Bộ trưởng Trần Hồng Minh giải đáp "nóng" về loạt dự án đường sắt, cao tốc

Thông xe kỹ thuật 3.325 km cao tốc

Đối với lĩnh vực đường bộ, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết, hệ thống đường cao tốc đã được quy hoạch giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2050, có 41 tuyến cao tốc với chiều dài là 8.993 km, trong đó có 6.539 km được đầu tư trước năm 2030.

Đến nay, cả nước đã khai thác và đã thông xe kỹ thuật là 3.325 km cao tốc.

Về quy mô đầu tư, cao tốc 2 làn xe với 548 km chiếm 16%; Cao tốc 4 làn xe hạn chế là 1.559 km và chiếm 47%; Cao tốc 4 đến 6 làn xe hoàn chỉnh là 1238 km chiếm 37%. 

Về cơ quan thực hiện thì Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã thực hiện 2.561 km cao tốcchiếm 77%, địa phương làm chủ đầu tư là 784 km cao tốc chiếm 23%.

Về phương thức đầu tư, các dự án đầu tư công là 2.485 km, chiếm 74%, đầu tư PPP là 860 km, chiếm 26%. Hiện nay, cả nước đang triển khai thi công 1.252 km và dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Trong đó, Bộ Xây dựng thực hiện là 153 km và các địa phương có một phần thực hiện là 1.099 km.Trong đó, các dự án thì đầu tư công là 611 km, đầu tư PPP là 641 km.

Đối với hệ thống quốc lộ, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho rằng, hiện nay hệ thống quốc lộ đang hoàn thành và đưa vào khai thác là 24.776 km. Trong đó, thực hiện chủ trương phân cấp từ ngày 1/7/2025, Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) đã phân cấp cho tất cả các tỉnh 17.520 km. Trong đó, Bộ Xây dựng còn giữ lại để thực hiện 4.875 km.

Giải thích rõ hơn, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết, những số km này là những dự án BOT và một số dự án liên quan đến quốc phòng an ninh do Bộ Xây dựng quản lý.

Về đường bộ ven biển, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho biết, hiện nay, đã hoàn thành và đưa vào khai thác là 1.701 km đường ven biển, chiếm khoảng 60%. Hiện, đang triển khai thi công là 340 km trên 10 tỉnh thành.

Tập trung đầu tư các dự án đường sắt trọng điểm

Về đường sắt, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho hay, theo quy hoạch mạng lưới đường sắt gồm 25 tuyến với tổng chiều dài là 6658 km. Trong đó, hiện nay có 7 tuyến với chiều dài 2.510 km. Xây dựng mới 18 tuyến đường sắt với chiều dài 4.148 km. Đường sắt đô thị, bổ sung thêm 7 tuyến

Về tình hình thực hiện hệ thống đường sắt quốc gia, đường sắt hiện hữu đang khai thác hơn 2.000 km chủ yếu là từ thời Pháp với đường khổ 1 mét. Riêng một tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn là khổ 1m435.

Tới đây, Bộ Xây dựng sẽ tập trung và phát triển các tuyến đường sắt quốc gia như là Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh; Đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn; Đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái; Đường sắt Cần Thơ - Thành phố Hồ Chí Minh; Đường sắt Cần Thơ - Cà Mau, và một số các cái tuyến khác nữa.

Đối với lĩnh vực hàng không, theo Bộ Trưởng Trần Hồng, theo quy hoạch về mạng lưới hàng không quốc gia có 31 cảng hàng không, sân bay. Trong đó, có 15 sân bay quốc tế, 16 cảng quốc nội với tổng công suất là 294 triệu hành khách một năm. Đến năm 2050, phát triển 33 sân bay với công suất thiết kế là 533 triệu hành khách trên một năm. Hiện nay, chúng ta mới chỉ đang có 22 cảng hàng không, sân bay.

Định hướng về xây dựng cảng hàng không, sân bay với vốn đầu tư công rất là thấp, chủ yếu cơ bản là nâng cấp sửa chữa những các cái điểm đi trước. Và tập trung vào đầu tư PPP và đầu tư tư để phát triển hàng không.

×