Cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu nghi bị phá hoại mặt đường: Ban Quản lý dự án 6 vào cuộc

Bên cạnh đó, Tập đoàn Sơn Hải đã trình báo cơ quan công an và các cơ quan chức năng, đơn vị liên quan sớm vào cuộc xác minh, điều tra làm rõ và xử lý nghiêm đối tượng phá hoại nhằm bảo vệ quyền lợi của Nhà nước, nhân dân và doanh nghiệp.

Nội dung được Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải trình báo nêu rõ: Dự án đường cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu đã được thông xe vào ngày 1/9/2023.

Trong đó gói thầu Xl01 từ Km380+000 - Km389+900 do Sơn Hải thi công 49%, phần còn lại gói thầu do Tập đoàn Đèo Cả và Công ty CP Xây dựng Đèo Cả thi công. Sau khi thông xe, chất lượng công trình được bảo đảm.

Tuy nhiên, ngày 15/10/2023, Tập đoàn Sơn Hải phát hiện từ Km382-Km384 thuộc địa phận xã Nghi Sơn (Thanh Hóa) xuất hiện nhiều đoạn có sự bất thường ở trên bề mặt đường. Kiểm tra thực địa, nhận thấy mặt đường đã bị đổ hóa chất màu đen, có xuất hiện một lớp nhựa trên cùng đã bị phân hủy.

Ngoài ra, tại một số vị trí khác, mặt đường đã bị đổ hóa chất trước đó, khi lưu thông lốp xe đã cuốn đi lớp hóa chất và lợi nhựa đã bị phân hủy còn trơ lại mặt đá.

Hiện nay, Ban QLDA 6 đang lên kế hoạch thành lập tổ kiểm tra để vào đoạn đường phát hiện dấu hiệu bất thường nêu trên. Tổ kiểm tra sẽ giám sát thực địa hiện trạng cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu để tìm ra các phương án xử lý.

Được biết, dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu có chiều dài tuyến 50 km, trong đó đoạn qua Thanh Hóa 6,5 km và Nghệ An 43,5 km.

Trong giai đoạn đầu, cao tốc được xây dựng 4 làn xe, nền đường 17 m, vận tốc thiết kế 80 km/h, không có làn dừng khẩn cấp mà bố trí điểm dừng khẩn cấp. Giai đoạn hoàn chỉnh sẽ có 6 làn xe, nền đường 32,25 m, vận tốc thiết kế 100-120 km/h.

Dự án có ba nút giao liên thông gồm: Nút giao Quỳnh Vinh - Km389+970 kết nối với QL48D; Nút giao Quỳnh Mỹ - Km405+689 kết nối với QL48B; Nút giao Diễn Cát - Km429+715 kết nối với QL7 (cách điểm cuối tuyến khoảng 300m).

Điểm dầu dự án tại Km380+000 trùng với điểm cuối dự án thành phần đoạn QL45 - Nghi Sơn, thuộc địa phận thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa; Điểm cuối tại Km430+00 trùng với điểm đầu dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt), thuộc địa phận huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 7.293 tỷ đồng.