Bình Định: Lần thứ 2 đề nghị Bộ GTVT hỗ trợ bồi thường do Quốc lộ 1 “phá” đất

Ngày 18/2, UBND tỉnh Bình Định vừa có văn bản gửi Bộ GTVT về việc kiến nghị hỗ trợ kinh phí bồi thường, hỗ trợ để thu hồi diện tích đất bị sa bồi thủy phá tại thượng, hạ lưu các công trình thoát nước thuộc dự án Mở rộng Quốc lộ 1, đoạn Km1125 – Km1153.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định Nguyễn Tự Công Hoàng, dự án Cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Bình Định, đã xây dựng hoàn thành đưa vào khai thác từ tháng 10/ 2015, phát huy tốt hiệu quả đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và giữ vững trật tự an toàn xã hội, đảm bảo quốc phòng của tỉnh Bình Định nói riêng và các khu vực, địa phương lân cận nói chung.

Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện dự án Cải tạo nâng cấp Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Định đã phát sinh các vấn đề về tác động môi trường gây ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống người dân, tại khu vực thượng, hạ lưu các công trình thoát nước (phạm vi tuyến tránh đoạn qua xã Hoài Châu Bắc, Tam Quan Bắc, thị trấn Tam Quan huyện Hoài Nhơn), phần lớn diện tích đất ruộng bị sa bồi thủy phá nặng nề, không thể tiếp tục sản xuất.

UBND huyện Hoài Nhơn (nay là thị xã Hoài Nhơn) đã phối hợp với các cơ quan quản lý nhà nước thuộc Bộ GTVT, chủ đầu tư dự án và nhà đầu tư BOT, kiến nghị Bộ GTVT xem xét giải quyết. Nhưng, đến nay việc này vẫn chưa được giải quyết dứt điểm.

Ông Công Hoàng cho biết, vụ việc đã gây khó khăn trong việc ổn định cuộc sống của người dân và gây ra việc khiếu nại kéo dài, tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự tại địa phương.

Ngoài ra, cử tri thị xã Hoài Nhơn đã nhiều lần kiến nghị cơ quan có thẩm quyền xem xét hỗ trợ kinh phí thực hiện bồi thường, hỗ trợ để thu hồi diện tích đất bị sa bồi thủy phá thượng, hạ lưu các cầu, cống thuộc công trình Mở rộng Quốc lộ 1, đoạn Km1125 - Km1153 (thị xã Hoài Nhơn).

Ngày 4/2/2020, UBND tỉnh Bình Định có Văn bản số 579/UBND-KT đề nghị Bộ GTVT xem xét, hỗ trợ kinh phí thực hiện bồi thường, hỗ trợ để thu hồi diện tích đất bị sa bồi thủy phá tại thượng, hạ lưu các công trình thoát nước thuộc dự án Mở rộng Quốc lộ 1, đoạn Km1125 – Km1153.

Ngày 26/3/2020, Bộ GTVT đã có Văn bản số 2832/BGTVT-CQLXD giao Tổng cục đường bộ Việt Nam chủ trì, phối hợp Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, Nhà đầu tư BOT, chính quyền địa phương và các đơn vị liên quan kiểm tra thực tế hiện trường để báo cáo đề xuất Bộ GTVT.

Ngày 8/7/2020, Công ty Cổ phần BOT Bắc Bình Định đã tổ chức mời Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Cục QLĐB III dự họp), Ban QLDA đường Hồ Chí Minh, tư vấn thiết kế, UBND thị xã Hoài Nhơn và các Sở, ngành liên quan của tỉnh kiểm tra thực tế hiện trường, thống nhất với kiến nghị, diện tích đất bị sa bồi thủy phá không canh tác được đề nghị phải thu hồi là 14.881,10 m2 (loại đất trồng lúa và trồng cây hàng năm).

Áp dụng theo các quy định hiện hành, giá trị tính toán bồi, hỗ trợ cho các hộ dân bị ảnh hưởng thiệt hại là hơn 5,6 tỷ đồng.

Vì vậy, UBND tỉnh Bình Định đề nghị Bộ GTVT xem xét hỗ trợ kinh phí với số tiền hơn 5,6 tỷ đồng cho UBND thị xã Hoài Nhơn để thực hiện bồi thường, hỗ trợ thu hồi diện tích đất ruộng bị sa bồi thủy phá.