Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Mã xác nhận
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, trong tháng 6/2024, tỷ lệ đúng giờ trung bình (OTP) của ngành hàng không Việt Nam đã ghi nhận sự sụt giảm mạnh, đạt 69,3% - giảm 12,9 điểm phần trăm so với tháng trước.
Trong đó, Bamboo Airways là hãng bay có tỷ lệ bay đúng giờ cao nhất, với 88,3% chuyến bay cất cánh đúng giờ trong tháng 6 - tăng 2,8 điểm phần trăm so với tháng 5/2024 và là hãng bay duy nhất có tỉ lệ đúng giờ tăng so với tháng trước.
Tỷ lệ hủy chuyến của toàn ngành trong tháng 6 vẫn tương đương tháng 5/2024, ở mức 0,5%. Trong đó, Bamboo Airways là hãng duy nhất không hủy chuyến bay nào.
Biểu đồ tỷ lệ bay đúng giờ của các hãng hàng không. Ảnh: BB
Hồi đầu tháng 7/2024, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản gửi các hãng hàng không nội địa, yêu cầu các hãng tích cực làm việc với các đối tác cho thuê tàu bay trên thế giới để tìm kiếm tàu bay, bổ sung lực lượng vận tải và nghiên cứu tăng tải cung ứng trên các đường bay nội địa, các đường bay phục vụ du lịch.
Thực tế, các hãng bay nội địa đã và đang nỗ lực đón thêm máy bay nhằm tăng tải cung ứng trong bối cảnh nguồn cung vé nội địa suy giảm mạnh do khan hiếm máy bay. Bamboo Airways đã không còn nợ tiền thuê máy bay, liên tiếp thuê thêm 3 máy bay A320 từ đầu năm đến nay, hướng tới tăng quy mô đội bay lên 12 chiếc trong năm 2024.
Vietnam Airlines cũng vừa đón thêm 1 máy bay A320 trong đầu tháng 7/2024. Pacific Airlines thông báo nhận thêm một máy bay Airbus A321 thuê của Vietnam Airlines để đưa vào khai thác.
Các hãng hàng không liên tiếp đón thêm máy bay. Ảnh: BB
Trên cơ sở đội tàu được bổ sung từ nay đến cuối năm, các hãng tích cực tăng cường khai thác các đường bay nội địa và quốc tế. Vietnam Airlines tăng cường khai thác trên các đường bay nội địa như Hà Nội - Đà Lạt, Hà Nội - Phú Quốc, TPHCM - Thanh Hóa, TPHCM - Chu Lai… Pacific Airlines tập trung khai các đường bay giữa TPHCM và Hà Nội, Đà Nẵng, Chu Lai.
Bamboo Airways cũng dự kiến tăng tần suất các đường bay đang khai thác trong giai đoạn từ nay đến cuối năm, mở lại một số đường bay nội địa như TPHCM – Đà Lạt, TPHCM – Thanh Hóa, TPHCM – Phú Quốc… và nghiên cứu tái khai thác một số đường bay thường lệ quốc tế như TPHCM – Bangkok (Thái Lan), đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Ngày, 17/7, Bamboo Airways đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông Thường niên năm 2024, công bố các thông tin về kết quả hoạt động năm 2023 và định hướng hoạt động năm 2024.
Trong đó có nhiều thông tin đáng chú ý về sự phục hồi sau nỗ lực tái cấu trúc mạnh mẽ trong thời gian vừa qua như doanh thu thuần về bán hàng và cung cấp dịch vụ năm 2023 tăng 6% so với 2022; tổng nợ phải trả giảm khoảng 2000 tỷ đồng, tỷ lệ lỗ giảm xuống mức 29%.
Đồng thời, Bamboo Airways cũng thông qua các giải pháp huy động vốn từ các tổ chức tín dụng và nhà đầu tư trong và ngoài nước theo quy định pháp luật.