Thảo Điền, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Bến xe Suối Tiên…

Hành khách sử dụng các cầu đi bộ tại các ga Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu Công Nghệ Cao và Đại học Quốc Gia để tiếp cận an toàn, thuận lợi các công trình tiện ích dọc theo trục đường Võ Nguyên Giáp, Xa lộ Hà Nội.