Thủ tướng nói gì khi Hải Phòng muốn góp 11.000 tỷ đồng làm đường sắt 8,4 tỷ USD kết nối Trung Quốc?

Tại Hội nghị Chính phủ với địa phương về Nghị quyết tăng trưởng kinh tế 8% sáng nay 21/2, lãnh đạo nhiều địa phương đã cam kết tăng trưởng cao, tìm kiếm động lực mới và khơi thông các nguồn lực sẵn có.

Hải Phòng, Quảng Ninh cam kết vượt tăng trưởng được giao

Ông Nguyễn Văn Tùng, Chủ tịch TP. Hải Phòng thông tin, trong 10 năm liên tiếp, tăng trưởng kinh tế của Hải Phòng luôn duy trì mức hai con số, bình quân đạt 12,35%/năm. Năm 2024, thành phố đã thực hiện đúng cam kết với Chính phủ, đạt tốc độ tăng trưởng 11,01%. Đối với năm 2025, Chính phủ giao mục tiêu tăng trưởng 12,5% và Hải Phòng cam kết sẽ phấn đấu đạt được mục tiêu này, thậm chí có thể tăng trưởng ở mức cao hơn.

Dự báo, GRDP của thành phố trong quý I/2025 sẽ đạt khoảng 12%, cao hơn mức trung bình của các năm trước, khi quý I thường chỉ đạt khoảng 10%.

Về kế hoạch phát triển kinh tế giai đoạn 2026 - 2030, tốc độ tăng trưởng của thành phố Hải Phòng dự kiến là 14%/năm so với giai đoạn trước. Tuy nhiên, thực hiện chỉ đạo của Trung ương, thành phố đang xây dựng kế hoạch phát triển với mục tiêu tăng trưởng GRDP bình quân đạt 15,6% trong giai đoạn 2026 - 2030.

Liên quan đến dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vừa được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư, lãnh đạo TP. Hải Phòng cho biết: Thành phố cam kết đóng góp 11.000 tỷ đồng để triển khai dự án này, tong đó, 6.000 tỷ đồng sẽ được sử dụng cho công tác giải phóng mặt bằng và hơn 5.000 tỷ đồng để đầu tư xây dựng đoạn nhánh kết nối trực tiếp với cảng biển.

Thành phố Hải Phòng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải xem xét phương án thi công đồng thời từ cả hai đầu tuyến, tức là từ Lào Cai và từ Hải Phòng để rút ngắn thời gian thi công, sớm đưa dự án vào vận hành.

Về hệ thống cảng biển quốc tế Tân Vũ - Lạch Huyện, TP. Hải Phòng cho biết hiện địa phương có hai bến cảng đang hoạt động ổn định. Dự kiến đến tháng 3 năm nay, thành phố sẽ khánh thành thêm 4 bến cảng lớn với tổng mức đầu tư lên đến 16.000 tỷ đồng.

Sau khi nghe phát biểu của lãnh đạo TP Hải Phòng, Thủ tướng hoan nghênh Hải Phòng góp gần 11.000 tỷ đồng cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đề nghị nếu phấn đấu tăng lên 15.000 tỷ đồng thì tốt hơn nữa.

Tại Hội nghị, Chủ tịch tỉnh Quảng Ninh Phạm Đức Ấn khẳng định, sau khi Chính phủ giao chỉ tiêu tăng trưởng, tỉnh đã chủ động xây dựng kịch bản tăng trưởng là 12,05%.

“Quảng Ninh quyết tâm xây dựng chỉ tiêu tăng trưởng, phấn đấu vượt hơn 14%”, ông Ấn nói.

Quảng Ninh “xin” Thủ tướng chấp thuận siêu dự án du lịch 1 tỷ USD tại Vân Đồn

“Vấn đề này sẽ được đưa ra thảo luận tại cuộc họp HĐND ngày 26/2 tới đây. Khi xây dựng chỉ tiêu tăng trưởng 12,5% chúng tôi cũng thấy hết sức khó khăn trong bối cảnh khó khăn chung của nền kinh tế và đặc biệt là quy mô của tỉnh rất lớn, hiện nay đã gần 347.000 tỷ đồng và nếu tăng trưởng 14% thì chúng tôi có mức tăng tuyệt đối là hơn 48.000 tỷ đồng”, ông Ấn nói.

Chủ tịch tỉnh Quảng Ninh khẳng định, đây là con số lớn, đòi hỏi quyết tâm nỗ lực vượt bậc của cả hệ thống chính trị, từ người dân đến cộng đồng doanh nghiệp.

Đặc biệt liên quan đến siêu dự án du lịch 1 tỷ USD tại Vân Đồn, ông Ấn cho biết: “Đối với khu du lịch phức hợp cao cấp tại Khu Kinh tế Vân Đồn, trong tuần tới, tỉnh Quảng Ninh sẽ trình Bộ Chính trị, Chính phủ về chính sách phát triển Khu kinh tế Vân Đồn”.

Chủ tịch tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh: Trước mắt, tỉnh mong muốn Thủ tướng Chính phủ xem xét chấp thuận chủ trương triển khai Khu du lịch phức hợp cao cấp của Khu Kinh tế Vân Đồn. Đây là dự án đầu tư với tổng mức đầu tư khoảng 1 tỷ USD. Đối với dự án này nếu được tháo gỡ trong thời gian sớm nhất sẽ đóng góp vào tăng trưởng cho năm 2025 và những năm tiếp theo".

Tại Hội nghị, Chủ tịch tỉnh Bắc Giang ông Nguyễn Việt Oanh khẳng định, ngay từ đầu nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh đã chủ động đặt mục tiêu tăng trưởng theo kịch bản được giao từ 14-15%/năm. Kết quả đạt được, giai đoạn 2021-2024 trung bình đạt trên 14%/năm.

Năm 2025 tỉnh Bắc Giang xác định đây là năm tăng tốc bức phá và về đích thực hiện kế hoạch phát triển KTXH 5 năm 2021-2025, củng cố các nền tảng phát triển kinh tế mới để không lỡ nhịp trong triển khai kế hoạch phát triển KTXH giai đoạn 2026-2030.

Chủ tịch tỉnh Bắc Giang đề nghị, Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương quan tâm tạo điều kiện cho tỉnh trong đó, kịp thời tháo gỡ vướng mắc và mâu thuẫn giữa các quy hoạch, định hình lại không gian phát triển tạo động lực cho phát triển mới, góp phần vào mục tiêu tăng trưởng của tỉnh năm 2025 và giai đoạn 2026-2030.

Ông cũng đề nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép tỉnh được nghiên cứu điều chỉnh tổng thể quy hoạch tỉnh Bắc Giang trong năm 2025.

Bắc Giang đề nghị Bộ Giao thông Vận tải quan tâm chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ xây dựng 2 dự án xây dựng cầu Sơn Giang và cầu Cẩm Lý nhằm tháo gỡ điểm nghẽn về giao thông. Qua đó, tăng cường liên kết giữa vùng trung du miền núi phía Bắc và vùng đồng bằng sông Hồng, mở ra không gian mới để thúc đẩy phát triển KTXH cho khu vực và tỉnh.

Bắc Giang đề nghị Thủ tướng Chính phủ, các Phó Thủ tướng, các bộ, ban, ngành quan tâm xem xét đặt các trung tâm nghiên cứu thử nghiệm, các phòng thí nghiệm trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh; quan tâm hỗ trợ giới thiệu các nhà đầu tư uy tính trong lĩnh vực logictics, công nghiệp bán dẫn, nghiên cứu phát triển nhằm xây dựng hệ sinh thái công nghiệp bán dẫn của tỉnh.

×