Từ ngày 1/10, phương tiện dán VETC và Epass cần làm gì để đi qua trạm thu phí?

Theo Nghị định 119/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định về thanh toán điện tử giao thông đường bộ, cho phép thời gian một năm (1/10/2024 đến 1/10/2025) để chủ phương tiện và nhà cung cấp dịch vụ thu phí chuyển đổi tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông, kết nối phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt.

Theo đó, việc chuyển tài khoản giúp chủ phương tiện sử dụng đa dạng hơn các dịch vụ. Không chỉ dùng thanh toán phí đường bộ, thời gian tới hệ thống thu phí điện tử không dừng sẽ được mở rộng dùng cho nhiều dịch vụ. Tài khoản giao thông sẽ được dùng thanh toán các dịch vụ khác như bãi đỗ xe, thanh toán phí đăng kiểm, thanh toán mua xăng dầu, sạc xe điện.

Mỗi nhà cung cấp dịch vụ thu phí đã có phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt (ePass có ví Viettel Monney, MoMo, Visa...; VETC có ví VETC). Quy trình chuyển đổi từ tài khoản thu phí sang tài khoản giao thông chỉ mất khoảng 5 - 10 phút trên ứng dụng của nhà cung cấp dịch vụ thu phí.

Việc chuyển đổi này đang nhận được nhiều câu hỏi từ các chủ phương tiện về việc, chủ phương tiện đã nâng cấp lên ví VETC và liên kết ngân hàng, có cần nạp tiền vào tài khoản giao thông để qua trạm không?; Nếu phí qua trạm là 150.000 đồng, chủ phương tiện có số dư ví là 130.000 đồng và số dư tài khoản giao thông là 35.000 đồng, hệ thống có trừ một phần ở ví và phần còn lại ở tài khoảng giao thông không?.

Trả lời về các nội dung này, phía Công ty TNHH Thu phí tự động VETC cho biết, chủ phương tiện đã nâng cấp lên ví VETC và liên kết ngân hàng, thì không có cần nạp tiền vào tài khoản giao thông. Qua đó, chủ phương tiện chỉ cần nạp tiền vào ví VETC đảm bảo số dư để qua trạm, không cần nạp tiền vào tài khoản giao thông nữa.

Trong trường hợp, nếu phí qua trạm là 150.000 đồng, số dư ví là 130.000 đồng và số dư tài khoản giao thông là 35.000 đồng, thì hệ thống không trừ đồng thời cả 2 tài khoản. Khi đó, chủ phương tiện cần đảm bảo đủ số dư tối thiểu 150.000 đồng ở một trong hai tài khoản để có thể thanh toán phí qua trạm.

Trong trường hợp số dư trong tài khoản giao thông của chủ phương không đủ qua trạm, có thể chuyển số dư còn lại sang ví VETC.

Bà Nguyễn Thị Ngọc Trang, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam, Tập đoàn Công nghiệp (VDTC) - Viễn thông Quân đội (Viettel) cho biết, bằng nhiều hình thức trực tiếp và trên các nền tảng mạng xã hội, đơn vị đã chủ động truyền thông cho khách hàng quy định liên kết phương tiện thanh toán với tài khoản giao thông.

Đơn vị cũng đã tuyên truyền hướng dẫn chủ phương tiện thực hiện chuyển đổi tài khoản theo quy định tại Nghị định 119 và hướng dẫn khách hàng thực hiện liên kết phương tiện thanh toán.

Cùng đào tạo đội ngũ nhân viên về cách mở tài khoản giao thông, VDTC tiến hành nâng cấp tính năng trên ứng dụng ePass, đảm bảo cho việc liên kết tài khoản.

Bên cạnh đó, nâng cấp hệ thống trung tâm dữ liệu, đảm bảo cho việc xác thực dữ liệu khách hàng cá nhân với Cơ sở quốc gia về dân cư.

Về phía Cục Đường bộ Việt Nam, ông Tô Nam Toàn, Trưởng phòng Khoa học công nghệ Môi trường và Hợp tác quốc tế cho biết, tài khoản thu phí chủ phương tiện đang sử dụng hiện nay gồm các thông tin về phương tiện, chủ phương tiện và tiền do chủ phương tiện nạp để thanh toán khi xe qua trạm.

Do là tài khoản chuyên thu nên tiền do chủ phương tiện nạp tiền vào chỉ được dùng thanh toán phí đường bộ, mà không được sử dụng cho các mục đích khác và tiền trong tài khoản thu phí cũng không được tính lãi.

Ông Toàn cho hay, trong quá trình xây dựng Nghị định 119, Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) đã thống nhất với Ngân hàng Nhà nước một phương thức quản lý là tách tài khoản thu phí thành tài khoản giao thông kết nối với phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt là ví điện tử hoặc tài khoản, thẻ tín dụng… của ngân hàng.

"Chủ phương tiện có quyền lựa chọn phương tiện thanh toán để kết nối tài khoản giao thông", ông Toàn cho hay.

Theo ông Toàn, Nghị định 119 khi triển khai thực hiện sẽ giúp công tác quản lý Nhà nước về thu phí ngày càng công khai, minh bạch hơn; giúp người dân thực hiện thanh toán dễ dàng, đơn giản, thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt theo chủ trương của Chính phủ.

Việc chuyển đổi tài khoản nhằm mục đích tách bạch trong quản lý Nhà nước, Bộ Xây dựng chuyên quản lý về tài khoản giao thông phục vụ thu phí điện tử không dừng. Ngân hàng Nhà nước quản lý phương tiện thanh toán không dùng tiền mặt, đảm bảo tính pháp lý và an toàn về hơn về phương tiện thanh toán cho người dân, doanh nghiệp.

×