Dự án cao tốc Bắc - Nam chuẩn bị khánh thành đi qua địa phương nào?

3 dự án cao tốc Bắc - Nam về đích

Bộ GTVT cho biết, hiện nay, tiến độ các dự án sẽ đạt mục tiêu và đưa vào khai thác 3 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây về đích đúng hẹn.

"Đây đều là các dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước. Luỹ kế tới nay tổng sản lượng thi công 3 đoạn cao tốc trên đạt bình quân hơn 87% giá trị hợp đồng", Bộ GTVT khẳng định.

Theo Bộ GTVT, dự án cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45 (dài hơn 63km, tổng mức đầu tư 12.111 đồng, khởi công tháng 9/2020, sản lượng thi công đạt gần 91% giá trị hợp đồng.

"Khối lượng công việc còn lại của đoạn từ Mai Sơn tới nút giao Đồng Xuân không nhiều, đảm bảo mục tiêu đưa vào khai thác trước ngày 30/4 này" lãnh đạo Bộ GTVT cho biết.

Tại dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết (dài hơn 100km, tổng vốn đầu tư hơn 10.853 tỷ đồng, Bộ GTVT đã yêu cầu lãnh đạo các nhà thầu thường trực ở công trường để kịp thời chỉ đạo tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đảm bảo nguồn tài chính trong quá trình thi công, đặc biệt 3 gói thầu đang chậm (gói thầu 2, 3, 4).

Trong đó, các nhà thầu ưu tiên máy móc, nhân lực hoàn thiện các công việc còn lại trên tuyến chính, các nút giao, cầu vượt, hoàn thiện thủ tục để đảm bảo mục tiêu đưa tuyến chính cao tốc vào khai thác trong tháng này.

Với một số vị trí cầu vượt cao tốc, đường dân sinh thuộc cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết không thể hoàn thành trước thời điểm đưa tuyến chính vào khai thác. Do đó, Bộ GTVT sẽ làm việc với địa phương để có phương án tổ chức giao thông, như bố trí đi đường gom về các hầm chui, cầu vượt dân sinh lân cận.

Với dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (dài 99km, tổng mức đầu tư hơn 12.577 tỷ đồng, khởi công tháng 9/2020), còn một số hạng mục đang thi công như trải thảm mặt đường, hệ thống an toàn giao thông, đường gom, đường ngang dân sinh, trạm thu phí tạm.

Để cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây kịp đưa vào khai thác trước 30/4 này, lãnh đạo Bộ GTVT cho hay, đã chỉ đạo các đơn vị liên quan tập trung hoàn thiện phần việc còn lại trên tuyến cao tốc chính (hoàn thành trước 20/4); cùng đó là hoàn thiện thủ tục, hồ sơ để có thể đưa vào khai thác tuyến cao tốc này đúng hạn trên.

Giám sát chặt chẽ nhà thầu cao tốc Bắc - Nam

Thông tin về các dự án, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy khẳng định, tuyến cao tốc cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây sẽ là động lực thúc đẩy phát triển kết nối giao thông khu vực các tỉnh Nam Trung bộ và Đông Nam bộ, được sự kỳ vọng rất lớn của người dân.

Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cho rằng, quá trình triển khai dự án gặp nhiều trắc trở, nhưng giai đoạn khó khăn nhất đã vượt qua. Thời gian thi công còn lại chưa đầy 15 ngày. Các Ban QLDA phải xây dựng chi tiết tiến độ theo biểu đồ đếm ngược. Nhà thầu cần nỗ lực tối đa mới kịp hoàn thiện tuyến chính. Chỉ cần một mắt xích không chạy theo kịp tiến độ chung... công sức bao ngày qua sẽ "đổ sông, đổ biển".

Đối với các hạng mục ATGT, biển báo… phải hoàn thành trước 25/4 để nghiệm thu đưa vào khai thác. Sau đó các cầu vượt đường gom, cầu vượt dân sinh khẩn trương thi công để đảm bảo việc đi lại của người dân.

Hiện, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng đã yêu cầu các Ban QLDA phải chỉ đạo, giám sát chặt các nhà thầu. Nếu đơn vị nào chậm tiến độ, dựa vào mức độ để có hình thức xử lý thích đáng, thậm chí thay thế nhà thầu. Phía các nhà thầu cần tập trung tài chính, huy động máy móc, nhân lực vào công trường để đẩy nhanh tiến độ thi công "3 ca, 4 kíp" để đảm bảo tiến độ đã đề ra.