Chân dung chủ doanh nghiệp vốn mỏng với 70 nhân sự muốn vào "bàn chơi" đường sắt cao tốc Bắc - Nam

Tập đoàn Discovery tuyên bố không vay vốn nhà nước

Tại cuộc họp với lãnh đạo các bộ, ngành, doanh nghiệp về Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam tại Trụ sở Chính phủ ngày 27/11 do Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình chủ trì, CTCP Tập đoàn Discovery gây bất ngờ khi Chủ tịch HĐQT công ty - ông Nguyễn Nam Thiều chia sẻ mong muốn được hợp tác đầu tư vào dự án theo phương án kinh doanh thu hồi vốn.

Tuy nhiên, điều đáng nói, công ty chỉ có nhân sự khoảng 70 người và tổng vốn khoảng 2.000 - 3.000 tỷ đồng, tức chỉ bằng khoảng 0,2% tổng mức đầu tư của dự án (67 tỷ USD).

Trước đó, ngày 21/9, phía Discovery Group công bố trên website nghiên cứu và đề xuất kỹ thuật - tài chính cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Tập đoàn này cam kết huy động 100% vốn từ doanh nghiệp và đối tác quốc tế, thay vì phụ thuộc ngân sách Nhà nước.

Theo đại diện doanh nghiệp, mô hình này vừa giảm áp lực nợ công, vừa mở ra cơ hội hợp tác chiến lược với các tập đoàn công nghệ và tài chính toàn cầu, tạo nền tảng vững chắc cho tính khả thi dự án.

Về công nghệ, Discovery Group lựa chọn giải pháp của Hiệp hội đường sắt châu Âu (ERC). Một số công nghệ then chốt được nghiên cứu gồm: ATC (Automatic Train Control) – hệ thống kiểm soát tốc độ tự động đảm bảo an toàn khi vận hành đến 320 km/h; đường ray chuyên dụng khổ 1.435 mm, tách biệt hoàn toàn với đường bộ; UrEDAS – hệ thống phát hiện động đất độc quyền của Nhật Bản, tự động phanh khi có rung chấn đầu tiên.

Đến đầu tháng 11, Discovery Group cam kết triển khai dự án chỉ trong 6 năm (+1 năm chuẩn bị) với tổng vốn 63 tỷ USD. Thời gian khai thác 69 năm sau đó bàn giao toàn bộ tài sản và công nghệ cho Nhà nước.

Dự án sẽ có tỷ lệ nội địa hóa hơn 70%, xây dựng chuỗi cung ứng và công nghiệp phụ trợ đường sắt trong nước, biến Việt Nam thành trung tâm sản xuất và bảo dưỡng khu vực.

Về phương án kỹ thuật, ông Jurgen Czilinsky, Phó chủ tịch của Discovery Group, cho biết: “Chúng tôi đã chọn được giải pháp kỹ thuật tốt nhất và quan trọng hơn, chúng tôi đã tạo dựng được một liên minh chiến lược nhằm mục tiêu lâu dài là nâng tầm năng lực công nghiệp đường sắt Việt Nam, đảm bảo dự án này mang lại lợi ích kinh tế vĩ mô và bền vững nhất cho quốc gia”.

Nhấn mạnh, đây là dự án có quy mô lớn, vô cùng quan trọng đối với nền kinh tế, có hàm lượng công nghệ cao, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình nêu rõ, việc trao đổi, tìm hiểu thông tin với các doanh nghiệp, nhà đầu tư là rất cần thiết để biết được thiện chí của doanh nghiệp.

Ông thẳng thắn, có doanh nghiệp quy mô nhân sự chỉ có 70 người, tổng vốn khoảng 2.000-3.000 tỷ đồng thì không thể đáp ứng được các yêu cầu của dự án.

Hé mở tiềm lực Discovery Group

Discovery Group tiền thân là Discovery Vietnam Joint Stock Company, hoạt động từ năm 2009, đến 2016 chính thức mở rộng thành tập đoàn đa ngành, với các lĩnh vực từ bất động sản, bán dẫn, xăng dầu, khoáng sản, M&A.

Dữ liệu tại Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Discovery Group được thành lập năm 2016, có vốn điều lệ ban đầu 260 tỷ đồng.

Cơ cấu cổ đông sáng lập gồm ông Nguyễn Ngọc Anh với 37,7% vốn góp, ông Nguyễn Tiến Thiều (10,8%), Công ty CP đầu tư Discovery Việt Nam (14,6%) và Công ty cổ phần đầu tư và du lịch Danko (36,9%).

Sau nhiều lần thay đổi cơ cấu cổ đông có thay đổi nhưng vốn điều lệ công ty vẫn được giữ nguyên.

