Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Mã xác nhận
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
Để tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy được vận hành vào ngày 9/8 tới đây, Sở GTVT Hà Nội đang cùng với các đơn vị hoàn tất các phần việc liên quan như phương án giá vé, phương án kết nối với xe buýt, taxi, điểm trông giữ phương tiện ở các ga dọc đường.
Cùng với đó, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cũng đang phối hợp chặt chẽ về công tác nhân sự để bàn giao cho Hanoi Metro vận hành khai thác.
Ông Nguyễn Cao Minh, Trưởng ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, 10 đoàn tàu đã được vận hành thử từ tháng 5 vừa qua, đảm bảo đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật.
Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện và thống nhất đưa đoạn tuyến trên cao Dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vào vận hành thương mại.
Chia sẻ về nhân sự vận hành khai thác tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, ông Vũ Hồng Trường Tổng giám đốc Hanoi Metro cho biết: "Đến nay, toàn bộ công tác chuẩn bị về nhân sự, quy trình vận hành đã đầy đủ. Đến nay, 353 lái tàu đã được đào tạo và toàn bộ nhân sự của Hanoi Metro sẽ trực tiếp điều hành tuyến, dưới sự hỗ trợ của nhà thầu và tư vấn.
Về giá vé tàu, ông Trường cho hay: "Trước mắt đoạn tuyến trên cao của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội sẽ áp dụng đơn giá định mức tạm tính cả về vé và bảo trì, vận hành như tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông. Thời gian miễn phí cho hành khách sẽ kéo dài 15 ngày".
"Tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội hoạt động có nhiều công nghệ hiện đại hơn đường sắt Cát Linh - Hà Đông, nhưng chúng tôi đã chuẩn bị đầy đủ nhân sự được đào tạo bài bản đủ khả năng để vận hành", ông Trường nhấn mạnh.
Ngày 6/8, trực tiếp đi kiểm tra tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội, ông Trần Sỹ Thanh, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị hết sức tập trung, nhanh chóng hoàn thành các bước thủ tục cuối cùng, ưu tiên hàng đầu là để đoàn tàu có thể vận hành an toàn, đúng kịch bản.
"Các vấn đề vướng mắc báo cáo ngay, trực tiếp tôi và UBND TP sẽ hỗ trợ tháo gỡ. Công tác chuẩn bị phải toàn diện, chu đáo an toàn", ông Trần Sỹ Thanh yêu cầu.
Dự kiến trong 15 ngày đầu, khách đi tàu sẽ được miễn phí. Sau 15 ngày miễn phí, tàu Nhổn - ga Hà Nội sẽ có giá vé tháng phổ thông là 200.000 đồng, vé ưu tiên giảm 50% cho hành khách là học sinh, sinh viên, công nhân các khu công nghiệp.
Bên cạnh đó, hành khách mua theo hình thức tập thể từ 30 người trở lên có giá 140.000 đồng. Vé ngày 24.000 đồng, có thể đi toàn tuyến trong ngày. Vé qua các ga dọc đường từ 8.000 - 12.000 đồng.
Theo thiết kế kỹ thuật tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao, mỗi đoàn tàu cấu tạo gồm 4 toa, mỗi toa chở được 236 hành khách, mỗi chuyến chở được 944 hành khách.
Hanoi Metro trình UBND TP.Hà Nội dự kiến vận hành 4 và 6 đoàn tàu. Theo đó, giãn cách chạy tàu giờ cao điểm 6 phút/chuyến (bình quân vào giờ cao điểm có 10 chuyến/giờ/hướng vào ga đón trả khách). Như vậy, năng lực vận chuyển của tuyến tối đa đạt mức 9.440 hành khách/giờ/hướng.
Phương án tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách bằng xe buýt cũng đã được Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông Hà Nội hoàn thiện. Theo đó, dọc trục tuyến metro có 36 tuyến buýt đang hoạt động. Hai điểm trung chuyển (Cầu Giấy và Nhổn) có 32 điểm dừng xe buýt (16 điểm có nhà chờ). Hiện 8 ga kết nối với điểm dừng xe buýt gần nhất với khoảng cách từ 0 - 50m.
Vui lòng nhập nội dung bình luận.