Trước giờ khởi công siêu bến cảng 1,7 tỷ USD, Đà Nẵng có quyết định quan trọng

Đà Nẵng ủy quyền ký kết hợp đồng đẩy nhanh tiến độ triển khai siêu dự án bến cảng 1,7 tỷ USD

Ngày 25/4, UBND TP.Đà Nẵng cho biết, Phó chủ tịch UBND TP.Đà Nẵng Lê Quang Nam thay mặt UBND thành phố ký quyết định ủy quyền cho Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên thành phố thực hiện ký kết hợp đồng với nhà đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu.

Mục tiêu của việc ủy quyền này nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai một trong những dự án hạ tầng chiến lược của thành phố Đà Nẵng.

Theo nội dung quyết định, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên được ủy quyền trực tiếp ký kết hợp đồng với nhà đầu tư đã trúng thầu dự án tại phường Hải Vân, thành phố Đà Nẵng. Thời hạn ủy quyền kéo dài đến ngày 30/6/2026 hoặc đến khi hoàn tất việc ký kết hợp đồng, tùy thời điểm nào đến trước.

Quyết định cũng quy định rõ phạm vi và điều kiện ủy quyền, người được ủy quyền phải tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật liên quan, chịu trách nhiệm trước UBND thành phố và pháp luật về toàn bộ nội dung được giao.

Đồng thời, Ban Quản lý phải bố trí đầy đủ nguồn lực, sử dụng con dấu của đơn vị để thực hiện nhiệm vụ, và báo cáo kết quả cũng như những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai.

Bến cảng container Liên Chiểu là dự án chiến lược của Đà Nẵng. Ảnh: Đình Thiên

Để đảm bảo tính minh bạch và chặt chẽ, UBND TP.Đà Nẵng giao Sở Xây dựng hướng dẫn, theo dõi việc thực hiện nội dung ủy quyền; đồng thời phối hợp cùng các sở, ngành liên quan như Tài chính, Tư pháp, Công Thương, Nông nghiệp và Môi trường, cùng UBND phường Hải Vân để đàm phán, hoàn thiện hợp đồng với nhà đầu tư. Các đơn vị này có trách nhiệm đảm bảo hợp đồng tuân thủ đúng quy định pháp luật Việt Nam và quốc tế, giảm thiểu rủi ro, phòng ngừa tranh chấp.

Dự án Bến cảng container Liên Chiểu được xem là công trình trọng điểm, có ý nghĩa chiến lược trong việc phát triển hệ thống cảng biển của Đà Nẵng và khu vực miền Trung. Khi hoàn thành, cảng sẽ trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa lớn, góp phần giảm tải cho cảng Tiên Sa, đồng thời mở ra cơ hội phát triển mạnh mẽ cho lĩnh vực logistics, thương mại và dịch vụ.

Trước đó, UBND TP.Đà Nẵng đã ban hành Quyết định số 1486/QĐ-UBND ngày 15/9/2025 chấp thuận chủ trương đầu tư dự án, và Quyết định số 917/QĐ-UBND ngày 16/3/2026 phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư. Việc ủy quyền ký kết hợp đồng lần này thể hiện quyết tâm của UBND TP.Đà Nẵng trong việc rút ngắn thủ tục hành chính, tạo điều kiện thuận lợi để dự án sớm được triển khai thực tế.

UBND thành phố nhấn mạnh: “Bến cảng container Liên Chiểu không chỉ là dự án hạ tầng quan trọng mà còn là động lực phát triển kinh tế – xã hội của Đà Nẵng trong giai đoạn tới. Việc ủy quyền ký kết hợp đồng cho Ban Quản lý nhằm đảm bảo tiến độ, đồng thời nâng cao trách nhiệm của các đơn vị liên quan.”

UBND TP.Đà Nẵng yêu cầu các sở, ban, ngành và đơn vị liên quan được yêu cầu nghiêm túc triển khai, phối hợp chặt chẽ để dự án sớm đi vào thực hiện, đáp ứng kỳ vọng của chính quyền và người dân thành phố.

Trước đó, vào giữa tháng 3/026, UBND thành phố phê duyệt kết quả lựa chọn Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) là nhà đầu tư thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu có tổng vốn hơn 1,7 tỷ USD.

Dự án có diện tích khoảng 172,6 ha, không bao gồm khu nước kết nối, luồng tàu và vũng quay tàu dùng chung trong khu bến Liên Chiểu. Công suất thiết kế tổng thể của dự án đạt khoảng 5,7 triệu TEU/năm, tương đương khoảng 74 triệu tấn hàng hóa/năm. Trong đó, công suất khai thác đến năm 2030 dự kiến đạt 14,25–36,3 triệu tấn/năm.

Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu là công trình hạ tầng cảng biển quy mô lớn tại khu vực miền Trung, được định hướng trở thành cảng container hiện đại, trung tâm trung chuyển quốc tế, đáp ứng tiêu chuẩn cảng xanh. Vào ngày hôm nay (25/4), dự án Bến cảng container Liên Chiểu sẽ chính thức khởi công.

×