Chuyển biến tại tuyến đường ‘nóng’ nhất tỉnh Bình Phước

Kỳ vọng của người dân Bình Phước

Ông Lê Văn Chiến (thường trú ấp Cây Cầy Chín Đọt, xã Tân Hưng, huyện Đồng Phú) không giấu được sự vui mừng đã nói: "Người dân chúng tôi sinh sống hàng chục năm nay trên tuyến đường này. Ngày xưa đường có tên là đường Trần Lệ Xuân, nay là ĐT 753. Sau nhiều tháng tranh cãi, nay nhà nước quyết tâm nâng cấp, mở rộng, đưa đường ĐT 753 thành đường huyết mạch về sân bay Long Thành, về cảng Cái Mép – Thị Vải, người dân kỳ vọng trong vài năm tới, ĐT 753 sẽ thay đổi cả vùng quê này".

Ông Trần Đức Lý (ngụ ấp Thạch Màng, xã Tân Lợi, huyện Đồng Phú) cho biết: "Trước đây, đường ĐT 753 bị xuống cấp trầm trọng, cỏ mọc kín lề, nhiều chỗ cây cỏ ngã cả ra lòng đường… Bà con qua lại hết sức vất vả, khổ nhọc. Từ ngày nhà nước thi công nâng cấp, mở rộng đường, người dân chúng tôi hoan hỉ, không còn gì vui cho bằng".

Hàng trăm hộ dân đã chấp hành cắm mốc, tháo dỡ nhà cửa, vật kiến trúc… giao mặt bằng cho nhà thầu thi công rất sớm. Thậm chí, có hộ dân hiến hàng trăm mét đất mặt tiền đường cho việc mở rộng đường mà không đòi hỏi chi phí bồi thường.

Theo ông Mai Hà Thanh - Chủ tịch UBND xã Tân Hưng: Dự án nâng cấp mở rộng đường ĐT 753 bắt đầu thi công từ cuối năm 2024, gồm 4 gói thầu trải dài suốt tuyến đường. Đoạn ngang qua xã Tân Hưng có chiều dài 7,5km – đây là đoạn hiện được thi công sôi động nhất.

"Nhằm thống kê các hộ dân nằm trong dự án, chúng tôi đã kiểm kê đất và tài sản gắn liền trên đất. Toàn xã có 458 thửa đất, với tổng diện tích 41.081,4m2 bị ảnh hưởng, phải thu hồi. Đến ngày 21/3 vừa qua, có 413/458 thửa được người dân bàn giao mặt bằng, đạt 90%. Số còn lại sau khi nhận được tiền bồi thường, hỗ trợ sẽ bàn giao theo quy định" - ông Mai Hà Thanh nói.

Tương tự, tại điểm đầu đường ĐT 753, thuộc phường Tân Thiện, TP. Đồng Xoài, hàng trăm hộ dân cũng hào hứng không kém. Theo thống kê của UBND phường Tân Thiện, TP. Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước: Có hơn 200 hộ dân bị ảnh hưởng trong dự án nâng cấp, mở rộng ĐT 753. Tuy nhiên, sau thống kê, đo đạc, người dân đã nhanh chóng bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công là Công ty TNHH Thành Liêm.

Theo Công ty Thành Liêm, gói thầu xây lắp số 1 có tổng chiều dài 4km và 2 cầu suối Rạt. Vừa qua, nhà thầu đã huy động 30 thiết bị, xe máy tổ chức thi công 2 mũi đường. Đối với khu vực cầu, đơn vị huy động hơn 100 công nhân chia làm nhiều tổ thi công 3 ca liên tục, làm việc xuyên đêm để hoàn thành việc khoan nhồi các trụ cầu cho kịp tiến độ.

Trong lúc đó, ông Phạm Hồng Trị - Chỉ huy trưởng gói thầu số 3, thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753 – nói: " Người dân giao mặt bằng tới đâu, chúng tôi khẩn trương đưa xe, máy móc đến thi công tới đó. Vì thế, tiến độ thi công rất đúng hạn. Dự kiến đến cuối tháng 6 – tức 2 tháng nữa, đường sẽ được thảm nhựa nóng, góp phần tạo điều kiện cho việc khởi công xây dựng cầu Mã Đà bắc qua tỉnh Đồng Nai trong một ngày không xa".