Theo đó, đến tháng 12/2017, CTCP Đầu tư & Du lịch Danko vẫn giữ tỷ lệ góp vốn 36,9%, trong khi đó, phần góp vốn của ông Nguyễn Tiến Thiều nâng lên 38,1% và bà Nguyễn Ngọc Anh nắm giữ 25%.

Người nắm giữ quyền đại diện theo pháp luật ban đầu là ông Nguyễn Ngọc Anh, sau nhiều lần thay đổi thì hiện nay Chủ tịch đảm nhiệm là ông Nguyễn Nam Thiều.

Ngoài vị trí Chủ tịch Hội đồng quản trị của Discovery Group, ông Nguyễn Nam Thiều hiện là người đại diện pháp luật của CTCP Discovery Siltron được thành lập tháng 6/2022 với vốn điều lệ 21 tỷ đồng và CTCP Discovery Homes được thành lập tháng 8/2024 với vốn điều lệ 20 tỷ đồng.

Trên website công ty, tập đoàn tự giới thiệu đang đầu tư đa ngành từ bán dẫn, bất động sản, M&A, xăng dầu và khoáng sản.

Discovery Group có 6 công ty con và thành viên gồm Discovery Petro hoạt động trong lĩnh vực năng lượng; Danko Travel hoạt động trong lĩnh vực du lịch; Discovery Siltron hoạt động trong lĩnh vực công nghệ cao; Discovery Royal hoạt động trong lĩnh vực bất động sản; Discovery Agecare hoạt động trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe dành cho người cao tuổi và Discovery Home hoạt động trong lĩnh vực đầu tư vào lĩnh vực bất động sản nhà ở.

Trong lĩnh vực bất động sản, tập đoàn là chủ đầu tư các dự án Discovery Point, Discovery Angel, Discovery Riverside, Discovery Charm, Discovery Royal, Discovery Aqua, Discovery Luxury, Hạ Long Discovery Tower. Tuy nhiên, phần lớn trong đó phóng viên Dân trí không thể tìm thấy thông tin.

Tuy nhiên, website hé mở, chỉ có hai dự án Hạ Long Discovery Tower và Discovery Luxury có thông tin về diện tích, vị trí, quy mô và một số thông tin liên quan.

Dự án Discovery Angel tập đoàn có thông tin rằng tổng diện tích 26ha, nằm tại Định Trung, Liên Bảo, TP. Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc nhưng thực tế không có bất cứ thông tin nào trùng khớp.

Ghi nhận cho thấy, 5 dự án còn lại chỉ có hình ảnh và tên dự án, diện tích theo đăng tải trên website tập đoàn, trong khi đó không có thêm bất cứ thông tin nào.

Trong lĩnh vực bán dẫn, Discovery Group cho biết có một công ty thành viên cung cấp giải pháp cho thị trường Nhật, Pháp và một phần tại Việt Nam. Các sản phẩm chính gồm giải pháp tổng thể ứng dụng công nghệ thông tin, sản phẩm ngoại vi; chuỗi công viên phần mềm.

Trong lĩnh vực xăng dầu, tập đoàn cho hay đang sở hữu và vận hành một mạng lưới trạm xăng dầu trải dài khắp cả nước, cung cấp các sản phẩm xăng RON 92, RON 95, dầu diesel, dầu FO... Đồng thời là nhà cung cấp khí hóa lỏng (LPG) và khí tự nhiên cho nhu cầu sinh hoạt và công nghiệp.

Với lĩnh vực khai thác khoáng sản, tập đoàn tự giới thiệu là một trong những doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam trong lĩnh vực khai thác và chế biến các loại khoáng sản quý giá, đặc biệt là titan, silic và than.

Phương án đầu tư của THACO và Vingroup

Tại cuộc họp, hai doanh nghiệp là THACO và Vingroup thể hiện rõ ràng hơn bằng quá trình hoạt động và uy tín trên thương trường nhiều năm qua.

Trong đó, THACO khẳng định với phần vốn, họ sẽ chịu trách nhiệm 20% vốn đầu tư, 80% là huy động và đi vay. Ngoài vốn tự có, THACO sẽ thành lập các công ty để huy động vốn đầu tư từ các doanh nghiệp, tập đoàn trong nước và quốc tế. Tổng thời gian thi công và hoàn thành toàn tuyến là 7 năm.

Trong khi đó, đại diện Vingroup mong muốn được đầu tư dự án theo hình thức đầu tư kinh doanh với tổng mức đầu tư dự án dự kiến là trên 61 tỷ USD (không kể chi phí giải phóng mặt bằng) với thời hạn thi công dự án là 5 năm kể từ khi Nhà nước giao đất sạch cho dự án.

Tập đoàn này đề nghị được vay 80% vốn đầu tư dự án và hoàn trả trong vòng 30 năm, cam kết sẵn sàng chấp nhận một số rủi ro kinh doanh, không để phát sinh vốn, không đội vốn…

×