General Motors thu hồi 1,6 triệu xe do lỗi kỹ thuật gây chết 13 người

Thông báo đầu tiên được GM đưa ra khoảng hai tuần trước, yêu cầu thu hồi 780.000 chiếc xe do lỗi kỹ thuật liên quan đến 22 vụ va chạm khiến sáu người thiệt mạng.


Theo đó, ổ khóa đánh lửa khởi động xe yếu và dễ bị chuyển sang chế độ tắt máy khi đang chạy nếu người sử dụng cắm cả chùm chìa khóa nặng hay xe đi vào chỗ xóc, khiến hệ thống phanh trợ lực, vôlăng và cả túi không khí ở ghế trước đều không hoạt động.

Tuy nhiên, điều tra sâu hơn cho thấy số vụ tai nạn liên quan đến lỗi kỹ thuật này là 31 vụ trong đó đã có 13 nạn nhân tử vong do túi khí ghế trước không bung ra.

Trong thông báo mới của GM, Giám đốc khu vực Bắc Mỹ Alan Batey đã bày tỏ sự hối tiếc về những vụ việc trên, đồng thời cam kết GM sẽ giải quyết các vấn đề nhanh nhất có thể với phương châm khẳng định sự an toàn của khách hàng là tiêu chí hàng đầu của hãng.

GM cho biết sẽ cảnh báo những khách hàng mua phải những chiếc xe bị lỗi này về nguy cơ trên cũng như đợt thu hồi sửa chữa miễn phí ở các cửa hàng phân phối của hãng.

Các dòng xe thuộc diện thu hồi lần này của GM bao gồm các xe Chevolet đời 2005-2007, Cobalts, Pontiac G5, Pontiac Pursuit, Saturn Ions đời 2003-2007, Chevrolet HHRs đời 2006-2007, Pontiac Solstice đời 2006-2007 and Saturn Sky.

Khoảng 1,4 triệu chiếc xe thu hồi đợt này đang lưu hành ở Mỹ, gần 236.000 chiếc ở Canada và 9.000 chiếc ở Mexico.