Cabin sân Mỹ Đình không phải chèn bao cát ở trận gặp Malaysia

Trong trận đấu giao hữu giữa ĐT Việt Nam và CLB Dortmund vào cuối tháng 11 vừa qua, cabin kỹ thuật của các đội bóng tại sân Mỹ Đình đã bị thổi bay do gió quá mạnh. BTC quyết định "chữa cháy" bằng cách yêu cầu một số nhân viên quàng áo mưa và đứng giữ cabin trong thời gian còn lại của trận đấu.

Hình ảnh này khiến người hâm mộ bóng đá Việt Nam không khỏi ngán ngẩm. Thậm chí, lo ngại sự cố này có thể lặp lại ở trận đại chiến với Malaysia tại bảng B AFF Cup 2022, Khu Liên hợp thể thao quốc gia dự định sẽ chèn bao cát. May mắn là, sát ngày trận đấu khởi tranh, BTC đã tìm ra cách khắc phục trông bớt "phèn" hơn.

Cụ thể, thay vì biện pháp rất thủ công, tiềm ẩn nhiều rủi ro là chèn bao cát, khu liên hợp đã cho lắp chặt các ốc vít ở cabin, giúp kiên cố hơn và ngăn chặn các tình huống nguy hiểm. Dù vậy, đây chỉ là giải pháp tạm thời. Người hâm mộ mong muốn sân Mỹ Đình được trang bị các khu cabin mới, hiện đại và mang tính thẩm mỹ hơn.

Chiều qua 26/12, trọng tài chính người Nhật Bản Sato Ryuji cùng 2 trợ lý đồng hương Yamauchi Hiroshi và Mihara Jun và trọng tài thứ 4 người Philippines Clifford Postanes Daypuyat cũng đã có mặt tại sân Mỹ Đình để tiến hành kiểm tra sân bãi. Các vị vua áo đen đã kiểm tra rất kỹ khung thành của sân Mỹ Đình.

Trước đó, Tổng cục trưởng Tổng cục TDTT Đặng Hà Việt chia sẻ: "Cầu môn tại sân Mỹ Đình là cầu môn lắp ráp với chủ đầu tư là Ban quản lý dự án của Bộ VH-TT-DL, không phải Khu Liên hợp thể thao quốc gia.

Khi lắp ráp phục vụ SEA Games 31, các bên đã thiếu kiểm tra giám sát nên dẫn đến việc thiếu ốc chìm ở trong, dẫn tới việc khi thủ môn của Dortmund nhảy đẩy thì tuột ra. Sự cố này thể hiện sự tắc trách. Nhưng hiện tại, cầu môn đã được lắp ráp đầy đủ, khi kiểm tra vào ngày 25/12, AFC đã không nhận xét gì và công nhận hạng mục đáp ứng tiêu chuẩn”.

Trận đấu giữa ĐT Việt Nam và Malaysia sẽ diễn ra vào lúc 19h30 tối nay 27/12.