Tuyến đường ‘nóng’ nhất tỉnh Bình Phước

Vào những ngày này, dư luận ở tỉnh Bình Phước không ngừng bàn tán về việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường ĐT 753, qua cầu Mã Đà, sang tỉnh Đồng Nai để hướng về Cảng hàng không quốc tế sân bay Long Thành và Cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu).

Nguồn tin từ Sở Xây dựng tỉnh Bình Phước cho hay, Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với Sân bay quốc tế Long Thành và Cảng Cái Mép – Thị Vải đã được UBND tỉnh Bình Phước phê duyệt tại Quyết định số 2118/QĐ-UBND ngày 27/12/2023.

Sau nâng cấp, mở rộng, ĐT 753 sẽ kết nối với cầu Mã Đà. Khi được chấp thuận xây dựng cầu Mã Đà, tuyến giao thông ĐT 753 sẽ kết nối liên vùng, tạo thành trục giao thông kết nối từ các tỉnh Tây Nguyên qua tỉnh Bình Phước, đi Sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai) và Cảng Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu) được thuận lợi.

Tuyến đường ĐT 753 được quy hoạch là Quốc lộ 13C, theo Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ, về việc phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Do đó, khi được đầu tư nâng cấp, mở rộng, sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng cấp đường ĐT 753 thành Quốc lộ 13C trong tương lai.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753 và xây dựng cầu Mã Đà kết nối với Sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai) và Cảng Cái Mép – Thị Vải (Bà Rịa – Vũng Tàu) được thiết kế theo TCVN 4054-2005, đường cấp III, cấp kỹ thuật 60.

Điểm đầu từ ngã tư Sóc Miên (TP.Đồng Xoài) đến điểm cuối giao với đường Đồng Phú – Bình Dương, với tổng chiều dài 13km, vận tốc thiết kế 60km/h, mặt đường rộng từ 19m – 30m. Trên tuyến có 3 cầu; trong đó, xây dựng mới 1 cầu (cầu Rạt Nhỏ) và tận dụng lại 2 cầu cũ (cầu Rạt Lớn và cầu Cứ). Đồng thời, xây dựng 1 modul cầu mới song song với cầu hiện hữu.

UBND tỉnh Bình Phước dự kiến sẽ sử dụng 33ha đất cho dự án nâng cấp, mở rộng ĐT 753. Tổng vốn đầu tư cho dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753 là 480 tỷ đồng.

Theo đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh: Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753 có tổng chiều dài 13km đi qua địa bàn các phường Tân Thiện, Tân Xuân, TP. Đồng Xoài và 2 xã Tân Hưng, Tân Phước, huyện Đồng Phú.

Tổng số hộ bị ảnh hưởng bởi dự án khoảng 1.516 hộ. Dự án nâng cấp, mở rộng ĐT 753 đang được 4 nhà thầu tập trung nhân, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công, khối lượng công việc toàn tuyến đạt khoảng 50%. Mục tiêu của dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2025.

Ông Phạm Hiến – Phó Chủ tịch Hội Văn học – Nghệ thuật tỉnh Bình Phước – chia sẻ: "Thời điểm này, ngoài 2 tuyến cao tốc ngang qua tỉnh Bình Phước đang được trung ương quan tâm, đôn đốc để sớm thi công.

Là Cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước) và Cao tốc TP.HCM – Bình Dương – Chơn Thành. Hiện nay, tuyến đường ĐT 753 kết nối với cầu Mã Đà, là tuyến đường "nóng" nhất của tỉnh Bình Phước. Nó cho thấy, người dân Bình Phước rất kỳ vọng vào tuyến đường này, thoát khỏi tình cảnh thiếu đường mở, lối ra, để tỉnh Bình Phước phát triển".

×