TP.HCM thúc đẩy quy hoạch Vành đai 4, mở không gian tăng trưởng mới cho vùng đô thị phía Nam

Đưa Vành đai 4 vào “xương sống” quy hoạch đô thị TP.HCM

Thời gian qua, TP.HCM đang tích cực đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm để tăng cường kết nối, phát triển kinh tế xã hội. Một trong các dự án được tập trung chú trọng là đường Vành đai 4.

Được biết, UBND TP.HCM vừa chấp thuận triển khai các bước tiếp theo của Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4, đoạn đi qua địa bàn, theo định hướng Quy hoạch chung đến năm 2040, tầm nhìn 2060. Động thái này không chỉ mang ý nghĩa kỹ thuật về hạ tầng giao thông, mà còn được xem là bước đi quan trọng để tái cấu trúc không gian đô thị, mở rộng dư địa phát triển kinh tế và giảm áp lực cho khu vực nội đô.

Theo thông tin từ UBND TP.HCM, thành phố đã chấp thuận đề nghị của Sở Quy hoạch - Kiến trúc về việc giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tiếp tục triển khai các bước tiếp theo của Dự án đường Vành đai 4, căn cứ theo Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định 1125/QĐ-TTg.

Đây là lần đầu tiên dự án Vành đai 4 được đặt trong tổng thể định hướng phát triển dài hạn của thành phố, thay vì chỉ dừng ở quy mô dự án giao thông đơn lẻ. Điều này cho thấy vai trò của tuyến đường không chỉ là giải tỏa lưu thông, mà còn là một cấu phần hạ tầng chiến lược trong mô hình phát triển đô thị đa trung tâm, mở rộng không gian về các hướng Tây Bắc, Nam và Tây Nam.

Theo phân công, Sở Quy hoạch - Kiến trúc chịu trách nhiệm về tính chính xác, đầy đủ và cơ sở pháp lý của hồ sơ, đồng thời chủ trì xử lý các vấn đề phát sinh liên quan đến công tác quy hoạch. Trên cơ sở đó, Sở Xây dựng được giao chủ trì thẩm định, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi và phối hợp triển khai các bước tiếp theo của dự án, bảo đảm đúng trình tự, thủ tục và tiến độ.

Song song, Sở Quy hoạch - Kiến trúc cũng được yêu cầu khẩn trương rà soát, cập nhật ranh giới dự án (đợt 2) vào Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung, gửi Bộ Xây dựng xem xét, cập nhật và thực hiện đóng dấu thẩm định theo quy định.

Ở cấp cơ sở, UBND các xã Nhuận Đức, Tân An Hội, Hiệp Phước được giao chủ động rà soát, cập nhật ranh giới dự án vào các đồ án quy hoạch đô thị và nông thôn liên quan, bảo đảm đồng bộ với quy hoạch cấp trên.

Vành đai 4 - “đòn bẩy” phát triển kinh tế - đô thị, tăng liên kết vùng

Theo các chuyên gia, việc thúc đẩy quy hoạch và triển khai Vành đai 4 mang ý nghĩa vượt ra ngoài câu chuyện kết nối giao thông. Trong bối cảnh TP.HCM đang đối mặt với áp lực lớn về dân số, hạ tầng và quỹ đất phát triển, các tuyến vành đai được xem là công cụ quan trọng để tái phân bố không gian đô thị, giãn dân, giãn chức năng và mở rộng các cực tăng trưởng mới.

Vành đai 4 với vai trò kết nối các khu vực ngoại vi và liên vùng, được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng cho sự hình thành các hành lang mới, gắn với các khu công nghiệp, khu công nghệ cao, trung tâm logistics và các đô thị vệ tinh. Khi được tích hợp vào quy hoạch chung, tuyến đường này không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, mà còn định hình lại cấu trúc sử dụng đất và dòng chảy đầu tư của thành phố trong dài hạn.

Thực tế từ các tuyến vành đai đã và đang triển khai cho thấy, hạ tầng giao thông vành đai thường kéo theo sự dịch chuyển mạnh của thị trường bất động sản, công nghiệp và thương mại dịch vụ. Các khu vực nằm dọc tuyến thường trở thành điểm đến của các dự án khu công nghiệp mới, kho vận, khu đô thị quy mô lớn và trung tâm dịch vụ, qua đó góp phần giảm tải cho khu vực trung tâm.

Việc yêu cầu các địa phương cập nhật ranh giới Vành đai 4 vào đồ án quy hoạch đô thị và nông thôn cũng được xem là bước chuẩn bị quan trọng để tránh xung đột quy hoạch, hạn chế tình trạng phát triển tự phát, đồng thời tạo quỹ đất sạch, rõ định hướng cho giai đoạn triển khai tiếp theo.

Sở Xây dựng TP.HCM cho rằng khi đặt trong tổng thể quy hoạch chung đến năm 2040, tầm nhìn 2060, Vành đai 4 được kỳ vọng sẽ cùng với Vành đai 2, Vành đai 3 và các trục hướng tâm hình thành mạng lưới hạ tầng khung của vùng đô thị TP.HCM mở rộng. Đây là điều kiện then chốt để thành phố chuyển từ mô hình phát triển “nén” sang mô hình “đa cực - liên kết vùng”, phù hợp với vai trò đầu tàu kinh tế của cả khu vực phía Nam.

Từ góc độ kinh tế đô thị, quyết định thúc đẩy quy hoạch và triển khai Vành đai 4 không chỉ là bước tiến về hạ tầng, mà còn là tín hiệu cho thấy TP.HCM đang chuẩn bị cho một chu kỳ phát triển mới , nơi giao thông, không gian đô thị và cấu trúc kinh tế được thiết kế lại để tạo dư địa tăng trưởng bền vững trong nhiều thập kỷ tới.

×