Đường hơn 1,7km tại TP. Đà Lạt khởi công hơn 3 năm vẫn chưa xong

Được khởi công từ tháng 9/2021, nhưng tuyến đường giao thông mới nối từ đường Lữ Gia xuống thượng lưu Hồ Xuân Hương (đến nút giao đường Sương Nguyệt Ánh – Trần Quốc Toản) tại TP. Đà Lạt hiện nay vẫn chưa hoàn thành. Đơn vị thi công tuyến đường là Công ty TNHH MTV Xây dựng 470 (Công ty Xây dựng 470) vẫn chưa thể có mặt bằng để tiếp tục thi công, hoàn thiện do gặp nhiều khó khăn.

Tuyến đường nối từ đường Lữ Gia xuống thượng lưu Hồ Xuân Hương vẫn ngổn ngang sau 3 năm khởi công xây dựng.

Trong dự án trên, hạng mục nâng cấp, mở rộng tuyến đường Lữ Gia với chiều dài tuyến đường hơn 920m nhưng Công ty Xây dựng 470 mới thi công, bàn giao được 604m.

Trong khi đó, hạng mục thi công tuyến đường nối từ đường Lữ Gia xuống thượng lưu Hồ Xuân Hương, đơn vị thi công mới bàn giao và thi công được chiều dài 150m trên tổng số 803m. Công ty Xây dựng 470 mới thi công đắp đất nền đường một phần từ lý trình Km0+00 đến Km0+191,83 trên phạm vi mặt bằng có sẵn xung quanh hồ lắng số 1.

Ghi nhận của phóng viên, trên tuyến đường đang xây dựng dở dang trên, nhiều hạng mục, thiết bị của đơn vị thi công trên tuyến đường vẫn đang còn ngổn ngang, có nguy cơ bị hư hỏng. Các trang thiết bị như máy xúc, máy trộn bê tông, bê tông, cốt thép xây dựng đang phải chịu cảnh "phơi nắng, dầm sương".

Tại khu vực thi công đoạn đường nối từ đường Lữ Gia xuống thượng lưu Hồ Xuân Hương, Công ty Xây dựng 470 đã tiến hành đổ nhiều khung bê tông đúc sẵn để làm đường ống cống nhưng chưa thể triển khai.

Ngoài ra, sắt, khung sắt, đai sắt và cọc nhồi được tập kết tại khu vực thi công tuyến đường trên cũng bị cỏ mọc bao trùm do gần 1 năm phải tạm ngưng thi công. 

Vào ngày 21/9/2024, UBND tỉnh Lâm Đồng đã có quyết định điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án trên từ 138 tỷ lên hơn 261 tỷ đồng nhưng đến nay địa phương vẫn chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Theo quyết định này, số tiền giải phóng mặt bằng được điều chỉnh từ hơn 67 tỷ đồng lên hơn 163 tỷ (tăng gần 96 tỷ đồng).

Đặc biệt, tại quyết định trên, UBND tỉnh Lâm Đồng "nhấn mạnh" nếu trong quá trình triển khai dự án, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng tiếp tục tăng vượt mức đầu tư thì UBND TP. Đà Lạt phải chịu trách nhiệm bố trí vốn ngân sách thành phố để thực hiện.

Một người dân sống trên đường Lữ Gia cho biết: "Chúng tôi thấy công trình khởi công đến nay đã hơn 3 năm nhưng vẫn chưa hoàn thành được con đường. Chúng tôi mong muốn tuyến đường được hoàn thành để di chuyển về trung tâm cho nhanh, tránh tắc đường ở khu vực ngã tư Phan Chu Trinh.

Chúng tôi mong muốn chính quyền địa phương sớm thực hiện giải phóng mặt bằng để đơn vị thi công có mặt bằng để hoàn thiện dự án, giúp người dân có đường đẹp, khang trang để đi".

Trước thực trạng trên, vừa qua UBND tỉnh Lâm Đồng đã có quyết định đồng ý chủ trương điều chỉnh thời gian thực hiện dự án Xây dựng đường giao thông nối từ đường Lữ Gia xuống thượng lưu hồ Xuân Hương và xây dựng kè chắn xung quan hồ lắng số 1 từ 36 tháng lên 48 tháng.

UBND tỉnh Lâm Đồng cũng yêu cầu UBND TP. Đà Lạt đôn đốc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công để tiếp tục triển khai công trình.

Theo UBND TP. Đà Lạt, các hộ thuộc diện được bố trí giao đất tái định cư chưa đồng ý giao đất do chưa có giá giao đất tái định cư để thực hiện nghĩa vụ tài chính. Điều này đã khiến cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng kéo dài, làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công công trình.