TP.HCM đã bán xăng E10, cửa hàng tiết lộ bất ngờ về sản lượng bán ra

Nhiều cửa hàng Petrolimex tại TP.HCM đã bắt đầu bán xăng E10 và phục vụ cho người dân có nhu cầu.

Theo ghi nhận, các cửa hàng Petrolimex đang bán xăng E10 tại TP.HCM: Cửa hàng xăng dầu Petrolimex nằm tại góc đường Hai Bà Trưng - Trần Cao Vân, đường Nguyễn Thị Minh Khai - Pasteur, đường Phạm Hồng Thái, góc đường Phan Xích Long - Hoa Sứ…

Các cột xăng E10 được bố trí xen kẽ cùng với xăng RON95 để khách hàng dễ lựa chọn. Nhân viên các cây xăng cũng chủ động tư vấn cho khách và đổ đúng loại xăng mà khách có nhu cầu.

Tại các điểm bán xăng dầu của Petrolimex, hãng đều treo bảng ở các vị trí vàng để giới thiệu với khách hàng về xăng sinh học E10 thân thiện với môi trường.

Giá xăng E10 đang được bán 19.490 đồng/lít, rẻ hơn RON95 540 đồng/lít.

Tuy nhiên, ghi nhận cho thấy, khách mua xăng E10 chưa nhiều. Hầu hết vẫn quen và ưu tiên đổ xăng RON95.

Cửa hàng trưởng một cửa hàng xăng dầu Petrolimex đang phân phối xăng E10 tại TP.HCM cho biết cửa hàng đã nhập xăng E10 bán được 4 ngày nay. Hiện xăng E10 đang trong giai đoạn làm quen nên sản lượng bán ra chưa nhiều. 

Tại cửa hàng này, trong hai ngày đầu tiên, bình quân mỗi ngày cửa hàng bán ra khoảng 255 lít, đến ngày thứ ba, sản lượng bán ra tăng lên 1.700 lít.

Ông cho biết do khách chưa quen với xăng sinh học, nhiều người cũng chưa biết đến nên chưa tăng sản lượng. Cửa hàng sẽ sẵn sàng tăng sản lượng xăng E10 khi khách với xăng sinh học bảo vệ môi trường.

Theo kế hoạch, từ ngày 1/8, Petrolimex sẽ hoàn tất việc triển khai bán xăng E10 tại 36 cửa hàng xăng dầu trên địa bàn TP.HCM (trước sáp nhập), nhằm đánh giá thị trường và khả năng triển khai thực tiễn.

Đại diện Petrolimex cho biết tập đoàn tiến hành bán xăng E10 tại TP.HCM theo hình thức cuốn chiếu, bắt đầu trong tuần qua. Đến tối 30/7, cửa hàng xăng dầu cuối cùng của nhóm 36 cửa hàng xăng dầu bán xăng E10 đã hoàn thành.

Theo Petrolimex, xăng E10 là xăng thành phẩm được pha chế từ xăng khoáng có nguồn gốc từ nhiên liệu hóa thạch cùng với nhiên liệu sinh học, trong đó cồn nhiên liệu được pha chế với tỷ lệ nhất định. Cụ thể, theo quy định tại QCVN 01:2022/BKHCN về xăng, nhiên liệu điêzen và nhiên liệu sinh học thì xăng E10 là xăng sinh học có hàm lượng cồn nhiên liệu từ 9 - 10% thể tích. 

Theo các nghiên cứu trong nước và quốc tế, ethanol có hàm lượng ô-xy cao, giúp cải thiện quá trình đốt cháy của hỗn hợp nhiên liệu; nhờ đó, xăng E10 có thể giúp giảm lượng khí thải cacbon monoxit (CO) và hydrocacbon (HC) tới 20% so với xăng khoáng truyền thống. 

Khí thải được giảm đồng nghĩa với việc giảm nguy cơ gây ô nhiễm không khí và hiệu ứng nhà kính - một trong những nguyên nhân chính gây biến đổi khí hậu toàn cầu.

Không chỉ mang lợi ích cho môi trường, xăng E10 còn được đánh giá là loại nhiên liệu thân thiện với động cơ. 

Cũng theo Petrolimex, Bộ Công Thương đang tham mưu để trình Chính phủ ban hành lộ trình sử dụng xăng E10 nhằm giảm phát thải khí nhà kính, thực hiện cam kết cân bằng phát thải ròng vào năm 2050, dự kiến thực hiện từ ngày 1/1/2026.

×